知名品牌鋁箔貼面橡塑保溫板廠家

隨著汽車逐漸進(jìn)入家庭，車主越來(lái)越注重駕駛質(zhì)量，他們也就越為越在乎行駛時(shí)的噪聲。事實(shí)上，車廂內(nèi)的噪聲足以影響車內(nèi)乘員的交談、音樂(lè)的聆聽，甚至駕乘的心情。 不同類型汽車噪聲的特性及單部汽車各個(gè)部位的噪聲來(lái)源都是不同的。其中發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲所占的比重最大，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、擋火墻、兩邊裙及翼子板的減振及密封，可以有效地控制并降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪聲，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲傳入駕駛室。 隨著路面條件的逐步改善，車輛高速行駛的噪聲又成為另一個(gè)主要不的噪聲源。其中后行李箱是一個(gè)很大的噪聲源，因?yàn)槠鋬?nèi)部是一個(gè)大空腔，會(huì)產(chǎn)生很大的共鳴，而后座的靠背也不是很好的隔音材料。因此對(duì)后行李箱進(jìn)行隔音降噪處理就顯得更為重要了。 對(duì)于汽車行駛中沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲，也就是大家常說(shuō)到的風(fēng)噪，主要和處理部位是車門。不僅要在車門內(nèi)安裝減振與吸音材料，而且要加強(qiáng)車門的密封性！

一、 隔音工程的施工材料 眾所周知，汽車在怠速、加速或不同路面行駛狀態(tài)下而產(chǎn)生的噪聲，經(jīng)底盤和車體產(chǎn)生共振或共鳴后將噪聲放大而傳入車內(nèi)，令駕乘者感到不適。因?yàn)槁曇羰峭ㄟ^(guò)振動(dòng)來(lái)傳播的。所以隔音工程是運(yùn)用專業(yè)聲學(xué)產(chǎn)品進(jìn)行車體減振及車內(nèi)吸音，從噪聲的傳播途徑上進(jìn)行隔除。隔音工程主要通過(guò)以下兩個(gè)途徑來(lái)處理：

（1）使用減振隔音材料來(lái)達(dá)到消音降噪的目的。例如：在車門、行李底盤等處粘貼減振隔音材料后，它會(huì)起到加固車體結(jié)構(gòu)和控制車體與外界噪聲的共振的作用。這是因?yàn)檎迟N減振隔音材料后。改變車體的固有頻率，控制車外噪聲與車體產(chǎn)生的共振和共鳴，從而有效隔除車個(gè)噪聲。

（2）使用吸音材料來(lái)達(dá)到消音降噪的目的。例如：在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋使用吸音材料后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲明顯降低。這是因?yàn)槲舨牧鲜且环N聲學(xué)泡沫材料，它里面水平分布著開口腔與閉口腔，能有效地將噪聲即聲能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和熱能消耗掉，從而達(dá)到吸收噪聲的目的 這兩種材料的使用并不是獨(dú)立的，配合使用會(huì)達(dá)到更好的效果。

二、隔音工程的施工方法 如前所述，惱人的車內(nèi)噪聲不外乎來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、風(fēng)噪聲以及車身共鳴等。目前國(guó)內(nèi)流行的汽車隔音技術(shù)都是根據(jù)這幾個(gè)噪聲源進(jìn)行防治，以達(dá)到隔絕噪聲進(jìn)入車廂，營(yíng)造一個(gè)安靜的車內(nèi)空間。

其具體施工方法是：

（1）在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處粘貼防火隔音棉，隔音棉能大量吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲，并且還具有隔熱功能，能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的面漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使用面漆變色。

（2）在車廂內(nèi)中央底盤、后車廂底盤上加裝減振隔音墊及防水隔音棉+止震墊，其主要作用是緩解中央底盤、行李箱下底盤件在高速行駛時(shí)由于鈑金結(jié)構(gòu)件的振動(dòng)而引起的共鳴，減少由于輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的路面噪聲傳遞，降低由排氣聲傳入后車廂的共鳴音壓等。

（3）在車門飾板內(nèi)貼上止震墊+隔音棉，它可降低行車時(shí)車門鈑金結(jié)構(gòu)件因較薄較易產(chǎn)生的共振，減少車門內(nèi)飾板及零件的松脫，降低因車齡較長(zhǎng)或長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛情況下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音。

（4）在車門內(nèi)飾件的內(nèi)面貼上一層隔音棉，在門板的內(nèi)側(cè)粘貼減振墊，加裝車門密封條以加強(qiáng)車門與車門框的密封性。經(jīng)過(guò)這樣的施工，不僅能加強(qiáng)車門的剛性和減少共鳴聲，而且能有效降低汽車高速行駛的風(fēng)噪聲。

（5）前后輪翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個(gè)主要地方，在前后輪翼子板處粘貼吸音材料，可減少行駛時(shí)減振器傳入的異音，以及抑制輪胎與路面、鈑金結(jié)構(gòu)件所產(chǎn)生的撞擊雜音。

（6）在發(fā)動(dòng)機(jī)擋火墻加裝隔音墊以及在儀表座下層加消止震墊，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的傳入。發(fā)動(dòng)機(jī)是最主要的噪聲源，也是離駕駛員最近的噪聲源，在加強(qiáng)儀表板下部及發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻的厚度后，能抑制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)傳入車廂內(nèi)的高頻聲壓，這是隔音工程效果最明顯的部位。

（7）最后，給車廂內(nèi)車頂粘上一層隔音棉+止震墊，這除了能有效阻隔太陽(yáng)酷曬，防止車廂內(nèi)溫度直線上升，并能強(qiáng)化車頂鋼板的剛度，能有效減少雨天時(shí)雨滴撞擊車頂?shù)穆曇魝魅胲噧?nèi)。

