防止汽車(chē)衡作弊的辦法
閱讀:1139 發(fā)布時(shí)間:2013-3-24
電子地磅 電子汽車(chē)衡 電子吊秤 稱(chēng)重模塊
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數(shù)字式汽車(chē)衡采用數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀表和數(shù)字式稱(chēng)重傳感器,其信號(hào)傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù),總線結(jié)構(gòu),RS485接口實(shí)現(xiàn)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸。
電子汽車(chē)衡的防作弊除了加強(qiáng)管理,提高責(zé)任心,不定期打開(kāi)秤體上的蓋板和接線盒檢查外,還可采用以下手段:
1、稱(chēng)重傳感器電纜線的防護(hù)
電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器在安裝時(shí),其信號(hào)電纜通過(guò)穿線管接到接線盒,但仍有一小部分裸露在穿線管以外,不法分子正是利用這部分裸露的電纜線剝開(kāi)外皮,安裝遙控裝置進(jìn)行作弊的。因此,我們可以考慮在稱(chēng)重傳感器與穿線管之間采用包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護(hù),在稱(chēng)重傳感器一端接頭采用帶絲接頭,金屬穿線管一端也采用螺紋接頭,以防止信號(hào)電纜外露而被破壞串接遙控裝置。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
1、稱(chēng)重傳感器電纜線的防護(hù)
電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器在安裝時(shí),其信號(hào)電纜通過(guò)穿線管接到接線盒,但仍有一小部分裸露在穿線管以外,不法分子正是利用這部分裸露的電纜線剝開(kāi)外皮,安裝遙控裝置進(jìn)行作弊的。因此,我們可以考慮在稱(chēng)重傳感器與穿線管之間采用包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護(hù),在稱(chēng)重傳感器一端接頭采用帶絲接頭,金屬穿線管一端也采用螺紋接頭,以防止信號(hào)電纜外露而被破壞串接遙控裝置。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
2、采用數(shù)字式汽車(chē)衡
數(shù)字式汽車(chē)衡采用數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀表和數(shù)字式稱(chēng)重傳感器,其信號(hào)傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù),總線結(jié)構(gòu),RS485接口實(shí)現(xiàn)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸。由于稱(chēng)重傳感器采用數(shù)字信號(hào)傳遞,而數(shù)字信號(hào)傳遞是根據(jù)不同廠家規(guī)定的不同通訊協(xié)議進(jìn)行的,要在數(shù)字稱(chēng)重傳感器的信號(hào)傳輸上作弊,則必須破譯廠家的數(shù)字式稱(chēng)重傳感器的通訊協(xié)議才有可能,因此,在數(shù)字式汽車(chē)衡上作弊的可能性很小。目前,有些廠家生產(chǎn)的稱(chēng)重顯示儀表可對(duì)數(shù)字式傳感器信號(hào)實(shí)時(shí)檢測(cè),具有防作弊功能。
數(shù)字式汽車(chē)衡采用數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀表和數(shù)字式稱(chēng)重傳感器,其信號(hào)傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù),總線結(jié)構(gòu),RS485接口實(shí)現(xiàn)信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸。由于稱(chēng)重傳感器采用數(shù)字信號(hào)傳遞,而數(shù)字信號(hào)傳遞是根據(jù)不同廠家規(guī)定的不同通訊協(xié)議進(jìn)行的,要在數(shù)字稱(chēng)重傳感器的信號(hào)傳輸上作弊,則必須破譯廠家的數(shù)字式稱(chēng)重傳感器的通訊協(xié)議才有可能,因此,在數(shù)字式汽車(chē)衡上作弊的可能性很小。目前,有些廠家生產(chǎn)的稱(chēng)重顯示儀表可對(duì)數(shù)字式傳感器信號(hào)實(shí)時(shí)檢測(cè),具有防作弊功能。
電子地磅 電子汽車(chē)衡 電子吊秤 稱(chēng)重模塊
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