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技術文章

鏟車電子秤工作原理及特點

閱讀:1666          發(fā)布時間:2017-6-26

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鏟車電子秤工作原理

 

鏟車秤是一種安裝在裝載機上對每斗物料進行動態(tài)稱量、自動累加的稱量設備,安裝時不需改變裝載機的原有結構。

 

提升裝載機動臂至一定高度時,位置傳感器將觸發(fā)稱重過程,稱重儀表采集稱量段內(nèi)來自裝載機動臂油缸上/下油腔油壓傳感器的壓力信號。經(jīng)信號處理與補償運算后,得到每斗的物料重量(單斗載重),并自動累加至累計載重,同時顯示累計載重與累計限載的偏差值與報警信息。司秤員可根據(jù)報警信息,確定本次單斗載重是否有效;根據(jù)欠差值,確定后一斗的裝載量,以防整車裝載超限。累計載重達到累計限載后,整車裝載完成,保存/打印裝載記錄。

 鏟車電子秤

鏟車電子秤主要特點

 

整機EMC設計,抗干擾能力強,適用于工業(yè)環(huán)境。

 

稱重儀表DC24V電源輸入電路具有極性反接保護功能。

 

32ARM CPU72MHz主頻,運算速度快。

 

不銹鋼機殼,防護等級IP65

 

640×480點陣超大TFT彩色顯示屏,可選英文、簡體或繁體中文顯示。

 

可實時顯示鏟斗升降狀態(tài)、單斗載重、累計載重、超差/欠差值、報警信息、日期/時間與其他輔助數(shù)據(jù),以便于司秤員判斷本次累加值是否有效與是否結束裝載過程。

 

帶可控背光的英文、簡體或繁體中文按鍵,便于夜間操作。

 

可輸入數(shù)字、英文字母、簡體或繁體中文。

 

可輸入單位名稱﹑車號、貨號與司秤員等信息。

 

可任意設定單斗載重上限/下限、累計限載與日期/時間等數(shù)據(jù)。

 

可自動記錄作業(yè)時間、單斗載重、累計載重與報警信息。

 

采用雙路油壓傳感器,以獲得比單路油壓傳感器更高的稱量精度。

 

24位∑-ADC,內(nèi)部分辨率1/1,000,000;采樣頻率:400Hz。

 

采用高頻動態(tài)采樣、抗振數(shù)字濾波與加速度補償算法,實現(xiàn)高精度動態(tài)標定和稱量。舉升過程中無須停斗,自動稱重與累計。

 

超大存儲空間,可存儲/查詢/打印10000條裝載記錄,每條記錄可容納50斗的單斗載重。

 

可隨時調(diào)出1000條重裝記錄,進行續(xù)載。

 

鏟車電子秤系統(tǒng)精度

 

準確度等級:III

 

儀表檢定準確度:0.02%。

 

單斗精度:0.5%~1.0%。

 

累計精度:1.0%

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