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上海乾拓貿(mào)易有限公司
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當前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC|SMC氣缸>>SMC氣動元件>> CDQ2A63-20DMZ-A73L選型參數(shù)SMC薄型氣缸:標準型

選型參數(shù)SMC薄型氣缸:標準型

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號CDQ2A63-20DMZ-A73L

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2023-09-24 21:37:22瀏覽次數(shù):1303次

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應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池,電氣
選型參數(shù)SMC薄型氣缸:標準型
根據(jù)氣缸的負載狀態(tài),確定氣缸的軸向負載力F。

根據(jù)負載的運動狀態(tài),預(yù)選氣缸的負載率η。

根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進口壓力的85%。

選型參數(shù)SMC薄型氣缸:標準型

作用簡介:

汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

輸出力不足活塞或活塞桿卡住重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負荷。

動作不平穩(wěn)供氣流量不足加大連接或管接頭口徑

 有冷凝水雜質(zhì)注意用凈化干燥壓縮空氣,防止水凝結(jié)。

 緩沖密封圈磨損更換密封圈

緩沖效果不良調(diào)節(jié)螺釘損壞更換調(diào)節(jié)螺釘

 汽缸速度太快注意緩沖機構(gòu)是否適合

  有偏心橫向負荷消除偏心橫向負荷

損傷活塞桿損壞活塞桿受沖擊負荷沖擊不能加在活塞桿上

  氣缸的速度太快設(shè)置緩沖裝置

 缸蓋損壞緩沖機構(gòu)不起作用在外部或回路中設(shè)置緩沖機構(gòu)

汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。

●節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計

●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開關(guān)不突出表面

●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型

●質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆,設(shè)定了桿端安裝件的型號(省去了分別訂購氣缸和支件的時間)

●帶磁性開關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, CDQ2□S, CDBQ2)


選型參數(shù)SMC薄型氣缸:標準型

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