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  • 簡(jiǎn)述閥門的安裝和安裝后的調(diào)試

    閥門的應(yīng)用:(1)起安全閥作用(防止液壓系統(tǒng)過載)溢流閥起安全閥作用時(shí),是為了限制液壓系統(tǒng)的zui高壓力,以保證系統(tǒng)的安全。在系統(tǒng)正常工作情況下,閥關(guān)閉不溢流,系統(tǒng)的工作壓力決定于外載荷。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到閥的調(diào)定壓力時(shí),閥開啟溢流,此時(shí)系統(tǒng)壓力就決定于溢流閥的調(diào)定壓力。(2)起溢流閥作用(維持液壓系統(tǒng)壓力恒定)在節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中,溢流閥在正常工作時(shí)為常開,通過溢流將多余油液排回油箱而維持液壓系統(tǒng)壓力基本恒定。(3)使液壓系統(tǒng)卸荷先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口通油箱,就可以利用溢流閥使系統(tǒng)卸荷。DBW型先導(dǎo)
  • ATOS溢流閥的故障原因和處理方式

    ATOS溢流閥的故障原因:A、壓力過高或過低:1、壓力設(shè)定不當(dāng);2、壓力失調(diào);3、提動(dòng)閥沒正確在座面上;4、平衡活塞動(dòng)作不良;5、彈簧的力太弱;6、提動(dòng)閥閥座、平衡活塞座磨耗或座上有灰塵。B壓力不安定:1、平衡活塞動(dòng)作不良2、提動(dòng)閥不安定3、提動(dòng)閥異常4、油中有空氣5、提動(dòng)閥座有灰塵C微小的壓力振動(dòng)(厲害時(shí)發(fā)出異音):1、提動(dòng)閥異常2、泄油口的空氣3、與其它控制閥共振4、油箱配管不良5、流速過高6、排出口有背壓ATOS溢流閥的故障處理方式:重新做正確的設(shè)定。檢查壓力計(jì)。取出提動(dòng)閥再重組或交換提動(dòng)
  • ATOS單向閥使用和安裝注意事項(xiàng)

    ATOS單向閥性能高,使用壽命長(zhǎng),操作簡(jiǎn)單,響應(yīng)速度快,售后完善。常常用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥也叫止回閥旋啟式止回閥安裝位置不受限制,通常安裝于水平管路,但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上,用于防止介質(zhì)倒流。通過選用不同的材質(zhì),可適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、強(qiáng)氧化性介質(zhì)及尿素等多種介質(zhì)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),其中包括:城建、化工、冶金、石油、制藥、食品、飲料、環(huán)保等行業(yè)。ATOS單向閥使用時(shí)的注意事項(xiàng):1、在保管、搬運(yùn)閥門時(shí),由于密封部件
  • ATOS疊加閥液壓系統(tǒng)有何特點(diǎn)

    ATOS疊加閥總體上可分為方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥這幾種。疊加閥適用于各種工業(yè)液壓系統(tǒng),但是其實(shí)不具備換向閥功能的。因?yàn)榀B加閥的安裝具備其自身的特點(diǎn),同一組疊加閥需要選用相同通徑進(jìn)行安裝,選型的靈活性相對(duì)會(huì)有所限制。疊加閥的組裝跟傳統(tǒng)板式單向閥是大體相同的,但需注意各閥體的安裝面位置是否配合對(duì)應(yīng),避免發(fā)生泄漏,組裝疊加閥時(shí)需要注意順序步驟:1、首先根據(jù)液壓回路的設(shè)計(jì),先疊放疊加閥和電磁換向閥,帶O型圈的一面朝向基礎(chǔ)板。2、疊加閥在插入螺栓前,要先確認(rèn)好疊油孔的位置準(zhǔn)確,然后再對(duì)齊疊加閥
  • 意大利ATOS換向閥的安裝注意事項(xiàng)

    ATOS換向閥功能:在液壓系統(tǒng)中電磁換向閥用來控制液壓油的流向和截止流動(dòng)。ATOS換向閥主要特點(diǎn):1、新型電液集成設(shè)計(jì),具有精簡(jiǎn)的結(jié)構(gòu)和良好的性能;2、高度可靠的濕式電磁鐵也具有防爆型,本質(zhì)安全型和裝甲型,可用于航?;蜍娛骂I(lǐng)域;3、所有密封件都是精密性,而所有的運(yùn)動(dòng)部件都被液壓油保護(hù)和潤(rùn)滑;4、可選的切換控制裝置使換向平穩(wěn)、可靠;5、塑料封裝線圈易于更換;6、各種電器/電子接頭取決于應(yīng)用情況和電氣的安裝界面;7、鑄造油通道保證較低的壓降;8、可互換的閥芯便于組成不同的閥芯機(jī)能。ATOS換向閥安裝
  • 阿托斯ATOS節(jié)流閥的廣泛應(yīng)用

    阿托斯ATOS節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。阿托斯ATOS節(jié)流閥具有以下特點(diǎn):1、構(gòu)造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。3
  • 談?wù)勔獯罄鸄TOS不常見的產(chǎn)品

    意大利ATOS常見產(chǎn)品包含:電磁閥、方向控制閥、疊加閥、比例閥、插裝閥、柱塞泵、齒輪泵、伺服閥、伺服放大器、比例放大器、各類傳感器、液壓系統(tǒng)及附件等產(chǎn)品,可以滿足客戶迫切的需求。產(chǎn)品也都廣泛應(yīng)用在鋼廠、電廠、化工、汽車、機(jī)械、流體、自動(dòng)控制等行業(yè)。意大利ATOS不常見的產(chǎn)品是ATOS繼電器。意大利ATOS壓力繼電器是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí),使電接點(diǎn)動(dòng)作的元件。壓力繼電器也可定義為將壓力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)的液壓元器件,客戶根據(jù)自身的壓力設(shè)計(jì)需要,通過調(diào)節(jié)壓力繼電器,實(shí)現(xiàn)在某一設(shè)定的壓力時(shí),輸出
  • ATOS溢流閥和ATOS其他閥類的區(qū)別在哪

    ATOS溢流閥和安全閥區(qū)別:溢流閥溢流閥是一種液壓壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲
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