變壓器油分析色譜主要進行油的色譜分析，這是對運行中的變壓器油樣進行油中溶解氣體的成分及含量的剖析。因為變壓器內(nèi)部問題，大體是部分過熱和部分放電兩種類型。而這種都會引起故障點周圍的絕緣油和固體絕緣材料發(fā)作分解而發(fā)生氣體，不同性質(zhì)的毛病發(fā)生的氣體性質(zhì)不同，數(shù)量不同故能夠根據(jù)不同的氣體成分和含量判別變壓器存在的潛伏性問題及其性質(zhì)。
在新機組投產(chǎn)之前，進行一次變壓器油的色譜剖析，在主變壓器全電壓沖擊合閘后在丈量一次，在整套發(fā)動試運過程中，丈量數(shù)次這樣做一方面能夠判別變壓器內(nèi)部有無異常，另一方面能夠提供原始數(shù)據(jù)供今后運行時參考。
在變壓器油分析色譜中，剖析對象為：氫（H2）、甲烷（CH4）、乙烷（C2H6）、乙烯（C2H4）、乙炔（C2H2）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）等。
現(xiàn)對各種性質(zhì)的問題所發(fā)生的氣體狀況，說明如下；
1. 過熱性故障； 主要有裸金屬過熱 （分接頭接觸不良）引線和分接開關(guān)處焊接不良， 鐵芯多點接地等）。固體絕緣過熱 （因為變壓器長期過負荷使線圈的固體絕緣大面積過熱，或過熱的裸金屬周圍的固體絕緣過熱），關(guān)于裸金屬過熱時發(fā)生的氣體主要是氫、 甲烷、已烷、乙烯等。沒有乙炔或含量很少。一氧化碳和二氧化碳的含量也較低，當(dāng)固體絕緣過熱時，發(fā)生的氣體主要是一氧化碳和二氧化碳。
2. 部分放電故障；發(fā)生的氣體主要是氫、 甲烷和一氧化碳沒有乙炔。
3. 電弧性毛病；發(fā)生的氣體主要是大量的氫和乙炔一起甲烷、 乙烯、乙炔、已烷的含量也較高，若電弧影響到固體絕緣時還有較多的一氧化碳。
4. 變壓器進水故障；發(fā)生的氣體主要是氫。其他可燃性氣體含量很少。
5. 根據(jù)水電部頒“用變壓器油分析色譜檢測充油電氣設(shè)備內(nèi)部毛病的實驗導(dǎo)則”中的規(guī)則，充油電氣設(shè)備內(nèi)部氫和烴類氣體，正常含量一般不大于下述數(shù)值，總烴（甲烷＋已烷＋乙烯＋乙炔）； 100ppm乙炔；5ppm 氫；100ppm， ppm 為每升油中含有氣體的微升數(shù)。當(dāng)實驗成果超出上述規(guī)則時應(yīng)查明原因或追蹤分析。
