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附著力測試方法-珠海天創(chuàng)儀器總結(jié)

閱讀:2563        發(fā)布時間:2013-7-10

 附著力測試方法-珠海天創(chuàng)儀器總結(jié)

附著力測試方法

涂料令人滿意地履行職責(zé),就必須堅持它們應(yīng)用到承印物上。各種確認(rèn)方法可以用于確定如何以及涂層與基體結(jié)合。常用的測量技術(shù),用小刀或拉脫附著力測試儀進(jìn)行。任何測試后,重要的是要記錄,如果粘結(jié)破壞粘接劑(上面的涂層/基體界面上的故障)或內(nèi)聚(失敗的涂布膜或襯底內(nèi))。

刀測試
這個簡單的測試需要使用美工刀挑涂層。它建立粘附到基材上的涂層或其他涂層(多大衣系統(tǒng))是否是一個普遍足夠的水平。性能是基于兩者的難易程度,除去包衣從基板除去涂層的大小。

使用刀切割導(dǎo)軌,兩個切口制成涂層用30 - 45度角之間的腿和下基板相交,以形成一個“X”。在頂點的點的刀被用來試圖抬起涂層從基片或從下面的涂層。

這是一個非常主觀的測試,其價值取決于檢查員的經(jīng)驗。一種涂層,它具有高度的內(nèi)聚強(qiáng)度,可能會具有較差的粘附比是脆性的,因此骨折時容易探測的。有沒有已知的相關(guān)性等的密合性試驗方法(拉斷,磁帶等)。

本次測試的應(yīng)用和性能的標(biāo)準(zhǔn)方法是在ASTM D6677。


金屬基體上的膠帶試驗試牛刀,更正式的版本是磁帶測試。壓敏膠帶被施加和除去涂層中發(fā)生的削減。在此測試中有兩個變種的X切割膠帶試驗和十字劃痕膠帶測試。

X切膠帶測試的主要目的是在工作場所使用。使用鋒利的刀片,手術(shù)刀,刀或其他切割裝置,切割兩次制成的涂層具有30 - 45度角之間的腿和下基板相交,以形成一個“X”。的鋼或其它硬質(zhì)金屬直尺是用來確保直線切割。磁帶被放置在切口的交叉點的中心,然后迅速除去。的X切割區(qū),然后從基板或以前的涂層除去包衣檢查和評價。

十字劃痕膠帶測試的主要目的是在實驗室中使用小于5密耳(125微米)厚的涂層上。它采用了跨孵化模式,而不是在X模式。多個預(yù)置葉片的切割指南或一個特殊的剖面線刀是必要的,以確保正確相間隔的平行切口。磁帶后已被拉斷,截面積,然后檢查和評價。

這些測試的應(yīng)用和性能的標(biāo)準(zhǔn)方法ASTM D3359。

拉脫測試
一個更量化的附著力試驗拉斷試驗加載夾具,俗稱一個小車或存根,貼粘合劑涂層。通過使用一種便攜式拉脫附著力測試儀,負(fù)載被越來越多地應(yīng)用到表面,直到小車被拉斷。所需的力拉小車關(guān)閉或力小車頂住,產(chǎn)生磅每平方英寸(psi)或兆帕(MPA)的抗拉強(qiáng)度。發(fā)生失效的小車,粘合劑,涂層系統(tǒng)和襯底組成的系統(tǒng)內(nèi)的沿 薄弱的平面,并且將所公開的斷裂面。

本試驗方法相比, 大拉伸應(yīng)力施加的剪切應(yīng)力通過其他方法,如刮或刀粘附,結(jié)果可能無法比較。另外,拉斷強(qiáng)度的測量取決于試驗中所用的儀器。獲得的結(jié)果,使用不同的設(shè)備或為同一基板上涂層具有不同的剛度可能不具可比性的結(jié)果。

測試儀操作使用(用手捻)是機(jī)械,液壓油或氣動(空氣)壓力。它們被歸類為固定對齊或自調(diào)心的根據(jù)自己的能力,以確保垂直拉斷力。 佳重復(fù)性的拉脫力作用時,得到垂直于被測試的表面。

的拉脫附著力測試儀模型的可用性,便于測量涂層的附著力幾乎任何剛性基板上。例如,典型涂層的粘結(jié)強(qiáng)度,對金屬,塑料,木材,20毫米的推車可能是理想的地方為50毫米的推車是較為理想的涂料,如混凝土磚石基材。許多制造商也提供定制的小車尺寸,以解決特殊測量需求。例如,減少小車尺寸20毫米10毫米,增加了拉斷量具的4倍,使一些制造商能夠準(zhǔn)確地測量粘結(jié)強(qiáng)度超過12,000 psi的范圍。保持推車物美價廉消除需要重用推車,大大簡化了制備工藝,拉斷測試結(jié)果以供將來參考或證據(jù)使實物樣品要保持一個額外的好處。

本次測試的應(yīng)用和性能的標(biāo)準(zhǔn)方法ASTM D4541ISO 4624。

刮削器測試
此測試通常是在實驗室中進(jìn)行,被限制為光滑,平坦的面板表面上的測試。粘附是由一個圓形的手寫筆或循環(huán)中已裝入的數(shù)量不斷增加,直涂層從所述襯底表面除去涂層板下方推。一個設(shè)備稱為一個平衡束刮附著力測試儀使用。

本次測試的應(yīng)用和性能的標(biāo)準(zhǔn)方法是在ASTM D2197。

其他測試
還有很多其他的附著力測試。其中一些涉及使用的紡織條嵌入在油漆(拉伸機(jī)拉基板和布)與施加到襯底的拉伸試驗機(jī)用油漆或涂料施加在兩片基板(拉伸機(jī)拉在兩個基板枚)。ASTM D2370介紹了一個這樣的測試伸長率,拉伸強(qiáng)度和剛度為免費電影測試時,有機(jī)薄膜。的有機(jī)涂層粘合性的鋁螺柱安裝,并用拉伸試驗機(jī)中取出的塑料基板覆蓋在ASTM D5179中。

ASTM D4145描述了一種用于確定在預(yù)涂金屬基體上的涂層的柔韌性和附著力的彎曲試驗。這些有機(jī)涂料受到應(yīng)力時,經(jīng)輥壓成型,剎車彎曲,或其他變形過程制作成產(chǎn)品。這些應(yīng)力可能超過導(dǎo)致骨折涂層的涂層的靈活性或粘合劑強(qiáng)度,將襯底暴露,或?qū)牡母街p失。這個測試是評價涂層系統(tǒng),以制造承受應(yīng)力的能力的一種手段。

成形性和附著力測試工廠應(yīng)用富鋅底漆/鉻酸鹽復(fù)合涂層在鋼中描述ASTM 4146。在該試驗中,進(jìn)行雙軸拉伸的涂布試樣在適當(dāng)?shù)臋C(jī)器上的一給定距離,膠帶施加的變形區(qū)(圓頂),然后被拉斷,除去涂層的量是相對于照相的標(biāo)準(zhǔn),以確定涂層附著力評級。

的粘附也是一個衡量的鉛筆硬度,砂礫試驗,沖擊(落鏢等)或軸棒彎曲部分的硬度試驗的結(jié)果。在這些測試中,涂層芯片應(yīng)記錄。 后涂層起泡,氣泡或什脫落部分的耐化學(xué)性測試期間,可以注意到,失去附著力

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