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冶電子吊磅稱使用和檢驗中特別的問題

閱讀:963        發(fā)布時間:2016-7-14

      電子吊磅稱在冶行業(yè)中還是應用的,屬于特種計量設備,鑒于其工作環(huán)境和工作特點,在其使用和檢驗中應該特別關注一些直接影響到稱重設備和人員的問題,小編來為大家分享一下特別關注的問題。


冶電子吊磅稱是吊運熔融或熾熱屬的稱重設備,在冶行業(yè)被應用,比如屬冶煉、軋制、屬熱加工等。其性、性關系著冶生產過程的,關系著工人的生命,所以一直受到高度重視。


一、在冶電子吊磅稱使用中應該重視的一些問題
冶電子吊磅稱發(fā)展的趨勢是大型化、通用產品輕量化、高速化、多樣化、*化、液壓化、化、自動化。隨著我冶行業(yè)的整體不斷發(fā)展,冶電子吊磅稱也在不斷進步,以行業(yè)發(fā)展的需要。但是目前在冶企業(yè)尤其是小的冶企業(yè)中,冶電子吊磅稱的使用存在著很多的問題和隱患,歸納起來主要有如下幾點:

 

1.使用環(huán)境及設備選型方面
如果冶環(huán)境中使用非冶電子吊磅稱稱重屬,使用環(huán)境不當,電子吊磅稱選型不,則造成嚴重隱患。這個問題的出現(xiàn)主要原因是企業(yè)資有限和企業(yè)相關人員特種設備操作及檢驗等知識的缺乏,根據(jù)質檢文件精神,曾允許一批普通電子吊磅稱經過改造達到相關冶電子吊磅稱要求后,繼續(xù)用于冶場所,對此類稱重設備,小編認為尤其需要引起相關使用單位的重視,應該隨時關注其使用和情況,防止事故的發(fā)生。

 

2.副鉤超載方面
冶電子吊磅稱常常不有主鉤,而且常有副鉤。有的企業(yè)在使用過程中往往只考慮主鉤負荷而忽略了副鉤過載,容易引發(fā)冶電子吊磅稱事故的發(fā)生。因此,在冶電子吊磅稱的使用過程中,一定要重視副鉤過載問題,嚴禁副鉤過載,確保設備及人員的,如果沒有條件更換電子吊磅稱,又想加大電子吊磅稱副鉤的起重量,一般可以通過改造電子吊磅稱的副鉤的結構來實現(xiàn)。

 

3.維護保養(yǎng)方面
冶電子吊磅稱共走環(huán)境惡劣,加上長時間工作,電子吊磅稱零部件很容易出現(xiàn)問題,造成事故的發(fā)生。所以,應定期對冶電子吊磅稱進行檢查、維護和保養(yǎng)。目前,我并無明確的法律法規(guī)強制要求電子吊磅稱必須由取得相應資質的維護單位進行維護保養(yǎng)。而再實際中,很多小企業(yè)先是并不重視冶電子吊磅稱的維護保養(yǎng)與定期檢查,其次是自身也缺乏相應的進行內部維保的人員,致使電子吊磅稱長時間疲勞作業(yè)甚帶病作業(yè),留下很大隱患。

 

4.操作水平方面
根據(jù)家質檢總實施的《電子吊磅稱管理人員和作業(yè)人員考核大綱》的規(guī)定:電子吊磅稱作業(yè)人員不需要取得《特種設備作業(yè)人員證》,由使用單位進行培訓和管理。
目前,很多冶電子吊磅稱采用遙控操作,其操作人員并不需要參加監(jiān)管部門的培訓和考核。因此,使用單位需認真落實特種設備主體責任,對其操作人員進行內部培訓顯得尤為關鍵。如果操作人員缺乏培訓,缺少對相關法律法規(guī)的了解,缺乏對操作章程的深刻認識,有可能造成事故。

 

二、檢驗中應特別關注的一些問題
通過對在用冶電子吊磅稱的檢驗情況進行統(tǒng)計分析,發(fā)現(xiàn)一些問題出現(xiàn)較多,應該引起檢驗人員的重點關注。

 

1.大(?。┸囆谐滔尬皇Щ蛉笔栴}
大(小)車行程限位失效或缺失占總問題量的30%。電子吊磅稱行程限位器大多采用接觸式行程限位。此類限位器易出現(xiàn)碰撞損壞和受潮腐蝕生銹而導致失效。其常見失效模式為:連桿動作不復位、拉伸彈簧失效和觸點不良。如果企業(yè)日常檢查維護不及時,設備長期帶病運行,造成隱患。

 

2.無防碰撞裝置問題
無防碰撞裝置問題占總問題量的15%,有兩臺冶電子吊磅稱在同一軌道上運行時,為防止相互碰撞,要設置防碰撞裝置。建議使用在規(guī)定距離內能夠報警并控制電子吊磅稱自動減速制停的我裝置。

 

3.無正反向接觸器故障問題
無正反向接觸器故障占總問題量的15%,TSG規(guī)定:用于吊運熔融屬格式的電子吊磅稱的起升機構,檢查是否有正反向接觸器故障功能,防止電動機失電而制動器仍然在通電進而導致失速發(fā)生。無論冶電子吊磅稱采用三相制動器還是兩相制動器,都必須裝設正反向接觸器故障;不應存在“只要起重機構制動器的開閉中未采用接觸器控制無需設計正反向接觸器故障功能的誤區(qū)。

 

4.起重量限制器失效問題
起重量限制器失效占總問題量的10%,冶電子吊磅稱如果以電葫蘆作為起升機構,多采用旁壓式起重量限制器。此類起重量限制器有很多優(yōu)點,但也存在調試不、易損壞、性不強等缺陷。所以在使用中,有時是因為起重量限制器自身出現(xiàn)損壞,有時是因為使用單位因其動作點太小影響正常作業(yè)而自行調大動作點或拆除,造成了起重量限位器的失效。

 

5.其它問題
除問題外,無超速裝置、進入電子吊磅稱的門無電氣聯(lián)鎖裝置、吊鉤進行補焊應報廢未報廢、小車吊鉤滑輪防護罩損壞、鋼絲繩有脫槽現(xiàn)象、無斷錯相裝置各占總問題量的5%。這些問題也屬于多發(fā)問題,易造成隱患,也需要我們檢驗人員格外關注。

 

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