我產(chǎn)品有瑞士梅特勒托利多天平，德賽多利斯電子秤，日本島津電子平，電子地磅秤，電子防爆秤，叉車秤，鋼瓶秤，電子吊秤等。產(chǎn)品用于：屬結(jié)構(gòu)、鋁型材、五塑膠、化工、燈飾、汽車/摩托車、玩具、交通設(shè)施、家用電器、電子、運(yùn)動(dòng)器材、涂料制造等各行業(yè)。

叉車秤功能

•使手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車與電子秤*結(jié)合；

•即可以搬運(yùn)物品，又可對(duì)物品進(jìn)行計(jì)量并累加等操作；

•并且自備免維護(hù)電池，可在無(wú)電源的場(chǎng)合和搬運(yùn)過(guò)程中稱重計(jì)量。

叉車秤原理、結(jié)構(gòu)特征概述

叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

車載車在翻斗過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車秤即刻顯示貨物的重量；

當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

叉車秤組成

1.車體部分，是叉車秤的體框架。

2.四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

3.五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表；

4.車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

叉車秤介紹：

↓ 傳感器、稱重儀表、置零、皮、累計(jì)等功能；單位可切換(kg/1b)；

↓ 采用高精度稱重傳感器。

↓ 儀表可實(shí)現(xiàn)皮、置零功能，可選配標(biāo)簽打印儀表功能。

↓ 直流電源供電。

↓ 采用高精度模數(shù)轉(zhuǎn)換，有分度值切換功能

↓ 交直流兩用，適用于電子鋼瓶秤，小地磅稱重場(chǎng)合。

↓ 高精度A/D轉(zhuǎn)換，帶分度值切換功能時(shí)zui大分度數(shù)為7500；