德國SEW減速機的性能和特點有哪些
    德國SEW減速機的性能和特點,伺服減速器,齒輪材料的選擇高檔鉻鉬鋇合金鋼、淬火及回火熱處理后,30基材硬度hrc,使用工廠的電離裝置,使齒輪的表面硬度840高壓,獲得優(yōu)異的耐磨性和抗沖擊性。精密行星減速器的特點及維護注意事項，日常使用中常見的問題，主要在磨損方面。對于一些傳統(tǒng)企業(yè)來說，這樣的問題往往采取補焊或加工修補的方法，雖然可以得到的處理，但仍然存在一些缺陷。特別是焊接時，相應的問題太高，所以在整個過程中，會對行星減速器的精度產(chǎn)生一定的影響。特別是油漆，它會導致剝落。
    德國SEW減速機盡管存在競爭問題，Precision Planetary Refiners仍然樂觀，因為全球經(jīng)濟正在復蘇，預計將有更多的新投資進入該行業(yè)。高精度行星減速機、齒輪箱表面無鎳處理，電機連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境耐腐蝕性能。精密行星減速機、齒輪箱及內(nèi)圈齒輪采用整體設計，結構緊湊，精度高，輸出扭矩大。
    德國SEW減速機內(nèi)部結構采用法蘭和的連接板設計。安裝方便，可與各種品牌的伺服和步進電機結合。精密行星減速器具有體積小、精度高、傳動效率高等優(yōu)點?？膳c伺服電機、步進電機配合使用，在保證傳動精度的前提下實現(xiàn)大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速。
    行星減速機，在正式投入使用之前，會有一段時間的磨合期，以使行星減速機去更好地適應以后的正常工作。我們總結了五種行星減速機磨合期容易出現(xiàn)的問題。
    第一，操作失誤。
    德國SEW減速機許多用戶對行星減速機的結構、性能了解不多，尤其是新手操作者，容易因操作失誤而造成故障，甚至造成機械事故和安全事故。因此，使用行星減速機之前，一定要仔細閱讀伺服行星減速機的使用手冊。
    潤滑性能差；
    由于新的裝配部件之間的間隙相對較小，而且由于裝配等原因，潤滑油(脂)在摩擦表面不容易形成均勻的油膜以防止磨損，從而降低潤滑效果，導致行星式減速機早期的異常磨損。如果出現(xiàn)了嚴重的情況，就會引起精密摩擦表面的劃痕或咬合現(xiàn)象，從而導致行星減速器失效。
    3.出現(xiàn)松動。
    德國SEW減速機剛加工裝配的零件基本都存在配合尺寸和幾何形狀偏差，在使用初期，受交變載荷的影響，容易使原緊固件發(fā)生松動。

    第四，快速磨損。
    因行星減速器零件的加工、裝配、調(diào)試等原因，使得配合面接觸面積小，容許扭距大。行星減速器在使用過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合，金屬碎屑(又作磨料)不斷地被磨損，從而又加快了零件配合表面的磨損。在磨合過程中，易引起零件磨損，尤其是配合面的磨損，磨損速度過快。此時，如果超負荷工作，就會造成部件損壞，從而產(chǎn)生早期故障。
    5.泄漏的發(fā)生。
    德國SEW減速機及管接頭等處的泄漏面，由于部件的松動、振動和行星減速機受熱等因素，可能發(fā)生泄漏，產(chǎn)生漏油現(xiàn)象；有些缺陷，如鑄件等，在裝配調(diào)試時很難檢測到，但由于工作過程中的振動、沖擊作用，這些缺陷已暴露出來，表現(xiàn)為漏油(滲)。所以，在磨合期間偶爾會發(fā)生滲漏。
    德國SEW減速機磨合期，最好每周對潤滑油點加一次油，加強各潤滑油點的潤滑，同時檢查星球減速機密封情況，如發(fā)現(xiàn)油缺過多及時找出原因，盡量避免星球減速機在磨合期“受傷”。
    減速機以其體積小，傳動效率高，減速范圍寬，精度高等諸多優(yōu)點，被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。所起到的作用就是在保證精密傳動的前提下，主要用于減小轉(zhuǎn)速增加轉(zhuǎn)矩和負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。近幾年來，一些用戶在使用減速器時，因不規(guī)范安裝等人為因素，造成減速器輸出軸斷裂，給企業(yè)造成不必要的損失。所以為了更好的幫助廣大用戶使用好減速機，向大家詳細介紹如何正確安裝行星減速機。
    正確安裝、使用和維護減速器，是保證機械設備正常工作的重要環(huán)節(jié)。所以，在安裝行星減速器時，一定要嚴格按照下列有關安裝使用的相關事項，認真進行裝配和使用。
    安裝前要確認電機和減速器是否完好，并嚴格檢查電機與減速器連接的部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。
    行星減速機，左力電機。
    德國SEW減速機法蘭外側防塵孔上的螺絲，調(diào)整PCS系統(tǒng)的夾緊環(huán)，使側孔與防塵孔對齊，插入內(nèi)六角旋緊。然后，取出電機的軸鍵。
    自然連接電動機和減速器。接線時要保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且兩者外側法蘭平行。由于心度不一致，將導致電機軸斷裂或減速機齒輪磨損。
    此外，在安裝過程中，嚴禁使用鐵錘等敲擊工具，防止軸向力和徑向力對軸承和齒輪的過度破壞。請確保將安裝螺栓旋緊后再將緊固螺栓旋緊。在安裝之前，用汽油或鋅鈉水擦拭電機輸入軸、定位凸臺和減速機連接處的防銹油。目標是確保連接緊湊，操作靈活，并避免不必要的磨損。
    馬達與減速機連接前，應將馬達軸鍵槽與緊固螺栓垂直。為了確保受力均勻，首先要旋上任意角度位置的安裝螺栓，但不能旋緊，然后再旋上其他兩個角度位置的安裝螺栓，最后要對四個安裝螺栓逐一旋緊。三是緊固螺栓的作用。全部緊固螺栓都要用力矩板手按標有固定力矩的數(shù)據(jù)固定檢查。
    正確安裝德國SEW減速機與機械設備之間，類同安裝減速機與驅(qū)動電機之間。重點是確保減速機輸出軸與被驅(qū)動部件軸的同心度相一致。