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日本ckd大型氣缸4F650E-15/20-TP-DC24V
【產品簡介】
【詳細說明】
日本ckd大型氣缸4F650E-15/20-TP-DC24V
CKD大型氣缸體和上曲軸箱常鑄成一體,稱為氣缸體--曲軸箱,也可稱為氣缸體。氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成,氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸,下半部為支承曲軸的曲軸箱,其內腔為曲軸運動的空間。在氣缸體內部鑄有許多加強筋,冷卻水套和潤滑油道等。
CKD大型氣缸體應具有足夠的強度和剛度,根據氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同,通常把氣缸體分為以下三種形式。
CKD大型氣缸內表面在高溫下正常工作,必須對氣缸和氣缸蓋進行適當?shù)乩鋮s。冷卻方法有兩種,一種是水冷,另一種是風冷。水冷發(fā)動機的氣缸周圍和氣缸蓋中都加工有冷卻水套,并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通,冷卻水在水套內不斷循環(huán),帶走部分熱量,對氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。
CKD大型氣缸排成兩列,左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°,稱為V型發(fā)動機,V型發(fā)動機與直列發(fā)動機相比,縮短了機體長度和高度,增加了氣缸體的剛度,減輕了發(fā)動機的重量,但加大了發(fā)動機的寬度,且形狀較復雜,加工困難,一般用于8缸以上的發(fā)動機,6缸發(fā)動機也有采用這種形式的氣缸體。
CKD大型氣缸體有足夠的使用壽命。氣缸體上部是并列的氣缸筒,目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,其外部還可安裝發(fā)電機、發(fā)動機支架等各種附件。氣缸體大多用鑄鐵或鋁合金鑄造而成,鋁合金缸體成本較高,但重量輕、冷卻性能好,得到越來越廣泛的應用。機體是構成發(fā)動機的骨架,是發(fā)動機各機構和各系統(tǒng)的安裝基礎,其內、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷。
FESTO現(xiàn)貨:(MSFG-24/42-50-60,MSFW-230-50/60,MSFW-110-50/60,MSSD-F,MLH-24VDC,VL-5-1/4-B,QS-1/8-6,|PUN-12X2-BL,QS-1/2-12,QSY-8,QSL-1/4-8,QSL-1/8-8,QST-8,MFH-5-1/8-B,MFH-3-1/8,MFH-3-1//4,MFH-3-1/4-S,MFH-3-1/2,MFH-3-3/4,MFH-5-1/8,MFH-5-1/8-B,MFH-5-1/4,MFH-5-1/4-B,MFH-5-3/8-B,MFH-5-1/2,MLH-5-1/8-B,MLH-5-1/4-B,JMFH-5-1/8,JMFH-5-1/4,JMFH-5-1/4-B,JMFH-5-1/2,MAP-40-4-1/8)
日本ckd大型氣缸4F650E-15/20-TP-DC24V
SMC現(xiàn)貨:(KQ2S08-01S,KQ2T06-08,AFD40-04D,G46-10-02,INA-13-854DG,IRV1000-01,VXP2380-40-4G,Y-50Z,CDQ2WB50-25D,KSL06-02S,KPHO4-02,CJP2B10-10D,G27-10-R1,ZU07S ,CDU10-15D ,KSL06-02S,D-A44,CU16-15D,I-63S,I-63S-A)
BURKERT現(xiàn)貨:(136883,125336,135229)
BOSCH現(xiàn)貨:(821300928,821300978)
HERION現(xiàn)貨:(4621(4671)220V,8434800.8401.024.00)
ckd大型氣缸型號:4F650E-15/20-TP-DC24V
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4F420E-08/10-TP-AC100V 4F420E-08/10-TP-AC200V 4F420E-08/10-TP-DC24V
4F420E-08/10-TP-AC220V 4F430E-08/10-TP-AC100V 4F430E-08/10-TP-AC200V
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4F450E-08/10-TP-AC220V 4F510E-10/15-TP-AC100V 4F510E-10/15-TP-AC200V
ckd大型氣缸型號:4F650E-15/20-TP-DC24V
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