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  • 日本服飾規(guī)定

    1、家用產品中有害物質控制法規(guī):(1)范圍:家用產品指生活消費中使用的一切產品如尿布、尿布封套、圍兜、內衣褲、衛(wèi)生巾、衛(wèi)生褲、手套和鞋襪、家用薪接劑、家用涂料、家用蠟、鞋亮光劑和鞋油等;有害物質包括有機汞化合物和政府法律中規(guī)定的可能造成人類健康隱患的其他物質。(2)要求:健康和公共安全部可以從公眾健康的角度,對家用產品中有害物質的含量、可溶物質量或蒸發(fā)量設置限值,頒布健康和公共安全法令并對家用產品的容器或包裝制定“有毒有害物質控制法”。2、阻燃法:(1)范圍:安裝在多數(shù)商業(yè)性建筑物內的地毯和窗簾
  • 耐高溫熱防護纖維的七種材料

    1.間位芳綸:以芳綸為代表的新一代本質阻燃纖維則代表了一種全新的阻燃理念。本質阻燃纖維的出現(xiàn)標志著阻燃技術的升級換代,從而給阻燃防護領域帶來一場革命。20世紀60年代初美國杜邦公司開發(fā)出間位芳綸(聚間苯二甲酞間苯二胺纖維),并于1967年實現(xiàn)了工業(yè)化生產,商品名為Nomex。1972年日本帝人公司也開發(fā)出同類產品,注冊商品名Conex。2008年杜邦公司宣布,其公司推出的高新纖維NomexonDemand,具有創(chuàng)新智能纖維技術,可使消防隊員在遇到緊急狀況時提高20%的熱防護性能?!爸悄芾w維技術”
  • 燃燒測試

    在生產中材料的燃燒測試不可避免的,還記得幾年以前發(fā)生在上海的高樓著火事件嗎,因為材料的阻燃性很差導致了很多人喪生,材料的阻燃性是一些工業(yè)產品的必檢項目,材料的阻燃性測試儀主要是在規(guī)定的試驗條件下測試試件的燃燒性能,來判斷材料的可燃性。下面介紹材料阻燃性測試儀的產品參數(shù)主要應用范圍:塑料、泡沫塑料、薄膜、紡織物、涂料、橡膠、汽車內飾件、電工電子等產品。試驗原理:材料的阻燃性是指在規(guī)定的試驗條件下,材料或制品進行有焰燃燒的能力。它包括了是否容易點燃,以及能否維持燃燒的能力等有關的一些特性。經過多年的
  • 氧指數(shù)與極限氧指數(shù)的區(qū)別

    氧指數(shù)與極限氧指數(shù)的區(qū)別1、氧指數(shù)和極限氧指數(shù)分別是什么意思,有什么意義?極限氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗條件下,氧氮混合物中材料剛好保持燃燒狀態(tài)所需要的zui低氧濃度,也稱為限氧指數(shù)、氧指數(shù)。值得注意的是,氧指數(shù)并不是指氧氣占氧氣氮氣混合氣體的體積分數(shù),此為氧濃度值。氧指數(shù)高表示材料不易燃燒,氧指數(shù)低表示材料容易燃燒,一般認為氧指數(shù)27屬難燃材料。2、極限氧指數(shù)怎么計算?以體積百分數(shù)表示極限氧指數(shù)LOI,按以下式子計算:LOI=cF十Kd式中:LOI—極限氧指數(shù),%;CF一測試時的zui后一個氧濃度
  • 強力試驗機

    強力試驗機強力試驗機廣泛適用于橡膠業(yè)、塑膠業(yè)、紙業(yè)、線材業(yè)、紡織業(yè)等行業(yè)。強力機可執(zhí)行各類國家或標準進行試驗,為各工廠企業(yè)、技術監(jiān)督部門、商檢機構、科研院所及大專院校等部門理想的檢測與研究設備。采用上先進、可靠的落地式主機結構,進口全數(shù)字交流伺服調速系統(tǒng)和電機,進口力量傳感器,進口光電編碼器,全數(shù)字化設計的測控系統(tǒng),能實現(xiàn)高精度、寬范圍的測量和三閉環(huán)控制。具有位移、力、變形(或應力、應變)、金屬拉伸等多種控制方式,還可以利用軟件所帶的程序編輯器自行編制多步控制程序。試驗數(shù)據(jù)按相應的標準自動分析、
  • 汽車內飾材料阻燃性的研究

    汽車內飾材料的種類繁多,但按原料不同歸納起來可分為3大類:*類是纖維類,第二類是塑料泡沫,第三類原料是天然橡膠和合成橡膠。以纖維類為主的紡織品主要用于汽車座椅面料、地毯、氣囊、輪胎簾子線等,其中在汽車座套織物發(fā)展中選用的纖維有棉纖維、羊毛、滌綸等,織物有雙針床拉舍爾織物、特利科脫毛圈絨產品等。歐洲塑料制造業(yè)協(xié)會(APME)已經指出,在現(xiàn)代汽車中,100kg的塑料可以替200~300kg的傳統(tǒng)材料,因此塑料制品根據(jù)易成型、重量輕的特點,主要用于汽車內部零件如門板、頂棚、擋泥板等,起著剛性支架作用。
  • 內飾耐刮擦測試

    汽車內飾耐刮擦測試研究塑料制品表面有好幾種明顯損壞的方法,其中有尖銳物體的劃痕;磨料摩擦產生的磨損;改變表面性能或光澤的表面損傷;或者鈍化物體輕微刮擦造成的“寫入效果”。目前汽車行業(yè)很多零件涉及熱塑性彈性體,如儀表板、保險杠(封皮)、雨刮器、安全氣囊蓋、防擦條等,在方便的應用這些彈性體材料的同時,遇到它們的耐刮擦性能不是能很好的滿足要求。根據(jù)汽巴精化的研究員As護Sharma博士的解釋,材料在壓入力和滑動力或橫(側)向力的作用下發(fā)生屈服,產生延性/脆性破壞從而造成刮痕。在刮痕中,不平的表面產生不
  • 土工布脹破測試方法探究

    目前針對土工布脹破性能進行測試的儀器卻并不多見,為提高我國在土工布檢測方面的自動化水平,減小測試的誤差,本文研制了基于膜片補償?shù)耐凉げ济浧菩阅軠y試系統(tǒng)。本文千實工程師重點為你介紹關于土工布脹破測試方法探究。一、測試原理測試系統(tǒng)由計算機、數(shù)據(jù)采集模塊、執(zhí)行機構組成。執(zhí)行機構中的步進電動機驅動器接收計算機發(fā)出的脈沖和方向信號,再驅動步進電動機帶動測試臺推動活塞,向土工布施加壓力并逐漸加壓,當膜片上覆蓋的土工布試樣脹破時,由數(shù)據(jù)采集模塊中的PCI-1711數(shù)據(jù)采集卡采集位移傳感器和壓力傳感器輸出的信號
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