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上海凱朗儀器設(shè)備廠
中級(jí)會(huì)員 | 第15年

18930531561

真 空 干 燥 箱
鼓風(fēng)干燥箱
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隔水式培養(yǎng)箱
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恒溫培養(yǎng)振蕩器(搖床)
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箱式電爐(馬弗爐)
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培養(yǎng)箱
凱朗干燥箱
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雙人單面水平送風(fēng)凈化工作臺(tái)
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凍干機(jī)
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重慶交通大學(xué)兩行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室通過(guò)部專(zhuān)家評(píng)審

時(shí)間:2013-4-7閱讀:1699
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重慶交通大學(xué)兩行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室通過(guò)部專(zhuān)家評(píng)審
        日前,重慶交通大學(xué)“內(nèi)河航道整治技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“橋梁結(jié)構(gòu)工程交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室” 通過(guò)了交通運(yùn)輸部科技司組織的專(zhuān)家評(píng)審。
        專(zhuān)家組對(duì)兩個(gè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查,集中審閱了自評(píng)估報(bào)告和相關(guān)附件材料,對(duì)評(píng)估期內(nèi)實(shí)驗(yàn)室的科技獎(jiǎng)勵(lì)、科研項(xiàng)目、經(jīng)費(fèi)到款、論文等科研成果進(jìn)行了嚴(yán)格審查,并聽(tīng)取了實(shí)驗(yàn)室相關(guān)人員的解答。專(zhuān)家組認(rèn)為,這兩個(gè)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托*、省部級(jí)重大研究計(jì)劃項(xiàng)目,強(qiáng)化基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,取得了一批有特色的高水平研究成果,培養(yǎng)了一批具有扎實(shí)理論基礎(chǔ)和解決實(shí)際問(wèn)題能力的青年人才隊(duì)伍,實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范、規(guī)章制度健全、儀器設(shè)備使用率高、學(xué)術(shù)氛圍濃厚,學(xué)校在實(shí)驗(yàn)室基本建設(shè)與運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、隊(duì)伍建設(shè)與人才培養(yǎng)、國(guó)內(nèi)外合作與交流等方面保障有力。
        據(jù)悉,內(nèi)河航道整治技術(shù)交通運(yùn)輸部行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是歷經(jīng)水利水運(yùn)工程重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、重慶市航運(yùn)工程技術(shù)研究中心、重慶市高校水工建筑物健康診斷技術(shù)與設(shè)備工程研究中心發(fā)展而來(lái),于2007年正式獲得交通運(yùn)輸批批為交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2011年成功申報(bào)為國(guó)家內(nèi)河航道整治工程技術(shù)研究中心。五年來(lái),實(shí)驗(yàn)室確立了山區(qū)河流航道整治技術(shù)、航運(yùn)樞紐及通航建筑物關(guān)鍵技術(shù)、平原河流航道整治技術(shù)以及干支河口航道整治技術(shù)等四個(gè)研究方向,評(píng)估期內(nèi),承擔(dān)了包括“國(guó)家973項(xiàng)目”、“國(guó)家自然科學(xué)基金”及“國(guó)家科技支撐計(jì)劃”等在內(nèi)的水運(yùn)工程基礎(chǔ)研究與重大工程科研項(xiàng)目共計(jì)19項(xiàng),科研經(jīng)費(fèi)達(dá)1.7億元。依托行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,重慶交通大學(xué)獲批水利工程一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)、博士后流動(dòng)站及院士工作站。內(nèi)河航道整治技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室充分利用行業(yè)優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì),針對(duì)西部山區(qū)河流和庫(kù)區(qū)水運(yùn)交通建設(shè)中出現(xiàn)的重大科技難題,解決了內(nèi)河航道整治工程面臨的一系列關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,獲得包括國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)在內(nèi)的省部級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)15項(xiàng),授權(quán)發(fā)明15項(xiàng),出版專(zhuān)著16部。
        橋梁結(jié)構(gòu)工程交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室組建于1979年,1999年認(rèn)定為結(jié)構(gòu)工程交通部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2000年被認(rèn)定為結(jié)構(gòu)工程重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2005年通過(guò)驗(yàn)收正式掛牌橋梁結(jié)構(gòu)工程交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2010年經(jīng)科技部批準(zhǔn)認(rèn)定為“山區(qū)橋梁與隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地”。目前實(shí)驗(yàn)室已成為科技部、交通運(yùn)輸部、重慶市共同建設(shè)的山區(qū)橋梁與隧道工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理領(lǐng)域基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究的重要基地、決策和咨詢(xún)機(jī)構(gòu)。實(shí)驗(yàn)室針對(duì)西部地區(qū)尤其是西南地區(qū)山巒起伏、河流眾多以及三峽庫(kù)區(qū)環(huán)境地質(zhì)特點(diǎn),設(shè)立了山區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)行為與設(shè)計(jì)理論、橋梁損傷機(jī)理與監(jiān)測(cè)評(píng)估理論、山區(qū)復(fù)雜條件下隧道設(shè)計(jì)理論與控制技術(shù)以及山區(qū)橋梁隧道災(zāi)害機(jī)理與防御技術(shù)等研究方向,評(píng)估期內(nèi)承擔(dān)了國(guó)家及科研項(xiàng)目13項(xiàng),省部級(jí)項(xiàng)目42項(xiàng)授權(quán)發(fā)明27項(xiàng);發(fā)表論文近180篇,其中三大檢索收錄100篇,出版專(zhuān)著13部,獲得了包括3項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)在內(nèi)的省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)23項(xiàng)。
        上海凱朗儀器設(shè)備廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鼓風(fēng)干燥箱、真空干燥箱、馬弗爐、生化培養(yǎng)箱、二氧化碳培養(yǎng)箱、電熱恒溫培養(yǎng)箱、試驗(yàn)箱、恒溫?fù)u床、水槽、水浴鍋等實(shí)驗(yàn)室設(shè)備。:

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