国产精品视频一区二区三区四,亚洲av美洲av综合av,99国内精品久久久久久久,欧美电影一区二区三区电影

詳細摘要： 柯力SNK品牌稱重儀表，D29電子稱重儀表將所有調(diào)秤過秤以圖形界面的形式展現(xiàn)在操作人員面前，使調(diào)秤變得直觀和高效；

詳細摘要： 柯力微型稱重傳感器，微型傳感器是指經(jīng)過精密加工而制成的傳感器，具有不錯的敏感性和處理能力，能夠在芯片上面行車較強的集成行的傳感器；

詳細摘要： 柯力天車稱重傳感器，又稱軸承載橋式稱重傳感器，是一種軸承壓力傳感器，該傳感器為平板式雙剪切梁結(jié)構(gòu)，外形高度低，安裝使用方便；

詳細摘要： 柯力試驗機系列稱重傳感器，試驗機稱重傳感器，又稱輪輻式稱重傳感器，抗偏載性和側(cè)向載荷能力強、過載能力強、不受加載點和支撐邊界影響；

詳細摘要： 柯力汽車衡稱重傳感器，數(shù)字式汽車衡稱重傳感器，采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路、數(shù)字化信號傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號傳輸距離較遠，抗干擾能力強；

詳細摘要： 寧波柯力平臺秤稱重傳感器，平臺秤是介于臺秤和汽車衡之間的電子衡器，根據(jù)稱重物體價值不同分為普通型、中精度型及高精度平臺秤；

詳細摘要： 柯力扭矩稱重傳感器，高精度稱重傳感器，采用合金鋼或者不銹鋼彈性體，配以進口材質(zhì)的高精度應(yīng)變計，進口膠水，通過精細化的工藝流程和高精度的檢測設(shè)備；

詳細摘要： 柯力輪軸識別器傳感器，配套高速公路整車計重秤臺，安裝于秤臺上下秤兩端。采用整塊特殊鋼板作彈性體；

詳細摘要： 柯力料罐稱重傳感器，傳感器根據(jù)載荷力大小及作用分別采用筒式、柱式結(jié)構(gòu)，具有量程范圍大、結(jié)構(gòu)密封性好，性能穩(wěn)定可靠，安裝使用方便等特點。

詳細摘要： 柯力拉式稱重傳感器，適用于各種小空間的測力，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、研發(fā)等領(lǐng)域的測量和控制；高度低、變形量?。徊讳P鋼材料，拉壓雙向；

詳細摘要： 柯力軌道稱重傳感器，傳感器根據(jù)載荷力大小及作用分別采用筒式、柱式結(jié)構(gòu)；具有量程范圍大、結(jié)構(gòu)密封性好，性能穩(wěn)定可靠；

詳細摘要： 柯力公路計重稱重傳感器，GZBC型應(yīng)變式稱重傳感器，本產(chǎn)品主要應(yīng)用于高速公路超限巡檢，秤板采用一體式加工方式；

詳細摘要： 柯力非標定制傳感器，傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成電信號或其他所需形式的信息輸出；

詳細摘要： 柯力非標稱重傳感器，采用橡膠護罩尼龍蓋來約束鋼球移動，從而能方便客戶現(xiàn)場安裝及秤臺移動時帶動鋼球快速復(fù)位，可以使得儀表數(shù)據(jù)快速穩(wěn)定；

詳細摘要： 柯力紡織張力傳感器，紡織張力傳感器，高精度六軸力傳感器，采用高質(zhì)鋁合金和不銹鋼兩個大類材料，強度高，并聯(lián)機構(gòu)設(shè)計，耦合低；

詳細摘要： 柯力車載稱重傳感器，傳感器是根據(jù)角度測量原理設(shè)計，由于車輛載重量變化會導(dǎo)致鋼板彈簧變形產(chǎn)生位移量，通過測量其位移對應(yīng)的重量來監(jiān)控車輛的重量變化。

詳細摘要： 柯力叉車稱重傳感器，零點平衡：±1%F.S.；零點溫度影響：±0.02%F.S./10℃；輸出溫度影響：±0.02%F.S./10℃；

詳細摘要： 柯力安全限制傳感器，優(yōu)質(zhì)合金鋼，表層鍍鎳；高精度，高穩(wěn)定性，安裝簡便、快速；*的承載盲孔設(shè)計；可選不銹鋼材質(zhì)；

詳細摘要： 柯力RS232信號轉(zhuǎn)換器，RS232/4~20mA轉(zhuǎn)換器是將RS232信號轉(zhuǎn)換成4~20mA模擬量輸出，轉(zhuǎn)換器具有零點與滿量程標定功能及電源反接保護功能，標定方式簡單；

詳細摘要： 柯力變送器QS浪涌保護器，減少從傳感器總線傳導(dǎo)過來的浪涌對串聯(lián)數(shù)字傳感器的破壞，可達到在峰值5KV浪涌沖擊下，連續(xù)10次的抗沖擊能力；