目前，環(huán)衛(wèi)單位使用的掃地車基本上都是國產(chǎn)的。從使用情況上看，由于這些年的積累和不斷改進(jìn)，國產(chǎn)掃地車已經(jīng)變得比較成熟了。如果在常規(guī)使用條件下，國產(chǎn)車一般不會出現(xiàn)問題，清掃的效果也不錯，在功能上與進(jìn)口掃地車相差不大。
   在zui初使用國產(chǎn)掃地車時，車的故障比較多，故障率高。這與國內(nèi)產(chǎn)品才出現(xiàn)沒多久，性能還不穩(wěn)定有關(guān)。管路阻塞、非正常磨損、發(fā)動機匹配不佳等問題時有發(fā)生。特別是帶動作業(yè)部分工作的發(fā)動機，如果這部分設(shè)計得不合理，那么對發(fā)動機，對車都有影響。當(dāng)初，掃地車的發(fā)動機選用的都是行走車輛用的發(fā)動機。

    目前進(jìn)口車和國產(chǎn)車在功能上基本沒有區(qū)別了，只是在設(shè)備本身的壽命、結(jié)構(gòu)的合理性、動力的匹配、作業(yè)部分機件的設(shè)計等方面還存在差距。由于作業(yè)車輛的發(fā)動機在較低的車速下進(jìn)行高速運轉(zhuǎn)，而車的冷卻部分卻還是針對行走車輛設(shè)計的，所以，拉缸、偏磨等現(xiàn)象時有發(fā)生。

    盡管國產(chǎn)掃地車已經(jīng)比較成熟了，但存在的問題依然不少。zui主要的一個就是車輛作業(yè)時產(chǎn)生的二次揚塵問題，即掃吸式掃地車在作業(yè)時，由于掃頭接觸路面，在清掃塵土的同時，將塵土揚起，污染環(huán)境。其實，不光是國產(chǎn)掃地車，進(jìn)口掃地車也有這個問題。 現(xiàn)在，為了解決這個問題，有些掃地車上安裝了控制二次揚塵的裝置。比如加裝噴水器，在掃頭高速轉(zhuǎn)動的同時噴霧壓塵，效果也還不錯。但這受季節(jié)的影響比較嚴(yán)重。現(xiàn)在有專門為解決二次揚塵而設(shè)計的車，它只靠吸，沒有了掃頭，這有些像吸塵器。這種吸塵車控制揚塵的效果不錯，但對路面、對受污染的程度都有要求。在春夏秋三季，噴水壓塵的辦法可行，但要到了冬季，氣溫較低的時候，噴水容易造成路面結(jié)冰，影響交通。這還需要我們這些業(yè)內(nèi)人員多思廣義，盡快想些更好的辦法-上海博樂清潔設(shè)備有限公司。

    國產(chǎn)掃地車在技術(shù)上已經(jīng)能基本滿足國內(nèi)環(huán)衛(wèi)工作的需要了。如果綜合掃地車的性能、工作效果、價格、服務(wù)等方面來看，國產(chǎn)道路清掃車的綜合優(yōu)勢非常明顯。