水塔拆除施工技術要求

江蘇宏順高空工程有限公司
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處理不當?？紤]到這么多的不利因素造成的這樣后果，通過復核驗算后，決定對支筒作全面加固處理。
（1）調(diào)正支筒中心線的偏差，使水柜中心居中以減少彎矩。
（2）對支筒堿強度水塔拆除施工技術要求不足給于補強。采用不等厚外包鋼筋堿套的方法，使其中線調(diào)中，終將原來必2400-的支筒包成為必2770mm，對偏移后中心線講，調(diào)正后中線在反向各偏35mm，加固支筒采用比原支筒高一號的堿，并在原支筒作表面處理后施工，加固筒身中配鋼筋網(wǎng)。為了使新舊支筒共同承受荷重及將其傳給基礎，在基頂部位我們增加了一道環(huán)梁，而且對原基礎也作了適當?shù)募庸烫幚怼?br />2、支筒拉裂水塔支筒曲率半徑小而導致滑模阻力增大，加上滑升時千斤頂不可能同步，因而滑升過程難免會將支筒拉出水平縫來，但這引起初凝前的縫通常都會閉合，故其危害不大。而那些在滑模過程因故停歇的、未采取規(guī)范要求的“停歇措施”，導致了模板和筒身粘結，在再滑升啟動時采用強拉、以致將該處堿拉裂，造成隱患，這樣的縫是危險的。通常它們在抹面后發(fā)現(xiàn)不了，而只有承受了足夠荷重后才會反映出來，前例中710.50m處的水平縫就是以上原因產(chǎn)生的。下面再以2例來介紹處理方法。
（1）柳汽公司soot/30m水塔1987年6月開工，10月份完工，1989年4月發(fā)現(xiàn)710.15m及甲24.37m處有2處水平縫，縫寬0.4一0.gmm，長度長的接周長的一半。根據(jù)施工紀錄，支筒滑模是在7月29日一8月3日5天正是夏季高溫季節(jié)中完成，而從滑模速度看，這5天中起伏變化很大，說明其有停歇，通過對各斷面不利情況的復核，否定了施工單位認為裂縫因偶然強風所致（風速達3om/s）。根據(jù)類似工程經(jīng)驗，判定為滑升過程留下隱患，又加夏季養(yǎng)護不好所致。處理中，我們對受力較小部位（724.37m）的裂縫，采用了擴縫封閉的方法，而對受力較處的裂縫（甲10.15m），考慮它不但寬而且長度已達44呱外周長，采用了在支筒外加包厚為somm鋼筋堿套的辦法處理，套高n.00.，相應裂縫在擴縫后，一起澆制在套座中，套座中配鋼筋網(wǎng)。
（2）湖南某煤氣站300t/3om水塔于1990年7一9月施工，同年10月在試水過程、發(fā)現(xiàn)，在722.00m處出現(xiàn)環(huán)形裂縫，表面抹面砂漿外鼓，骨料爆落，當即卸荷。在受理處理此事故時，了解到該水塔滑升正值夏季高溫天氣，而且在720.00m處?；?天而未采取任何“停歇”措施，這些都證明了該裂縫是由于“?；?rdquo;而造成的穩(wěn)患。因該縫正處在平臺上部，所以決定在該縫上下1m范圍向里增澆厚為100mm的鋼筋堿壁以加固，堿澆注前將裂縫處擴開并清洗以增加新舊堿的粘結（同時也采用了其它措施）.在實際施工過程中，工人發(fā)現(xiàn)在該裂縫處高約lm1條帶中，堿十分酥松，已形成了一個強度薄弱帶，為此加固處理工作不得不采取分段拆除分段加固的十分仔細的措施（聯(lián)系到1991年夏天某市發(fā)生300t/30m水塔的倒塌事故，它倒塌前在720.00處產(chǎn)生環(huán)縫和骨料爆落，只因仍繼續(xù)上水，導致該處筒壁豎向鋼筋呈燈籠狀而水柜失去支持而突然下沖，致使支筒破壞。很明顯，對照前述諸例可知，這是一起由于在支筒滑模過程中，因故停歇而又沒采取“停歇措施”所造成的事故，我們在仔細核查其施工紀錄后果然發(fā)現(xiàn)在該處因故?；?天）。水塔拆除施工技術要求
支承節(jié)點的加固處理
1991年受理了嘉西貝拉壓縮機公司150t/30m水塔的支承節(jié)點加固.該水塔原設計單位系按5844修建的，但施工單位在施工時，因施工工藝不同，將原來采用進人井收進，在支筒上設6個支承小柱（支承提升架）的構造，改成了支筒一直上滑到支承小柱頂以代替6個小柱的做法，但水柜提升就位的原環(huán)牛腿（支承，環(huán)板），施工單位錯誤地將其沿支筒內(nèi)壁全部取消，這個修改在試水前幸好被設計院發(fā)現(xiàn)，并委托加固處理。我們認為因原來節(jié)點受力（環(huán)形牛腿）已被破壞，這種修改造成了現(xiàn)節(jié)點不可能承受水柜荷重的后果。所以必需另采用支承構造來承托上部水柜荷重。根據(jù)過去的經(jīng)驗，