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扭矩傳感器有多少種類劃分?

閱讀:824        發(fā)布時間:2019-11-7
   扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械功率的精密測量儀器。采用應(yīng)變片電測技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應(yīng)變信號放大后,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號。具有高穩(wěn)定性、靈敏度高、精度高等特點。
  扭矩傳感器分為:應(yīng)變片扭矩傳感器、非接觸式扭矩傳感器、相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器等,一起來細細了解一下吧:
  1.應(yīng)變片扭矩傳感器
  應(yīng)變片扭矩傳感器使用的是應(yīng)變電測技術(shù)。它的原理是利用彈性軸,粘貼應(yīng)變計,組成了測量電橋,當(dāng)彈性軸受扭矩作用發(fā)生微小形變,電橋的電阻值就會發(fā)生變化,進而電信號發(fā)生了變化,實現(xiàn)扭矩的測量。
  應(yīng)變片扭矩傳感器的特點是分辨能力高、誤差較小、測量范圍大、價格低廉,便于選擇和大量使用。
  1.非接觸式扭矩傳感器
  非接觸式扭矩傳感器也是動態(tài)扭矩傳感器,又叫轉(zhuǎn)矩傳感器,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。它的輸入軸和輸出軸由扭桿連接,輸入軸上有花鍵,輸出軸上則是鍵槽,當(dāng)扭桿受到轉(zhuǎn)動力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)的時候,花鍵與鍵槽的相對位置則被改變,它們的相對位移改變量就是扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量。這樣的過程使得花鍵上的磁感強度變化,通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。
  非接觸扭矩傳感器的特點是壽命長、可靠性高、不易受到磨損、有更小的延時、受軸的影響更小,應(yīng)用較為廣泛。
  3.相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器
  相位差時扭轉(zhuǎn)傳感器就是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器,它的原理就是根究磁電相位差式轉(zhuǎn)矩測量技術(shù),才彈性軸的兩端安裝兩組齒數(shù)、形狀及安裝角*相同的齒輪,齒輪外側(cè)安裝接近傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時,兩組傳感器的波形產(chǎn)生相位差,從而計算出扭矩。
  它的特點主要是實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞,檢測的信號是數(shù)字信號,轉(zhuǎn)速較高。但是這種扭矩傳感器體積較大,低轉(zhuǎn)速時的性能不理想,因此應(yīng)用已不是很廣泛。
  另外,高性能無線扭矩傳感器較為常用,它與無線通信技術(shù)結(jié)合在一起,實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無線傳輸。

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