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梅特勒托利多 METTLER TOLEDO

一動(dòng)不動(dòng)站立在南極的第8375天,你想來看看我嗎?

時(shí)間:2023-4-6 閱讀:480
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“如果渴望自由的人掙脫束縛,

那就會(huì)一直掉到地球的底部,

所以我們來到了南極。"


南極,這片嶄新的處女地,

是藍(lán)色星球上純凈的一片凈土,

它不屬于任何國家,

但人人為之向往。

穿過德雷克海峽,

橘色的陽光灑在海里...


在這片神秘的土地上,存在著一個(gè)綠色的點(diǎn)。世界上大在線玩家平臺(tái)Steam可以在統(tǒng)計(jì)頁面查看各地的下載流量,每一個(gè)綠點(diǎn),來自至少一名用戶的活動(dòng)情況。其中有個(gè)異常孤獨(dú)的綠點(diǎn)引起了大家的注意——南極洲大的科考基地,美國麥克默多站。


麥克默多站

麥克默多站,是建于南極麥克默多海濱羅斯島南端的火山巖的一個(gè)研究中心,該站的起源可以追溯到1956年,美國在那里正式建立了一個(gè)科研基地。目前,該站由美國國家科學(xué)基金會(huì)(NSF)運(yùn)營管理,多能夠容納1258名科研人員。作為一個(gè)南極科考站,它需要為半個(gè)南極大陸提供后勤服務(wù)。麥克默多站擁有一個(gè)海港,三個(gè)機(jī)場(其中2個(gè)根據(jù)季節(jié)開放),一個(gè)直升機(jī)機(jī)場和200多座建筑物,是南極洲大的科學(xué)研究中心,被稱為“南極 第 1 城"。


1996 年,麥克默多站需要一臺(tái)汽車衡稱量南極洲貨物。由于南極洲是地球上為嚴(yán)寒的地方且與世隔絕,因而對(duì)在此運(yùn)行的設(shè)備重要的要求就是堅(jiān)固耐用。


堅(jiān)固耐用的設(shè)備才能征服南極洲的環(huán)境



梅特勒托利多接受了這一挑戰(zhàn)。作為南極洲僅有的一臺(tái)汽車衡,梅特勒托利多安裝了一臺(tái)配備POWERCELL®稱重傳感器的鋼制臺(tái)面汽車衡。POWERCELL®稱重傳感器在每個(gè)稱重傳感器處配備了信號(hào)處理功能,并可根據(jù)一系列標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)視和調(diào)節(jié)重量測量值,消除誤差。這臺(tái)配備了POWERCELL®稱重傳感器的鋼制臺(tái)面汽車衡采用正交結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的地秤具有高強(qiáng)度,可稱量各種貨物。


大多數(shù)汽車衡業(yè)主都希望汽車衡能夠持續(xù)使用10到20年,但是使用壽命取決于若干因素,合適的汽車衡選型和高質(zhì)量的可以讓汽車衡延長使用壽命。大多數(shù)傳統(tǒng)型汽車衡需要對(duì)有故障的稱重傳感器進(jìn)行定期更換,而在麥克默多站的梅特勒托利多汽車衡仍然在使用安裝時(shí)的稱重傳感器。


梅特勒托利多的汽車衡經(jīng)受住了環(huán)境與時(shí)間的考驗(yàn),在23年后的今天,這臺(tái)汽車衡的POWERCELL®稱重傳感器依舊能夠可靠地測量。

無論您需要稱量什么,稱量在何地,梅特勒托利多都將無懼挑戰(zhàn),始終運(yùn)行。





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