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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2024-2-21 閱讀(374)
關(guān)于德國HYDAC傳感器的檢測方法主要有直接檢測、間接檢測和組合檢測三種方式。直接檢測直接檢測就是在使用傳感器儀表進(jìn)行檢測時，對表讀數(shù)不需要經(jīng)過任何運(yùn)作，就能直接表示檢測所需要的結(jié)果。比方說，用磁電式電流表檢測電路的電流，用彈簧管式壓力表檢測鍋爐的壓力等這些都屬于直接檢測。
HYDAC傳感器的檢測方法
直接檢測的優(yōu)點(diǎn)是檢測過程簡單而迅速，缺點(diǎn)是檢測精度不容易做到很高，這種檢測方法在工程上被廣泛采用。
間接檢測在有些檢測場合，被檢測無法或不便于直接撿測，這就硬求在使用傳感器進(jìn)行檢測時，首先對與被測物理量有確定函數(shù)關(guān)系的幾個量進(jìn)行檢測，然后將檢測值代入團(tuán)數(shù)關(guān)系式，經(jīng)過計(jì)算得到所需的結(jié)果，這種方法稱為間接檢測。間接檢測比直接檢測所需要檢測的量要多，并且計(jì)算過程較為復(fù)雜，引起誤茬的因素也較多。
但如果對誤差進(jìn)行分析并選擇和確定優(yōu)化的檢測方法，在比較理想的條件下進(jìn)行間接檢測。檢測結(jié)果的精度不一定低，有時還可得到較高的檢測精度-間接檢測一般用于不方便直接檢測或者缺乏間接檢測手段的場合。
組合檢測在應(yīng)用傳感器儀表進(jìn)行檢測時，若被測物理量必須經(jīng)過求解聯(lián)立方程組，才能得到最后結(jié)果。則稱這樣的檢測為組合檢測，在進(jìn)行組合檢查時，一般需要改變測試條件，才能獲得一組聯(lián)立方程所需要的數(shù)據(jù)。
組合檢測是一種特殊的精密檢測方法，操作手續(xù)較復(fù)雜，花費(fèi)時間很長，一般適用于科學(xué)實(shí)驗(yàn)或特殊場合?？焖倜芊膺B接器選擇使用的密封快速連接器，能更簡便，更快捷，更安全的進(jìn)行測試連接。
要進(jìn)行—個具體的測量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)?，即使是測量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，則需要根據(jù)被測量的特點(diǎn)和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題：量程的大?。槐粶y位置對傳感器體積的要求；測量方式為接觸式還是非接觸式；信號的引出方法，有線或是非接觸測量；傳感器的來源，國產(chǎn)還是進(jìn)口，價(jià)格能否承受，還是自行研制。
在考慮上述問題之后就能確定選用何種類型的傳感器，然后再考慮傳感器的具體性能指標(biāo)。
靈敏度的選擇
通常，在傳感器的線性范圍內(nèi)，希望傳感器的靈敏度越高越好。因?yàn)橹挥徐`敏度高時，與被測量變化對應(yīng)的輸出信號的值才比較大，有利于信號處理。但要注意的是，傳感器的靈敏度高，與被測量無關(guān)的外界噪聲也容易混入，也會被放大系統(tǒng)放大，影響測量精度。因此，要求傳感器本身應(yīng)具有較高的信噪比，盡量減少從外界引入的干擾信號。
傳感器的靈敏度是有方向性的。當(dāng)被測量是單向量，而且對其方向性要求較高，則應(yīng)選擇其它方向靈敏度小的傳感器；如果被測量是多維向量，則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。
頻率響應(yīng)特性
傳感器的頻率響應(yīng)特性決定了被測量的頻率范圍，必須在允許頻率范圍內(nèi)保持不失真。實(shí)際上傳感器的響應(yīng)總有—定延遲，希望延遲時間越短越好。
傳感器的頻率響應(yīng)越高，可測的信號頻率范圍就越寬。
在動態(tài)測量中，應(yīng)根據(jù)信號的特點(diǎn)(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機(jī)等)響應(yīng)特性，以免產(chǎn)生過大的誤差。
HYDAC傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號，傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因?yàn)檫@時輸入量和輸出量都和時間無關(guān)，所以它們之間的關(guān)系，即傳感器的靜態(tài)特性可用一個不含時間變量的代數(shù)方程，或以輸入量作橫坐標(biāo)，把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有：線性度、靈敏度、遲滯、重復(fù)性、漂移等。
1.線性度：指傳感器輸出量與輸入量之間的實(shí)際關(guān)系曲線偏離擬合直線的程度。定義為在全量程范圍內(nèi)實(shí)際特性曲線與擬合直線之間的最大偏差值與滿量程輸出值之比。
2.靈敏度：靈敏度是傳感器靜態(tài)特性的一個重要指標(biāo)。其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應(yīng)輸入量增量之比。用S表示靈敏度。
3.遲滯：傳感器在輸入量由小到大（正行程）及輸入量由大到?。ǚ葱谐蹋┳兓陂g其輸入輸出特性曲線不重合的現(xiàn)象成為遲滯。對于同一大小的輸入信號，傳感器的正反行程輸出信號大小不相等，這個差值稱為遲滯差值。
4.重復(fù)性：重復(fù)性是指傳感器在輸入量按同一方向作全量程連續(xù)多次變化時，所得特性曲線不一致的程度。
5.漂移：傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下，傳感器輸出量隨著時間變化，此現(xiàn)象稱為漂移。產(chǎn)生漂移的原因有兩個方面：一是傳感器自身結(jié)構(gòu)參數(shù)；二是周圍環(huán)境（如溫度、濕度等）。
6.分辨力：當(dāng)傳感器的輸入從非零值緩慢增加時，在超過某一增量后輸出發(fā)生可觀測的變化，這個輸入增量稱傳感器的分辨力，即最小輸入增量。
7.閾值：當(dāng)傳感器的輸入從零值開始緩慢增加時，在達(dá)到某一值后輸出發(fā)生可觀測的變化，這個輸入值稱傳感器的閾值電壓。