三、隔音工程施工的注意事項(xiàng)

（1）在拆卸時(shí)一定要注意拆卸技巧，不可用蠻力而損壞板面和漆層，所有卡扣要使用的起扣工具。

（2）處理附著物一定要注意用力強(qiáng)度和方向，防止劃傷油漆和劃破面板。在使用清潔劑后，一定要及時(shí)蓋上蓋子，避免清潔劑揮發(fā)或撞翻清潔瓶。 （3）下料時(shí)，盡量能避免拼接過(guò)多和重復(fù)下料。

（4）底盤的線路和空調(diào)孔切不可覆蓋。

（5）地板的安裝步驟要在做完天花板后完成，避免弄臟或損壞座椅和地毯。

（6）在有安全氣囊的車作業(yè)時(shí)，一定要拔出鑰匙、輕拆輕裝，防止氣囊爆破導(dǎo)致人車受損。

產(chǎn)品介紹
橡塑
（NBR/PVC）保溫板以耐磨、耐熱及阻燃性能優(yōu)異的 橡膠、聚氯乙烯等為主要原料，加入發(fā)泡劑、抗老化劑，經(jīng)過(guò)密煉、發(fā)泡而成，系含有大量微小獨(dú)立氣泡的柔性泡沫絕熱材料。具有柔軟、耐屈繞、阻燃、導(dǎo)熱系數(shù)低、 減震、防水、吸音等特點(diǎn)，可廣泛用于中央空調(diào)、建筑、化工、醫(yī)藥、輕紡、冶金、船舶、電氣等領(lǐng)域各類冷熱介質(zhì)管道、容器保溫， 能達(dá)到降低冷、熱損耗的優(yōu)良效果，亦可加工制作健身器材、醫(yī)療器械及日用品的把套、護(hù)套等。由于盛大橡塑產(chǎn)品具有外形整潔美觀、施工方便、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，被譽(yù)為本世紀(jì)新一代高品質(zhì)環(huán)保型絕熱保溫材料。
產(chǎn)品特點(diǎn)
閉泡式結(jié)構(gòu)能夠有效地阻止熱傳導(dǎo) — 導(dǎo)熱系數(shù)，在0°C時(shí)不超過(guò)0.034W/m·k。
表面放熱系數(shù)高，達(dá)到9W/m2k
具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力 濕阻μ≥5,000 構(gòu)成“內(nèi)置”的防水汽層，使保溫板整體既是保溫層又是防潮層。
防火性能好 氧指數(shù)32以上 
安裝簡(jiǎn)易快捷 
不含CFC, HFC或HCFC等含氟烴材料 不含甲醛、粉塵和纖維
產(chǎn)品功能
  導(dǎo)熱系數(shù)低
橡塑保溫
板具有獨(dú)立閉泡結(jié)構(gòu)，內(nèi)部分布著無(wú)數(shù)個(gè)微小氣泡，它們相對(duì)獨(dú)立，互不連通，從而使該產(chǎn)品保證了隔熱能力，降低了導(dǎo)熱系數(shù)。
防水、防腐性能
橡塑保溫板配方*，生產(chǎn)過(guò)程中采取了科學(xué)的工藝技術(shù)處理，致使內(nèi)部分布著的微小氣泡既牢固連接，又相對(duì)獨(dú)立，形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈]泡結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)水汽分子的層層阻隔，即使材料表面受到損壞，也能防止水汽滲入內(nèi)部。防水防潮的同時(shí)，也對(duì)被保溫的管道、容器等起到了防腐的作用。
抗震性能
橡塑保溫板因大量獨(dú)立鼻孔氣泡而具有*的彈性，能最大限度的減弱冷、熱水管道在使用過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)和共振。
安裝方便、外形美觀
橡塑保溫板及富有柔軟性，施工簡(jiǎn)易方便。閥門、三通、彎頭等不規(guī)則部件保溫時(shí)，可將橡塑板材剪裁后按不同形狀嚴(yán)密包裹粘合，即能夠確保整個(gè)系統(tǒng)的保溫效果不受影響。由于橡塑產(chǎn)品表面光滑平整的特性，安裝時(shí)無(wú)需另加隔氣層、防護(hù)層等附加材料，既降低成本、節(jié)省時(shí)間，又方便施工，并保持了設(shè)備、管道（件）外形的的平整美觀。
柔韌性能
   橡塑保溫板具有良好的繞性及韌性，施工中容易處理彎曲和不規(guī)則的管道（件），而且可以省工省料。當(dāng)設(shè)備或管道檢修時(shí)，剝離下來(lái)的橡塑材料可重復(fù)使用，其柔韌度及保溫性能不變。
綠色環(huán)保
橡塑保溫板不含有大氣層有害的氯氟化物，符合ISO14000國(guó)際環(huán)保認(rèn)證要求，使用起來(lái)十分安全，既不會(huì)刺激皮膚，亦不會(huì)危害健康。它們能防止霉菌生長(zhǎng)，而且耐酸抗堿，性能*。
橡塑保溫管又有良好的繞性及韌性，施工中容易處理彎，橡塑保溫管使用起來(lái)十分安全，既不會(huì)刺激皮膚，也不會(huì)危害健康。它們能防止霉菌生長(zhǎng)，避免害蟲或老鼠嚙咬，而且耐酸抗堿，性能*。這些橡塑管規(guī)格成為保護(hù)管道的理想絕熱材料，防止它們因大氣介質(zhì)或工業(yè)環(huán)境而受到腐蝕。適用溫度范圍廣（-40℃至105℃）耐候性良好，經(jīng)久實(shí)用，具有優(yōu)良的防火阻燃效果。

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