 |
維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營(yíng)產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
會(huì)員.png)
14
聯(lián)系電話
|
維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營(yíng)產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開關(guān),麥斯特流量計(jì) |
聯(lián)系電話
2017-10-16 閱讀(933)
| 提 供 商 | 維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司 | 資料大小 | 2.2MB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 183次 | |
| 資料類型 | PDF 文件 | 瀏覽次數(shù) | 933次 |
SMC氣缸帶磁性開關(guān)現(xiàn)在在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域使用十分廣泛！SMC氣缸帶磁性開關(guān)都是有標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)確定的，有需要SMC氣缸帶磁性開關(guān)的產(chǎn)品都可以來電和我們咨詢溝通的！
SMC氣缸帶磁性開關(guān)可提供技術(shù)服務(wù)！
SMC氣缸帶磁性開關(guān)有廠家折扣價(jià)！
SMC氣缸帶磁性開關(guān)支持原廠原包裝！
SMC氣缸帶磁性開關(guān)有需求可以來電和我們咨詢！
注意：
1允許橫向負(fù)載
可向活塞桿前端加的橫向負(fù)載是有限的。
一旦超過加的橫向負(fù)載的界限，會(huì)導(dǎo)致由
于密封件類異常磨損而出現(xiàn)漏氣，還可能
有缸筒與活塞咬住軸承部發(fā)生異常磨損。
往活塞桿上加橫向負(fù)載時(shí)，應(yīng)處于樣本內(nèi)
所示允許值內(nèi)進(jìn)行。允許橫向負(fù)載在不能
容納的場(chǎng)合，可使用雙桿氣缸、設(shè)置導(dǎo)
桿，相應(yīng)變更缸筒尺寸，以便處于允許值
以內(nèi)。另外，比從前的產(chǎn)品CQ2薄型氣缸
耐2倍的橫向負(fù)載的耐橫向負(fù)載氣缸(第128
頁)也可作為標(biāo)準(zhǔn)品使用。
2與工件的連接
在活塞桿端安裝工件時(shí)，活塞桿和工件應(yīng)
對(duì)中進(jìn)行連接。如果活塞桿和工件有偏心
會(huì)導(dǎo)致橫向負(fù)載的發(fā)生，也可能和q發(fā)生
同樣的問題。為了避免氣缸上產(chǎn)生偏心負(fù)
載，推薦使用浮動(dòng)接頭或簡(jiǎn)易接頭。
3關(guān)于多臺(tái)氣缸同步使用
氣缸速度的難控制，供給壓力和負(fù)載的變動(dòng)、溫
度和潤(rùn)滑狀態(tài)的變化、各臺(tái)氣缸的性能差別、各
部件長(zhǎng)年的變化等為氣缸速度變動(dòng)的主要原
因。為此，讓多臺(tái)氣缸同步使用時(shí)，如果在短時(shí)
間內(nèi)，用速度控制閥調(diào)整也有可能，但由于各個(gè)
條件的變化，同步很容易失去。失去同步的場(chǎng)
合，由于氣缸的動(dòng)作位置不同，引起活塞桿上受
物理的力，密封件出現(xiàn)偏磨損及導(dǎo)向套磨損，引
起缸筒和活塞的咬住等。因此，在同步使用時(shí)應(yīng)
避免僅對(duì)氣缸進(jìn)行調(diào)整。不得不多臺(tái)同步使用
的場(chǎng)合，不要發(fā)生由于氣缸輸出力差而導(dǎo)致的工
作惡化，負(fù)載上應(yīng)使用剛性高的導(dǎo)桿。
更多SMC氣缸帶磁性開關(guān)可以登入我司查閱的！
我們專業(yè)為您供應(yīng)SMC氣缸產(chǎn)品！
