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數(shù)字式電子汽車衡【電子地磅】的特點
數(shù)字式電子汽車衡【電子地磅】的特點
■數(shù)字式電子地磅解決傳輸信號弱及干擾問題--數(shù)字化通訊
?、倌M式傳感器的輸出信號zui大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其抗*力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
?、诓捎肦S485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
?、?，總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
■數(shù)字式電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術(shù)
?、俜乐估煤唵坞娐犯淖兎Q量信號大小作弊；
?、跀?shù)字式電子地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯(lián)組秤后，可用軟件方法實現(xiàn)線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試，標定，調(diào)整。
③故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變
■數(shù)字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數(shù)字化校準技術(shù)
①使地磅偏載（四角）校準一次自動完成；
?、诳梢愿鶕?jù)需要修改地磅的量程系數(shù)和零點數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。
?、蹟?shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠
數(shù)字式電子汽車衡【電子地磅】的特點
l 數(shù)字式電子汽車衡的特點及技術(shù) l 1、采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸不小于1000米； l 2、輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使抗*力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力； l 3、總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。 l 4、使衡器偏載（四角）校準一次自動完成； l 5、使衡器量程校準一次完成； l 6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。 l 7、防止利用簡單電路改變稱量信號和大?。?/span> l 8、可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。 l 9、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。 l 10、稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出； l 11、對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補償； l 12、可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行???。 l 13、記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。 l 14、采用RS485總線技術(shù)，實現(xiàn)稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； l 15、輸出信號可達3～4V，使抗*力加強，同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。 l 16、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良； l 17、采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復位能力提高； l 18、現(xiàn)場安裝方便快捷。 l 19、防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。