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力士樂直動式減壓閥中文資料
最近更新時間：2015-3-23
提 供 商：東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司資料大?。?/span>1MB
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博世力士樂是我司的長期合作伙伴，現(xiàn)在我司在國內(nèi)有三家貿(mào)易公司，在德國還美國也成立公司。目前我司的進(jìn)口產(chǎn)品都是自己從廠家里面采購回來的，質(zhì)量肯定能保證是*的，假一賠十。目前我司的力士樂產(chǎn)品有庫存，如果哪位親有需要的可以直接來電或者加咨詢，我司能在價格還有貨期上面滿足您。
力士樂ZDR型直動式減壓閥規(guī)格 10，組件系列 5X，zui大工作壓力 210 bar，zui大流量 80 l/min。另外，力士樂ZDR型直動式減壓閥還有以下特點(diǎn)：
- 疊加閥
- 油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
- 4 個壓力等級
- 4 種調(diào)整類型，可選：旋鈕；六角襯套和保護(hù)帽；帶刻度可鎖定旋鈕；帶刻度旋鈕。
- 單向閥，可選（型號 "A"）
- 通道 A，B 或 P 中減壓
力士樂ZDR型直動式減壓閥訂貨需要確定哪些參數(shù)呢？請看下面的描述:
力士樂ZDR類型的閥屬于疊加閥板設(shè)計的直動式減壓閥，帶有次級油路的壓力限制。它用于減小系統(tǒng)壓力。力士樂ZDR型減壓閥主要由殼體（1），控制閥芯（2），壓縮彈簧（3），調(diào)整類型（4）和可選單向閥組成。次級壓力通過調(diào)整類型（4）設(shè)置。
型號 "A"
在初始位置時力士樂ZDR型減壓閥處于打開狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 A① 流向通道 A②。通過先導(dǎo)管路（5），通道 A② 中的壓力將同時施加于閥芯表面，相對于壓縮彈簧（3）。如果通道 A② 中的壓力上升到高于在壓縮彈簧（3）處設(shè)置的值，則控制閥芯（2）將克服壓縮彈簧（3）向控制位置移動，并因此保持通道 A② 中的調(diào)定壓力恒定不變。通過控制管路（5）從通道 A② 內(nèi)部提供控制信號和先導(dǎo)油。如果通道 A② 中的壓力因作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外力而繼續(xù)增加時，控制閥芯（2）將繼續(xù)克服壓縮彈簧（3）移動。因此，通道 A② 通過控制閥芯（2）處的控制邊（6）和殼體 （1）與油箱連接（通道 TB）。液壓油繼續(xù)流動到油箱，直到壓力不再增加。
來自彈簧腔（7）的漏油排泄始終通過通道 TA 在外部實(shí)現(xiàn)。壓力計連接（8）用于控制閥的次級壓力。對于型號 "A"，單向閥可用于從通道 A② 至 A① 的自由回流。
型號 "P" 和 "B"
對于型號 "P"，通道 P① 中的壓力降低。通過通道 P① 內(nèi)部提供控制信號和先導(dǎo)油。對于型號 "B"，通道 P① 中的壓力降低，但是，先導(dǎo)油從通道 B 中獲得。如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A，則通道 B 中的壓力不得超過設(shè)置的次級壓力。否則，通道 A 中的壓力將降低。
zui后，為了讓大家對力士樂ZDR型直動式減壓閥有更多的了解，我將同大家分享一下力士樂ZDR型直動式減壓閥的技術(shù)參數(shù)以供您參考。
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