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       當(dāng)今時(shí)代是信息化時(shí)代，而信息的數(shù)字化也越來越為研究人員所重視。數(shù)字化是信息社會(huì)的技術(shù)基礎(chǔ)，也是汽車衡產(chǎn)業(yè)的革。

數(shù)字化電子汽車衡與數(shù)字式電子汽車衡都是當(dāng)今時(shí)代運(yùn)用十分廣泛的兩種衡器，屬于港口、糧食、煤礦、*等企業(yè)是*的重要設(shè)備。那么，僅有一字之差的兩種衡器有什么區(qū)別呢 ？

數(shù)字化電子汽車衡采用模擬稱重傳感器、數(shù)字化接線盒和數(shù)字式稱重顯示器為主要部件，傳輸信號(hào)既有模擬信號(hào)也有數(shù)字化信號(hào)。稱重傳感器為模擬式稱重傳感器，輸出模擬電信號(hào)給數(shù)字化接線盒，經(jīng)過數(shù)字化接線盒內(nèi)部的放大，A/D轉(zhuǎn)換將信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，輸出至數(shù)字式稱重傳感器。

也就是說物體的重力信息經(jīng)傳感器轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)由顯示器顯示。

數(shù)字式電子汽車衡采用數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示器為主要部件，接收和傳輸信號(hào)均為數(shù)字信號(hào)。

物體的重力信息轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，數(shù)字信號(hào)由顯示器顯示。

數(shù)字信號(hào)相對(duì)與模擬信號(hào)

*數(shù)字信號(hào)與模擬信號(hào)相比，前者是加工信號(hào)。加工信號(hào)對(duì)于有雜波和易產(chǎn)生失真的外部環(huán)境和電路條件來說，具有較好的穩(wěn)定性。數(shù)字信號(hào)傳送具有穩(wěn)定性好、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。

*數(shù)字信號(hào)需要使用集成電路(IC)和大規(guī)模集成電路(ISI)，而且計(jì)算機(jī)易于處理數(shù)字信號(hào)。

*數(shù)字信號(hào)處理電路簡(jiǎn)單。它沒有模擬電路里的各種調(diào)整，因而電路工作穩(wěn)定、技術(shù)人員能夠從日常的調(diào)整工作中解放出來。

*數(shù)字信號(hào)易于進(jìn)行壓縮。

 因此，全數(shù)字信號(hào)傳輸下的數(shù)字式電子汽車衡的優(yōu)勢(shì)在于以下幾點(diǎn)

*抗*力強(qiáng)

*可連接打印機(jī)和電腦，使用稱重軟件。便于企業(yè)管理。

*具有自我診斷功能，診斷結(jié)果可以通過代碼顯示，便于維護(hù)和修理。

*強(qiáng)大的存儲(chǔ)和記憶功能。

由此可以看出，數(shù)字式電子汽車衡相對(duì)于著數(shù)字化汽車衡，操作簡(jiǎn)單方便，便于維護(hù)，解放人力物力的同時(shí)稱量結(jié)果更加。