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技術(shù)文章

ATOS 阿托斯CKM型伺服油缸數(shù)字式

閱讀:1627          發(fā)布時間:2017-5-19

ATOS 阿托斯CKM型伺服油缸數(shù)字式
磁致式傳感器-基本工作原理
此類磁致式傳感器是由一個固定在缸體上的金屬波導軌,一件固定在活塞桿上的*磁鐵和一個安裝在后端的集成式電子信號調(diào)節(jié)裝置組成?;钊麠U位置的測量即基于磁力現(xiàn)象:電脈沖,以常速在波導軌內(nèi)運動,當脈沖產(chǎn)生的磁場穿越*電磁鐵磁場時,在波導軌中產(chǎn)生彎曲脈沖并反饋到電子信號調(diào)節(jié)裝置。通過測量彎曲脈沖的到達和電流脈沖信號執(zhí)行所用的時間,可以的算出磁鐵移動的位置。傳感器將測量出的此信號以反饋信號的形式輸出。
此類缸一個很大的優(yōu)點就是沒有傳感器與運動部件的直接接觸,其壽命大大提高,適用于苛刻環(huán)境(受沖擊、震動等 )或高頻振動的場合下。
更換傳感器時,為用拆卸油缸就可進行,這使得伺服油缸的維護和更換很容易方便。此外,傳感器上的信號調(diào)節(jié)卡,可以在不停機制情況下輕易的拆裝和更換。
CKM型伺服油缸具有高性能的特點,可以提供多種配置類型!

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