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上海乾拓貿(mào)易有限公司
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當前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC氣缸>> MY1B63-1000SMC無桿氣缸 日本SMC氣缸

SMC無桿氣缸 日本SMC氣缸

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號MY1B63-1000

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2023-10-03 15:56:23瀏覽次數(shù):1476次

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SMC無桿氣缸 日本SMC氣缸
導(dǎo)致泄露,而磁偶無桿氣缸外部
滑塊沒有動密封件,無外部泄露
塞桿表面容易堆積灰塵和生銹
桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)

SMC無桿氣缸 日本SMC氣缸

磁性氣缸)與機械式無桿氣
● ?50/?63·裝有2 軸直線導(dǎo)軌
● 上面帶蓋·驅(qū)動用氣缸單體可交換
無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式
連接外界執(zhí)行機構(gòu),并使其跟隨活塞實
現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點
是節(jié)省安裝空間,分為磁偶無桿氣缸
SMC無桿氣缸 日本SMC氣缸

無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的
高剛性·高精度導(dǎo)軌型 MY1HT 50 400 L
1組液壓緩沖器,另端2組液壓緩沖器
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理樣
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶
動活塞桿外的另個磁體(運動部件),它對
清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆
下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧

活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負載給活塞相連
磁耦式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵
帶動活塞桿外的另個磁鐵運動來實現(xiàn)的
因其在速度快,負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開
故使用沒那么廣泛,其負載的大小需查
找其與速度的特性曲線。故機械式用的比

活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動
它的工作原理是:在活塞上安裝組高強磁性
的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的
另組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有
則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套起移動
行程間隔1mm可制作直zui大行程。但超過標準
程以外的51~599mm,型號表示末尾上追記「-XB10」



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