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詳細摘要： 現貨供應費斯托FESTO圓形氣缸：行程10 mm活塞直徑4 mm緩沖無緩沖裝配位置任意設計結構活塞 活塞桿氣缸缸筒 位置檢測無派生型單端活塞桿工作壓力3.5 ... 7 bar工作模式單作用 推的動作

詳細摘要： FESTO費斯托氣缸DSNU-25-400-PPV-A：FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。

詳細摘要： FESTO氣缸DSBC-63-350-PPVA-N3產品簡介：只有一腔可輸入壓縮空氣，實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。

詳細摘要： DNC-125-100-PPV-A現貨FESTO標準汽缸產品簡介：現貨費斯托標準汽缸DNC-125-100-PPV-A在氣缸活塞上安裝*磁環(huán)，在缸筒外殼上裝有舌簧開關。開關內裝有舌、保護電路和動作指示燈等，均用樹脂塑封在一個盒子內。DNC-125-100-PPV-A現貨費斯托標準汽缸上海一級

詳細摘要： 德國FESTO費斯托氣缸DSNU-50-200-P-A：　德國費斯托*，貨全價優(yōu)，咨詢！

詳細摘要： FESTO費斯托氣缸FO-3-1/4-B：帶外螺紋活塞桿型 活塞桿采用外螺紋，一端減短延長活塞桿型活塞桿夾緊單元 軸向供氣 可采用直接安裝方式 側向供氣 方形活塞桿 所有的氣缸外表面符合防腐蝕等級 KBK3 (具有較強的防腐蝕能力) 慢速型（活塞持續(xù)慢速運動） 低摩擦 雙出活塞桿型 耐熱密封型，溫度達 150C 單端活塞桿德國費斯托電磁閥*，咨詢！

詳細摘要： FESTO氣缸DSAS-40-P：模塊化圓型氣缸DSNU，性能更加可靠，可實現更多功能，遠遠超過標準產品。具有多種派生型和安裝方式，對任何一個應用場合而言，無論在技術方面或經濟性方面，DSNU都是Z佳方案。 直徑8…63 mm 行程10…500 mm X行程標準型號有現貨

詳細摘要： 費斯托FESTO氣缸DSAS-40-P：具有多種派生型和安裝方式，對任何一個應用場合而言，無論在技術方面或經濟性方面，DSNU都是Z佳方案。 直徑8…63 mm 行程10…500 mm X行程標準型號有現貨，模塊化圓型氣缸DSNU，性能更加可靠，可實現更多功能，遠遠超過標準產品。

詳細摘要： FESTO費斯托氣缸DSAQ-40-P：FESTO氣缸：活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。

詳細摘要： FESTO氣缸DSAH-16--PPV-A：德國festo氣缸無桿氣缸：在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體。德國費斯托氣缸*，咨詢！

詳細摘要： FESTO費斯托氣缸DSAG-16-P-S2：德國費斯托氣缸*，咨詢！Z高輸出功率：Z高輸出功率一般用馬（PS）或千瓦（KW）來表示。發(fā)動機的輸出功率同轉速關系很大，隨著轉速的增加，發(fā)動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以后，功率反而呈下降趨勢。

詳細摘要： FESTO費斯托氣缸DSBC-63-150-PPVA-N3產品簡介：缸內安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。

詳細摘要： 費斯托FESTO氣缸DSBC-32-125-PPVA-N3產品簡介：FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。

詳細摘要： 費斯托FESTO氣缸DSBC-32-80-PPSA-N3產品簡介：FESTO氣缸缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。

詳細摘要： 德國FESTO氣缸現貨DSM-32-CR：FESTO氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動 FESTO氣缸的分類：直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。 FESTO氣缸的結構：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿

詳細摘要： FESTO氣缸現貨DSM-8-180-P-FF：FESTO氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件，一般應于印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。

詳細摘要： 費斯托直線擺動組合缸DSL-16-80-270-CC-A-S20-B：FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

詳細摘要： 費斯托直線擺動組合缸DSL-16-80-270-CC-A-S20-KF-B：FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。

詳細摘要： FESTO上?？侱SL-20-50-270-P-A-S2-B：位 置 感 測, 擺 動 與 直 線 運 動 分 別 獨 立 可 控. 擺 動 角 度 0 ° - 270 °, 無 級 可 調 訂貨號556438

詳細摘要： 費斯托氣缸華東DSR-40-180-P：主營產品：日本SMC、美國福斯、日本CKD、中國臺灣金器、中國臺灣CHELIC、諾冠NORGREN費斯托FESTO、美國寶德ASCO、太陽鐵工TAIYO、美國派克PARKER、美國力士樂REXROTH美國威格士VICKERS、日本小金井KOGANEI……合作