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衡器的簡(jiǎn)史及結(jié)構(gòu)
閱讀：1256 發(fā)布時(shí)間：2011-6-28
衡器范圍內(nèi)有電子秤,電子稱(chēng),地磅,吊秤,臺(tái)秤,吊鉤秤,吊磅秤,掛秤,行車(chē)秤,臺(tái)秤,計(jì)重臺(tái)秤,計(jì)數(shù)臺(tái)秤,桌秤,電子桌秤,平臺(tái)秤,電子平臺(tái)秤,天平,天平秤,叉車(chē)秤,叉車(chē)秤,防爆秤,不銹鋼秤儀器儀表，稱(chēng)重設(shè)備，計(jì)量設(shè)備及相關(guān)產(chǎn)品
衡器簡(jiǎn)史：
衡器是在商品的交換過(guò)程中產(chǎn)生和發(fā)展的。人類(lèi)早使用的衡器是原始天平。約在公元前5000年，埃及就已使用等臂天平秤（圖1 ）。它是在簡(jiǎn)易杠桿中點(diǎn)設(shè)一支點(diǎn)，在杠桿一端（圖中右端）的盤(pán)（鉤）上放置被測(cè)物，在另一端（圖中左端）的盤(pán)上逐個(gè)放置形狀、質(zhì)量一樣的物體，當(dāng)這種裝置平衡時(shí)，就意味著兩邊的質(zhì)量相等，并可從左端物體的個(gè)數(shù)推定右端被測(cè)物的質(zhì)量。 中國(guó)的度量衡制始于公元前2500年的“黃鐘”律。據(jù)記載，“度本于黃鐘之長(zhǎng)，量本于黃鐘之侖，權(quán)衡本于黃鐘之重”。黃鐘器已失傳。夏代，中國(guó)始用權(quán)衡作為稱(chēng)重器具。權(quán)相當(dāng)于砝碼，衡指杠桿。杠桿正中有一小孔用作支點(diǎn)，在桿的兩端各懸有掛鉤，一邊掛被稱(chēng)物，一邊掛權(quán)。每一副 現(xiàn)代衡器
權(quán)衡都有一組權(quán)。權(quán)的重量逐一遞增，以稱(chēng)不同重量。漢代出現(xiàn)木質(zhì)桿秤，此后一直沿用了2000多年。 18世紀(jì)，蘇格蘭化學(xué)家J.布萊克將刀子、刀承應(yīng)用在天平上，從而制得的稱(chēng)重器具。1831年，美國(guó)人T.費(fèi)爾班克斯發(fā)明臺(tái)秤，綜合了不等臂桿秤和天平的優(yōu)點(diǎn)，使各種機(jī)械式衡器趨于完善。20世紀(jì)中葉出現(xiàn)了簡(jiǎn)單的電子衡器，使衡器跨入電子時(shí)代。微處理機(jī)與稱(chēng)重傳感器的結(jié)合引起了稱(chēng)重領(lǐng)域的變革，此后，微處理機(jī)在稱(chēng)重尤其是在動(dòng)態(tài)稱(chēng)重方面的應(yīng)用愈來(lái)愈廣，已基本取代原來(lái)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的計(jì)算系統(tǒng)。微電子技術(shù)的不斷發(fā)展，大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路的出現(xiàn)，使得稱(chēng)重與過(guò)程控制等功能可以合并到同一電子單元中。20世紀(jì)80年代，電子衡器已遍及從微量稱(chēng)重到大型專(zhuān)業(yè)稱(chēng)重的各個(gè)領(lǐng)域，衡器產(chǎn)品已發(fā)展到上千個(gè)規(guī)格品種，靜態(tài)準(zhǔn)確度一般都在0.1%以上，動(dòng)態(tài)準(zhǔn)確度一般在1%～0.2%。 中國(guó)約有250個(gè)衡器制造廠(chǎng)，能成批生產(chǎn)大型衡器19類(lèi)、150多個(gè)品種、500多個(gè)規(guī)格。機(jī)械式衡器生產(chǎn)具有相當(dāng)規(guī)模，電子衡器已形成年產(chǎn)幾萬(wàn)臺(tái)的能力。 分類(lèi) 衡器按結(jié)構(gòu)原理可分為機(jī)械秤、電子秤、機(jī)電結(jié)合秤三大類(lèi)，機(jī)械秤又分為杠桿秤（包括等臂杠桿秤也即狹義的天平、不等臂杠桿秤）和彈簧秤。衡器還可按衡量方法分為非自動(dòng)衡器和自動(dòng)衡器。衡器的主要品種有天平、桿秤、案秤、臺(tái)秤、地中衡、地上衡、軌道衡、皮帶秤、郵政秤、吊秤、配料秤和裝袋秤等。
