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日本SMC無桿氣缸工作原理是什么
閱讀：752 發(fā)布時間：2017-5-15
日本SMC無桿氣缸工作原理是什么
SMC無桿氣缸工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。在氣動系統(tǒng)中作執(zhí)行元件?？捎糜谄?、地鐵及數(shù)控機床的開閉門，機械手坐標的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等.
SMC無桿氣缸特點：整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節(jié)省軸向空間44%。無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實現(xiàn)中間定位。當(dāng)活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm無桿氣缸可生產(chǎn)超長行程規(guī)格，標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右，行程zui長生產(chǎn)到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要。
日本SMC無桿氣缸特點: 1、與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置； 2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機械； 3、適用于缸徑10-80mm，zui大行程可達41.5m； 4、速度10m/s
日本SMC無桿氣缸工作原理是什么