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ATOS線軸式先導(dǎo)操作數(shù)字壓力比例減壓閥開環(huán)控制，在子板中可用尺寸06或模塊化安裝尺寸06和10
特點(diǎn)：
1.無整體驅(qū)動器，需耦合對于分離的驅(qū)動程序，請參見第節(jié)？
2.AEB，僅用于RZGO，帶基本積分?jǐn)?shù)字電子驅(qū)動器，模擬參考-CE信號和軟件的USB端口功能參數(shù)設(shè)置
3.AES，僅適用于RZGO，具有完整的積分?jǐn)?shù)字電子驅(qū)動器和現(xiàn)場總線功能參數(shù)集接口-Ting、參考信號和實(shí)時(shí)直徑
4.集成數(shù)字電子驅(qū)動器，執(zhí)行閥門的液壓調(diào)節(jié)，根據(jù)參考信號和確保閥對閥的互換性由工廠預(yù)設(shè)。

現(xiàn)場總線允許比例閥與機(jī)器控制單元直接通信，用于數(shù)字參考信號、診斷和功能參數(shù)設(shè)置。模擬參考信號保留在主連接器上，以便快速調(diào)試和維護(hù)。

ATOS比例減壓閥HZGO-A-031/210 31操作注意事項(xiàng)：

1.在調(diào)試個(gè)閥門時(shí)，必須將終困在電磁閥內(nèi)的空氣排出。螺絲釘位于電磁閥殼體的后側(cè)。空氣的存在可能導(dǎo)致壓力不穩(wěn)定和振動。

2.標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動程序執(zhí)行在7針主連接器上提供：
電源-24 V dc必須適當(dāng)穩(wěn)定或整流和過濾；每個(gè)驅(qū)動器需要串聯(lián)2.5 A保險(xiǎn)絲延時(shí)。電源。在單相整流器上施加至少10000 mf/40 V的電容或4700 mf/40 V的電容三相整流器參考輸入信號-與所需閥門壓力調(diào)節(jié)成比例的0÷+10 V dc標(biāo)稱范圍（插腳D、E）的模擬差分輸入監(jiān)視器輸出信號-與實(shí)際閥門線圈電流成比例的模擬輸出信號（1V監(jiān)視器=1A線圈電流）

注：在閥門啟動前，驅(qū)動器通過24 V直流電源通電，啟動時(shí)間至少為500 ms。準(zhǔn)備好操作了。在此期間，流向閥線圈的電流切換為零。

3.閥門的功能參數(shù)和配置，可以很容易地設(shè)置和優(yōu)化使用ATOS E-SW編程軟件，通過USB端口連接到數(shù)字驅(qū)動程序。為了現(xiàn)場總線版本，軟件允許通過USB端口對閥門進(jìn)行參數(shù)化，如果驅(qū)動器通過現(xiàn)場總線連接到中央機(jī)器單元。

壓力表連接端口=G 1/4”
排氣螺釘：在個(gè)閥門調(diào)試時(shí)，必須通過螺釘排出終困在電磁閥內(nèi)的空氣。

4.要啟用驅(qū)動器，請?jiān)卺樐_3上提供24 V dc，參考針腳2：啟用輸入信號允許啟用/禁用電磁閥的電流供應(yīng)，在不切斷駕駛員電源的情況下；當(dāng)必須關(guān)閉閥門。此條件不符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN13849-1（Ex EN954-1）。

5.故障輸出信號表示驅(qū)動器的故障情況（電磁閥短路/未連接，參考信號電纜斷開4÷20 mA輸入等）。故障存在對應(yīng)于0 V dc，正常工作對應(yīng)于24 V dc（針腳11參考針腳2）：故障狀態(tài)不受影響通過使能輸入信號。

6.獨(dú)立電源（插腳9、10）允許切斷電磁閥電源（插腳1、2），同時(shí)保持主動診斷、USB和現(xiàn)場總線通信-
tion.每個(gè)驅(qū)動器電源需要串聯(lián)一個(gè)安全保險(xiǎn)絲：500 mA快速保險(xiǎn)絲。

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