衡器結(jié)構(gòu):
衡器主要由承重系統(tǒng)、傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和示值系統(tǒng)3部分組成。
衡器承重系統(tǒng)
其結(jié)構(gòu)取決于所稱(chēng)物體的形態(tài)。臺(tái)秤、地中衡一般配用平板承重機(jī)構(gòu)；專(zhuān)門(mén)衡量一種物體的秤，則配有能縮短衡量時(shí)間、減少操作繁重性的承重機(jī)構(gòu)，如：衡量顆粒狀物料的秤上設(shè)置簸箕式秤盤(pán)，衡量液體的秤則安裝貯盛器。此外，承重機(jī)構(gòu)的形式還有軌道衡的軌道、皮帶秤的運(yùn)輸帶，吊秤的吊鉤等。承重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)雖各不相同，但功能卻是一致的。
衡器傳力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
是決定衡器計(jì)量性能的關(guān)鍵部件。通常采用杠桿傳力系統(tǒng)和形變傳力系統(tǒng)。 杠桿傳力系統(tǒng)主要由承重杠桿、傳力杠桿、支架零件和聯(lián)結(jié)零件如刀子、刀承、吊鉤、吊環(huán)等組成。圖2中，承重杠桿1和2承受由承重機(jī)構(gòu)T傳來(lái)的荷重G，傳力杠桿3將荷重從承重杠桿傳到示值機(jī)構(gòu)──計(jì)量杠桿4。 形變傳力系統(tǒng)中，彈簧是人們?cè)缡褂玫男巫儌髁C(jī)構(gòu)。彈簧秤的稱(chēng)量可從1毫克到數(shù)十噸，所用的彈簧有石英絲彈簧、平卷彈簧、螺旋彈簧和盤(pán)形彈簧。彈簧秤受地理位置、溫度等因素的影響較大，計(jì)量準(zhǔn)確度較低。為獲得較高的準(zhǔn)確度，人們研制了各種稱(chēng)重傳感器，如電阻應(yīng)變式、電容式、壓磁式和振弦式稱(chēng)重傳感器等，以電阻應(yīng)變式傳感器使用廣。
衡器示值系統(tǒng)
機(jī)械秤的示值系統(tǒng)主要采用具有刻度標(biāo)志的計(jì)量杠桿或刻度盤(pán)。前者利用增砣、游砣、砝碼來(lái)平衡計(jì)量杠桿以獲得讀數(shù)；后者通過(guò)指針沿扇形或圓形分度盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)表示衡量結(jié)果。電子秤的示值系統(tǒng)為稱(chēng)重顯示器，它有數(shù)字顯示和模擬刻度顯示兩種。
衡器發(fā)展趨勢(shì)
衡器發(fā)展的重點(diǎn)是電子衡器。程控、群控、電傳打印記錄、屏幕顯示等現(xiàn)代電子技術(shù)的配套使用，將使衡器功能齊全，效率更高。采用放射性原理和液壓傳動(dòng)比原理的計(jì)量設(shè)備將得到有限的發(fā)展。在稱(chēng)重與生產(chǎn)過(guò)程的結(jié)合中，機(jī)電結(jié)合式衡器具有較好的經(jīng)濟(jì)效果，預(yù)計(jì)其應(yīng)用范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。在具備基本計(jì)量性能的同時(shí)，對(duì)衡器的商用價(jià)值和可靠性要求也將逐步提高。衡量?jī)r(jià)值較高的商品時(shí)，要求其計(jì)量準(zhǔn)確度較高；衡量?jī)r(jià)值較低的商品時(shí)，則主要考慮計(jì)量效率。這將促使衡器向多樣化、多層次方向發(fā)展。 以上的衡器公司的數(shù)據(jù)編輯年代是1988年還是2008年, 生活中的衡器有天平、桌秤、臺(tái)秤、吊秤、平地磅、汽車(chē)衡等，種類(lèi)有電子計(jì)重秤、高精電子秤、計(jì)價(jià)秤、計(jì)數(shù)秤、防水秤、防腐秤、牲畜秤、液壓叉車(chē)秤、鋼瓶秤等。