電子汽車衡稱重系統(tǒng)預(yù)加載與系統(tǒng)預(yù)熱的目的

一、電子汽車衡稱重系統(tǒng)預(yù)加載目的

稱重系統(tǒng)經(jīng)過(guò)安全檢查，確認(rèn)沒(méi)有漏電和短路后，就可以進(jìn)行通電和預(yù)加載試驗(yàn)了，一般系統(tǒng)預(yù)熱結(jié)束時(shí)稱重儀表會(huì)有專門的提示信息。

通常承載器上都設(shè)有可以安放或者懸掛砝碼的附件，具體操作需要查看重力式自動(dòng)裝料地磅的隨機(jī)文件。加載時(shí)，動(dòng)作要輕柔，避免損壞承載部件和稱重傳感器；加載要對(duì)稱，盡量使載荷的中心和承載器的中心重疊，避免出現(xiàn)偏載現(xiàn)象。

根據(jù)所加砝碼和稱重儀表的顯示值，初步確定稱重系統(tǒng)的工作是否正常。

二、電子汽車衡稱重系統(tǒng)預(yù)熱的目的

    1、稱重系統(tǒng)預(yù)熱的目的

稱重系統(tǒng)中的稱重傳感器、稱重儀表的前置放大器和A/D轉(zhuǎn)換器件在沒(méi)有達(dá)到內(nèi)部溫度平衡時(shí)，受到器件內(nèi)部溫度不穩(wěn)定、不平衡引起的誤差、失真和零點(diǎn)變化等的影響，輸出會(huì)相應(yīng)變化。因此，在稱重系統(tǒng)工作前，通常要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的預(yù)熱，以便使器件內(nèi)部達(dá)到熱平衡，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的輸出。

稱重系統(tǒng)預(yù)熱時(shí)間

隨著大規(guī)模集成電路的廣泛應(yīng)用，稱重系統(tǒng)的預(yù)熱時(shí)間越來(lái)越短，系統(tǒng)預(yù)熱時(shí)間一般不

會(huì)超過(guò)15-30min。