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?FESTO氣缸DGST主要特性和技術詳解

閱讀:550          發(fā)布時間:2023-7-11

FESTO氣缸DGST主要特性和技術詳解
• 緊湊的小型滑臺式氣缸
• 滑臺與聯接板成了一個元件
• 性價比優(yōu)異
• 進給力大
• 安裝接口對稱
• 精確而高剛性的滾輪軸承導軌
• 采用對稱安裝接口,結構簡單
• 無需額外的緩沖元件便可工作
• 市場上zui jin cou的滑臺式氣缸。配有集成的液壓緩沖器和傳感器支架以及集成的基本緩沖。最重要的是:滑臺和聯接板是一體式組件 — 提供抗扭剛度• 和精度。
• 強大的雙活塞驅動器
• 市面上最短的小型滑臺式氣缸
• 精密循環(huán)滾珠軸承導軌
• 靈活的適應方式
• 可通過配置程序訂購配備相反進氣口位置和傳感器安裝槽的型號
• 多種派生型,建議用于鋰離子電池制造的生產系統(tǒng)
• 通過減少材料的使用實現可持續(xù)生產
技術詳解
[1]滑臺和聯接板
• 滑臺與聯接板成了一個元件,確保了非常高的剛性、精度與角度校準
[2]氣源口
• 所有接口位于一側
[3] 傳感器槽,用于感測滑臺位置
• 可集成接近開關,所以無凸起部分
• 從一側就可感測兩個終端位置
• 兩條傳感器安裝槽,用于安裝傳感器
[4] 緩沖和精確的終端位置調節(jié)
• 緩沖形式可選:
– 兩端帶彈性緩沖墊 (P)
– 兩端帶彈性緩沖墊,兩個終
端位置可調,帶固定擋塊
(P1)
– 兩端帶彈性緩沖墊,短型 (E)
– 兩端帶彈性緩沖墊,無終端位置調節(jié) (E1)
– 兩端帶液壓緩沖區(qū),自調節(jié),線性,外部 (Y12)
• 從一側即可精確調節(jié)終端位置
[5] 雙活塞驅動
• 6 bar 時的理論值:34 … 590 N
• 最大有效負載:0.7 … 17 kg
[6] 活塞桿/聯接板連接無回轉間隙
• 精度更高
• 使用壽命更長
小型滑臺式氣缸:DGST-16-125-E1A,DGST-16-150-E1A,DGST-16-125-Y12A,DGST-16-100-Y12A,DGST-16-150-Y12A,DGST-16-50-Y12A,DGST-16-40-Y12A,DGST-16-80-Y12A,DGST-16-30-Y12A,DGST-16-125-PA

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