ATOS阿托斯柱塞泵意大利*
意大利ATOS阿托斯廠(chǎng)家從我司2006年成立以來(lái)，一直給我司提供zui低折扣和的意大利ATOS阿托斯放大器、比例閥、電磁閥、柱塞泵等產(chǎn)品。我司保證給客戶(hù)的產(chǎn)品以保證客戶(hù)正常使用，讓客戶(hù)實(shí)實(shí)在在買(mǎi)到放心產(chǎn)品。歡迎大家過(guò)來(lái)詢(xún)價(jià)。

ATOS阿托斯柱塞泵意大利*

ATOS柱塞泵的工作原理
斜盤(pán)式軸向柱塞泵一般采用缸體動(dòng)彈、端面配流的形式。缸體端面上鑲無(wú)一塊由雙金屬板取鋼配油盤(pán)構(gòu)成的摩擦副，并且大大都是采用平面配流的體例，所以維修比力便利。配油盤(pán)是軸向柱塞泵的環(huán)節(jié)部件之一，泵工做時(shí)，一方面工做腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán)，另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán)。缸體對(duì)配油盤(pán)的設(shè)想液壓壓緊力fn略大于配油盤(pán)對(duì)缸體的液壓反推力ff，即fn/ff=1.05~1.1，使泵工做一般并連結(jié)較高的容積效率。
（1）輸出壓力過(guò)低
現(xiàn)實(shí)上，因?yàn)橛鸵旱奈廴荆古溆捅P(pán)取缸體之間發(fā)生輕細(xì)磨損。出格是高壓時(shí)，即便輕細(xì)的磨損也可以或許使液壓反推力ff刪大，從而破壞fn三、常見(jiàn)弊端處置
輸出壓力很是
（1）吸入量不住。啟事是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不腳。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱外液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。

型號(hào)：
PFR202,
PFR203,
PFR308,
PFR311,
PFR315,
PFR518,
PFR522,
PFR525,
PFR530,
PFR534,
PFRXA-202,
PFRXA-203,
PFRXA-308,
PFRXA-311,
PFRXA-315,
PFRXA-518,
PFRXA-522,
PFRXB-202,
PFRXB-203,
PFRXB-308,
PFRXB-311,
PFRXB-315,
PFRXB-518,
PFRXB-522,
PFRXB-525,
PFRXB-530,
PFRXB-534,
PFRXC-202,
PFRXC-203,
PFRXC-308,
PFRXC-311,
PFRXC-315,
PFRXC-518,
PFRXC-522,
PFRXC-525,
PFRXC-530,
PFRXC-534,
PVPC-C-3,
PVPC-C-4,
PVPC-C-5,
PVPC-CZ-3,
PVPC-CZ-4,
PVPC-CZ-5,
PVPC-CH-3,
PVPC-CH-4,