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詳細(xì)摘要： SMC止動(dòng)氣缸R(shí)SG50-30TK原裝現(xiàn)貨：日本SMC RSG安裝高度可調(diào)型止動(dòng)氣缸常用型號(hào)：RSG040-23A55804B；RSG40-30DR；RSG50-20DC；RSG50-25TL；RSG50-30TK。SMC止動(dòng)氣缸常應(yīng)用領(lǐng)域:印刷、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。

詳細(xì)摘要： SMC薄型氣缸MGPM100-125現(xiàn)貨原裝；SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng) 機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域： 印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

詳細(xì)摘要： C96SDB63-130現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡(jiǎn)介：SMC汽缸C96SDB63-130SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。上海一級(jí)

詳細(xì)摘要： C96SC125-500現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡(jiǎn)介：SMC汽缸C96SC125-500SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

詳細(xì)摘要： C96SDB100-350現(xiàn)貨SMC汽缸產(chǎn)品簡(jiǎn)介：SMC汽缸C96SDB100-350SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。上海一級(jí)

詳細(xì)摘要： C96SDB50-800現(xiàn)貨日本SMC汽缸產(chǎn)品簡(jiǎn)介：SMC汽缸C96SDB50-800SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。上海一級(jí)

詳細(xì)摘要： 原裝日本C96SC63-300現(xiàn)貨SMC汽缸現(xiàn)貨產(chǎn)品簡(jiǎn)介：SMC汽缸C96SC63-300引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨AW20-N02H-CZ-A現(xiàn)貨SMC過(guò)濾器三聯(lián)件簡(jiǎn)介：SMC三聯(lián)件是過(guò)濾器、調(diào)壓閥、油霧器三個(gè)元件組合在一起的總稱，使用時(shí)安裝在氣動(dòng)設(shè)備的前端，分別指過(guò)濾器、調(diào)壓閥和油霧器，從氣壓流動(dòng)的方向看，三聯(lián)件的安裝順序依次是過(guò)濾器、調(diào)壓閥、油霧器。

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨原裝AW30-03-J-A現(xiàn)貨SMC過(guò)濾器三聯(lián)件產(chǎn)品簡(jiǎn)介：SMC三聯(lián)件AW30-03-J-A是過(guò)濾器、調(diào)壓閥、油霧器三個(gè)元件組合在一起的總稱，使用時(shí)安裝在氣動(dòng)設(shè)備的前端，分別指過(guò)濾器、調(diào)壓閥和油霧器，從氣壓流動(dòng)的方向看，三聯(lián)件的安裝順序依次是過(guò)濾器、調(diào)壓閥、油霧器。

詳細(xì)摘要： 原裝現(xiàn)貨AW30-03D-A現(xiàn)貨SMC過(guò)濾器三聯(lián)件產(chǎn)品簡(jiǎn)介：SMC三聯(lián)件AW30-03D-A是過(guò)濾器、調(diào)壓閥、油霧器三個(gè)元件組合在一起的總稱，使用時(shí)安裝在氣動(dòng)設(shè)備的前端，分別指過(guò)濾器、調(diào)壓閥和油霧器，從氣壓流動(dòng)的方向看，三聯(lián)件的安裝順序依次是過(guò)濾器、調(diào)壓閥、油霧器。

詳細(xì)摘要： 原裝AW30-03DM-A現(xiàn)貨SMC過(guò)濾器三聯(lián)件產(chǎn)品簡(jiǎn)介：SMC三聯(lián)件AW30-03DM-A是過(guò)濾器、調(diào)壓閥、油霧器三個(gè)元件組合在一起的總稱，使用時(shí)安裝在氣動(dòng)設(shè)備的前端，分別指過(guò)濾器、調(diào)壓閥和油霧器，從氣壓流動(dòng)的方向看，三聯(lián)件的安裝順序依次是過(guò)濾器、調(diào)壓閥、油霧器。

詳細(xì)摘要： 現(xiàn)貨AW30-02BG-2-A現(xiàn)貨SMC過(guò)濾器三聯(lián)件產(chǎn)品簡(jiǎn)介：SMC三聯(lián)件AW30-02BG-2-A是過(guò)濾器、調(diào)壓閥、油霧器三個(gè)元件組合在一起的總稱，使用時(shí)安裝在氣動(dòng)設(shè)備的前端，分別指過(guò)濾器、調(diào)壓閥和油霧器，從氣壓流動(dòng)的方向看，三聯(lián)件的安裝順序依次是過(guò)濾器、調(diào)壓閥、油霧器。

詳細(xì)摘要： SMC帶導(dǎo)桿薄型氣缸MGPM100-200；SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng) 機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域： 印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。MGPM100-200

詳細(xì)摘要： SMC薄型氣缸MGPM100-175A；SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng) 機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域： 印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。MGPM100-175A

詳細(xì)摘要： SMC薄型氣缸 MGPM100-150；SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng) 機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域： 印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。MGPM100-150

詳細(xì)摘要： SMC薄型氣缸MGPM100-100A；SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng) 機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域： 印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。MGPM100-100A

詳細(xì)摘要： 原裝現(xiàn)貨SMC薄型氣缸MGPM16-20-Z73L；SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng) 機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域： 印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

詳細(xì)摘要： 日本原裝SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGPM100-200-XC4； 引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng) 機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域： 印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

詳細(xì)摘要： 日本原裝MXF12-20-A93現(xiàn)貨SMC汽缸的工作原理是：根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。

詳細(xì)摘要： 日本原裝SY7220-5GD-02現(xiàn)貨SMC電磁閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介：SMC電磁閥SY7220-5GD-02動(dòng)作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品。