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AB膠在附著力測試儀使用上的作用-珠海天創(chuàng)儀器總結(jié)
AB膠在附著力測試儀使用上的作用-珠海天創(chuàng)儀器總結(jié)
在美國狄夫斯高PosiTestAT 數(shù)顯液壓拉拔式附著力檢測儀上有個必須的產(chǎn)品 那就是AB膠水！
本技術(shù)說明的主要焦點是膠粘劑的選擇，制備和應(yīng)用文件的重要性，以確保小車粘合劑和涂層粘接界面粘接力強。
膠粘劑的選擇和應(yīng)用
附著力測試的基本目標(biāo)是產(chǎn)生一個涂層失效。 下測試的涂料可能會遇到基體和涂層之間的一個接口故障時，或個人之間的被覆層的多層應(yīng)用程序 也可能會遇到在一個特定的內(nèi)聚破壞的涂層 理想的粘合層，提供了一個強大的債券在兩個小車粘合劑和粘合劑涂層界面下測試的涂層比故障點。 這確保了所有拉力測試結(jié)果是有效的和有意義的。
同樣重要的是，粘合劑被預(yù)先上的涂層進(jìn)行測試，以確保它不會產(chǎn)生一個可見的變化，涂層的性能， 理想的情況下進(jìn)行該測試時的粘接劑充分混合，并施加到涂層直到膠粘劑*固化。 涂層的性質(zhì)的任何改變可能的結(jié)果無效。 我們的實驗室測試已經(jīng)證明，一些積的粘合劑將充分削弱特別是涂料，降低其粘結(jié)強度， 在一個案例中，粘合劑反應(yīng)涂層，增加其新化合物*固化后粘接強度。
PosiTest的附著力測試儀在整個開發(fā)周期進(jìn)行了一些實驗。 這些結(jié)果和結(jié)論的整個技術(shù)說明引用 另外一個實驗中，制定并實施了量化這些結(jié)果和方便寫這篇文章。
選擇環(huán)氧樹脂膠粘劑的注意事項
固化時間-建議愛牢達(dá)2011對于大多數(shù)應(yīng)用程序的固化時間為24小時。 一個實驗涉及24推車?yán)袒瘯r間和24小時后，一個額外的24推車經(jīng)過整整5天的治療， 結(jié)果是相當(dāng)類似的平均粘合劑債券在2706 psi失敗后24小時后5天的2729磅。 這可能是小幅增加沒有統(tǒng)計學(xué)意義，并有助于證明，愛牢達(dá)2011使用的是能夠?qū)崿F(xiàn)其預(yù)期的24小時窗口內(nèi)的 大粘接強度。
工作生活 - 愛牢達(dá)2011有2個小時的工作壽命在室溫下，這可能有助于在較大的就業(yè)機會，方便放置行李推車。
固化溫度-愛牢達(dá) 小的固化時間可能會下降15小時，5分鐘固化溫度增加從68F到302F。 注意：施加熱可能會影響涂料和債券的基板。
當(dāng)混合2部分環(huán)氧樹脂混合比-堅持以混合樹脂和固化劑之間的比例是重要的。 愛牢達(dá)膠粘劑管內(nèi)置的單柱塞控制混合比的理想選擇。 混合過程仍然需要用戶的照顧，以確保沒有堵塞可能會影響這些量。 同樣重要的是，*混合樹脂和固化劑，同時避免從周圍的環(huán)境中的氣泡和雜質(zhì)。
應(yīng)用滴膠厚度-每制造商的指示，2011年愛牢達(dá)理想的應(yīng)用厚度為2?4密耳。 小車表面采用大方量的環(huán)氧樹脂通?？梢赃_(dá)到所需的厚度。 蔓延，直到光滑，甚在表面上，然后小心地放置在表面上小車，小車推直下擠出多余的環(huán)氧樹脂膠粘劑厚度在目標(biāo)范圍內(nèi)傾向于自我水平。
處理強度 - 愛牢達(dá)2011具有完整的操作強度已經(jīng)達(dá)到了7個小時的等待，直到 - 這可能需要舉行推車使用磁帶或類似材料的涂層，直到部分固化。
環(huán)氧樹脂處理和存儲信息 - 材料混合使用和保質(zhì)期，儲存溫度之間的溫度也很重要的考慮因素時，使用愛牢達(dá)膠粘劑。
每當(dāng)意外或過早發(fā)生故障，重要的是審查使用和更改其應(yīng)用過程中的粘合劑。
難以堅持的表面
DeFelsko的客戶示例程序等方面獨立，涂層本身可能是一個決定性的因素，在選擇膠粘劑。各種應(yīng)用已經(jīng)接收到。
當(dāng)測試一個樣品，通過透明聚碳酸酯薄UV涂料，愛牢達(dá)環(huán)氧樹脂是*能夠?qū)崿F(xiàn)20％的涂層拉脫80％的膠粘劑涂層失效 發(fā)生故障約400磅， 當(dāng)愛牢達(dá)取代樂泰玻璃粘接拉斷所需的100％，600磅的預(yù)期強度。
在另一個示例中，一個漂亮的聚四氟乙烯涂層鋁，愛牢達(dá)環(huán)氧樹脂和其他幾個粘合劑的經(jīng)歷了100％的粘合劑涂層失效下100磅。 泰玻璃粘接能夠提供部分拉銷超過1500磅，然而重復(fù)性不足以直接推薦 給用戶的建議是用膠粘劑生產(chǎn)廠家合作，達(dá)到一個更合適的替代應(yīng)用。
更快的固化時間
許多客戶詢問有關(guān)使用氰基丙烯酸酯，這部分通常被稱為“*的膠水”，到位的提 ??供由兩部分組成的環(huán)氧樹脂膠粘劑 氰基丙烯酸酯， 出名的是其較快的固化時間，便于應(yīng)用，相對強大凝聚力的優(yōu)勢， 大的缺點是，他們往往遇到粘接失敗小車粘合劑和涂層粘接接口在較高的粘結(jié)強度。 特定的粘結(jié)強度低應(yīng)用，他們可能仍然是可以接受的，甚是。
應(yīng)該指出，即使如氰基丙烯酸酯（工作壽命在幾分鐘與幾小時測量）快速固化膠粘劑粘結(jié)強度顯著增加，固化時間增加 ，在證據(jù)充分的挪威實驗? 4種不同的氰基丙烯酸酯都表現(xiàn)出顯著的從1到5小時，室溫粘結(jié)強度的增加，固化時間增加， 升幅介乎7％21％。 此外，脫穎而出的氰基丙烯酸酯結(jié)果之間的變化呈下降趨勢固化時間增加。
結(jié)論
雖然愛牢達(dá)2011建議作為一個行業(yè)接受的多用途粘合劑，它是由用戶來選擇 能滿足其應(yīng)用程序特定的附著力測試要求的粘接劑， 如果所選擇的粘接劑涂層不發(fā)生反應(yīng)，這是一個可以接受的選擇只要粘附失敗的大部分被限制在一個單獨的涂布層，涂布層之間，或在涂層和基體之間