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油液監(jiān)測(cè)技術(shù)可檢測(cè)故障隱患，提高設(shè)備安全可靠性
在汽車(chē)行業(yè)中，通過(guò)油液分析通常用來(lái)確定合理的換油間隔、檢測(cè)損壞原因以及預(yù)防損壞或磨損。汽車(chē)在研發(fā)過(guò)程、汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間以及售后中心都會(huì)涉及到油液監(jiān)測(cè)。目前，車(chē)企在研發(fā)過(guò)程，很多都建有專(zhuān)業(yè)的油液檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室或者委外進(jìn)行檢測(cè)，能進(jìn)行元素、粘度、總堿值、水分等指標(biāo)檢測(cè)，有些企業(yè)甚至建立自己的發(fā)動(dòng)機(jī)油液監(jiān)測(cè)體系和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但在生產(chǎn)過(guò)程、售后服務(wù)以及新能源汽車(chē)等領(lǐng)域，油液監(jiān)測(cè)還非常薄弱。
油液監(jiān)測(cè)技術(shù)通過(guò)分析潤(rùn)滑油的理化指標(biāo)、污染水平、元素含量以及油中磨損金屬顆粒的分析，可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的誘因，早期故障的發(fā)展，以便及時(shí)有針對(duì)性處理，消除故障隱患，提高車(chē)輛安全可靠性。
美國(guó)斯派超Spectro Inc.油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)油液污染度、含水量等各參數(shù)的在線監(jiān)測(cè)信號(hào)的采集、識(shí)別、判斷，提出構(gòu)造油液狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)油液污染狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、診斷和控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油、滑油和液壓系統(tǒng)的主動(dòng)維護(hù)，能提高系統(tǒng)各元器件的使用壽命，大大降低系統(tǒng)的故障率。
優(yōu)勢(shì)：
1、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。完成一次在線監(jiān)測(cè)一般只需要幾分鐘到幾十分鐘的時(shí)間。結(jié)果自動(dòng)進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)。
2、無(wú)需取樣。直接對(duì)回油管或齒輪箱中的油液進(jìn)行分析，避免了取樣不具有代表性和二次污染等問(wèn)題。也同時(shí)解決了難取樣系統(tǒng)的困擾，以及取樣的人工成本。對(duì)大部分被監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)講，實(shí)驗(yàn)室離線分析是完夠滿足需要而不存在上述的種種問(wèn)題。但是對(duì)于部分關(guān)鍵設(shè)備，如連續(xù)生產(chǎn)線上的設(shè)備、不能輕易停機(jī)的設(shè)備和無(wú)法開(kāi)展定期油液監(jiān)測(cè)的大型設(shè)備來(lái)說(shuō)，在線監(jiān)測(cè)會(huì)是一個(gè)更好的選擇。