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誰能制造超級單體傳感器？ 超級單體傳感器（MONOLITHIC)--超級單體傳感器是將一塊特種合金在超高速加工中心上進(jìn)行三維立體加工一次成型的稱重傳感器。它減少了120多個(gè)零部件。是除磁缸和線圈以外的完整的傳感器。高度一體化的超級單體傳感器使天平具有更高的精度（zui高分辨率可達(dá)億分之二）、更快速的響應(yīng)、更加穩(wěn)定的示值讀數(shù)、更加堅(jiān)固且耐用，并且受環(huán)境溫度影響極小。 超級單體傳感器的加工涉及特種材料、超精細(xì)加工、超高速（10000rpm）切削、精密在線測量、實(shí)時(shí)磨損及溫度補(bǔ)償?shù)纫幌盗屑夹g(shù)。它要求對高精度電子天平進(jìn)行深入、*的基礎(chǔ)研究，及對天平性能的不懈追求，更要求將的研究成果迅速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的雄厚技術(shù)實(shí)力。因此它的制造者只能是具有134年輝煌歷史的世界企業(yè)--德國賽多利斯集團(tuán)！ 超級雙杠桿（DLS）--超級單體傳感器是基于電磁力補(bǔ)償原理設(shè)計(jì)的，其革新之處在于力傳遞的雙杠桿比例系統(tǒng)，采用雙級杠桿，而非傳統(tǒng)的單級杠桿，與超級單體傳感器一樣，超級雙杠桿單體傳感器也是由一塊特種合金材料在超高速加工中心上，采用21世紀(jì)的高速加工工藝，一次加工成型，具有*的優(yōu)勢：它對溫度變化的敏感性大大降低，溫度漂移更小，從而使得測量結(jié)果更準(zhǔn)確可靠，響應(yīng)時(shí)間更短；它的應(yīng)用將使整機(jī)的零件數(shù)減少70％。故障會更少，產(chǎn)品的質(zhì)量會更好。 誰能使天平處理更快捷？ 早在1975年，賽多利斯公司就將微處理技術(shù)應(yīng)用于天平，并被評為世界100個(gè)zui有價(jià)值的研究技術(shù)成果之一。在該技術(shù)領(lǐng)域，賽多利斯一直保持著世界的地位。1990年，賽多利斯公司又將40MH*有層狀結(jié)構(gòu)的高速微處理MC1技術(shù)應(yīng)用于電子天平，使分析天平的反應(yīng)時(shí)間降為2秒。 誰能使天平測量更可靠？ 不穩(wěn)定的工作環(huán)境會極大地影響天平稱量的可靠性、穩(wěn)定性。賽多利斯公司四級防震系統(tǒng)，有效地消除了環(huán)境因素對稱量造成的不良影響。根據(jù)不同的環(huán)境穩(wěn)定性，通過菜單設(shè)置相應(yīng)的防震級別，即使在極其惡劣的環(huán)境中，高精度的電子天平也能快速，穩(wěn)定地顯示出稱量結(jié)果。