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拉力試驗機減速機作用及工作原理
拉力試驗機減速機作用及工作原理
一、拉力試驗機里減速機作用
1.降速同時提高輸出扭矩扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比但要注意不能超出減速機額定扭矩。
2.減速同時降低了負載的慣量，超聲波硬度計慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。減速機的種類 一般的減速機有斜齒輪減速機（包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等）、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等
二、拉力試驗機減速機的工作原理
減速機是一種動力傳達機構(gòu)，時代洛氏硬度計利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。
簡單的講,就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的減速器就是由各級齒輪副組成的比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)就可以大大降低轉(zhuǎn)速了.
減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備把電動機內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果大小齒輪的齒數(shù)之比，紅外測溫儀就是傳動比。