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行業(yè)產(chǎn)品
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汽車是由幾千個零部件組成的復(fù)雜産品,其産品可靠性十分重要,嚴苛的環(huán)境(運輸過程、存放、工作中、氣候...等等)考驗著汽車電子系統(tǒng),東莞華臺儀器為您整理出汽車電子相關(guān)的試驗條件列表,希望能夠提供給客戶參考。
以下列出環(huán)境條件與產(chǎn)品失效之關(guān)聯(lián)性:
環(huán)境條件
主要產(chǎn)生的影向
故障出現(xiàn)的問題
高溫
老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹蒸發(fā)
絕緣不良、機械的故障、 機械的應(yīng)力增加
低溫
脆化、結(jié)冰、收縮凝固,機械強度降低
絕緣不良、龜裂機械故障、密封故障
高相對濕度
腐蝕、電解、絕緣物之絕緣效果變差
絕緣不良
低相對濕度
脫水、脆化、縮小機械強度降低
龜裂、機械故障
低氣壓
膨脹、空氣的電絕緣劣化產(chǎn)生電暈及臭氧、冷卻效果低
機械故障、密封故障、過熱
腐蝕空氣
腐蝕、電解、表面劣化導(dǎo)電性增加、接觸電阻增加
磨損增加電氣故障、機械故障
溫度急速變化
溫度沖擊局部過熱
龜裂變形、機械故障
加速振動碰損或沖擊
機械的應(yīng)力疲勞共振
機械故障可動部分磨損增加構(gòu)造的破損
⊙汽車相關(guān)氣候性試驗:
沙塵(防塵)試驗
高溫試驗
鹽/干/溫復(fù)和試驗
鹽霧試驗
低溫試驗
熱沖擊試驗
熱空氣老化試驗
氣體腐蝕試驗
耐燃試驗
泥水試驗
結(jié)露試驗
高變率溫度循環(huán)試驗
雨淋(防水)試驗
⊙車用電子試驗條件整理:
試驗條件
機車用IC:–40℃~125℃、風吹、日曬、高震動
胎壓傳感器:高溫操作試驗溫度:125℃低溫操作試驗溫度:-40℃
⊙衛(wèi)星定位(GPS)試驗條件:
1.低溫操作試驗:-40℃→常溫→70℃(2小時)→ -20℃(2小時)→常溫
2.高溫操作試驗:85℃
⊙車燈、儀表板:
汽車儀表背光板操作試驗:
R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H) RAMP(1H)→R.T.(1H)
室內(nèi)燈:
高溫保存110℃放置6H
車外燈操作試驗:
試驗1.車外燈復(fù)合式操作:R.T.(2H) →RAMP(1H) →80℃(2H) →RAMP(2H) →-30℃(2H) →RAMP(1H)→R.T(2H)
交變濕熱試驗箱
⊙車用鋰電池:
1.12℃,放電速率94%
2.-10℃,可充入或放出大于50%電容量
3.180℃/1小時加熱安全測試
⊙汽車壓力傳感器的環(huán)境實驗
測試項目
條件
持續(xù)時間
高溫、偏壓
100°C、5V
1000小時
溫度沖擊
-40°C~125°C
1000次
高溫高濕
85°C、85%R.H、無偏壓
壓力、功率和溫度循環(huán)
20kPa~Patm 5V、-40~125°C
3000小時
熱貯存
125°C
冷貯存
-40°C
壓力循環(huán)
20kPa~Patm
200萬次
壓力過載
2Patm
振動
5~10g掃頻
30小時
沖擊
50g、100ms脈沖
3個面每個100次
流體/介質(zhì)兼容性
空氣、水、有腐蝕性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、機油等
各種應(yīng)用
⊙電動汽車用電機及控制器試驗方法:⊙車用IC需符合AEC的Q100&Q101規(guī)格要求,工作壽命、(溫度,濕度,偏壓,如:HAST&H3TRB) 功率循環(huán)、溫度循環(huán)、高溫反向偏壓(HTRB)
40℃/95%RH 48小時,測試電機與控制器的絕緣電阻值
-20℃ 30min穩(wěn)定,通電檢測電機是否正常運行4小時
絕緣電阻按照GB/T 12665的規(guī)定進行
⊙汽車用8.4吋液晶屏幕:
高溫儲存試驗溫度:70°C、80°C、85°C、105℃,300Hrs
低溫儲存試驗溫度:-20°C、-30°C、-40℃,300Hrs
高溫高濕試驗操作:40℃/90%R.H.(不結(jié)露),300Hrs
高溫操作試驗溫度:50°C、60°C、80°C、85℃,300Hrs
低溫操作試驗溫度:0°C、-20°C、-30℃,300Hrs
溫度循環(huán)試驗:-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H),5cycles
凝結(jié),高溫,防塵,振動
⊙車用DVR試驗條件:
低溫操作試驗溫度:0℃,4小時
低溫儲存試驗溫度:-20℃,72小時
高溫操作試驗溫度循環(huán):25℃(11.5小時)←RAMP(30分鐘)→55℃(11.5小時),合計:72小時
高溫儲存試驗溫度循環(huán):25℃(11.25小時)←RAMP(45分鐘)→70℃(11.25小時)合計:168小時
⊙汽車電纜試驗:
高溫操作試驗溫度:150℃
低溫操作試驗溫度:-40℃
⊙汽車零件之合成塑脂溫濕度試驗:
STEP1:90℃,4H
STEP2:室溫,0.5H
STEP3:-40℃,1.5H
STEP4:室溫,0.5H
STEP5:70℃/95%R.H.,3H
STEP6:室溫,0.5H
循環(huán)數(shù):1,2,4,10cycles
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