聯(lián)系電話
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
中級(jí)會(huì)員·11年
喜開理CKD氣缸雙作用單活塞桿STL-BP-16-75-T0H-D
| 參考價(jià): | ￥ 10 |
| 訂貨量: | 1 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
- 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：1148更新時(shí)間：2018-04-02 16:57:24
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
- 聯(lián)系人：
- 李工
- 電話：
- 021-32586635
- 手機(jī)：
- 13795314463
- 傳真：
- 021-52500777
- 地址：
- 上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501室
- 個(gè)性化：
- www.kubler-china.com
- 手機(jī)站：
- m.kubler-china.com
- 網(wǎng)址：
- www.duoo135.com/st307661
掃一掃訪問手機(jī)商鋪
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
CKD氣缸的運(yùn)動(dòng)速度主要由所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定。
要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí)，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流；具體回路見基本回路一節(jié)。
產(chǎn)品介紹
CKD氣缸的運(yùn)動(dòng)速度主要由所驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定。
要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí)，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流；具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現(xiàn)象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時(shí)，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會(huì)產(chǎn)生沖擊。
●內(nèi)徑尺寸：φ6~φ16
●重量更輕，體積更小
●能搭載小型的各種T型開關(guān)，安裝時(shí)消除凸出部分，節(jié)省空間
●有后端蓋軸向氣口，旋上接頭時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
●端蓋和缸體都為銀色，產(chǎn)品明亮美觀
●端蓋和缸筒連接使用可靠性高的雙層鉚接，耐久性高，不易分離
汽缸工作原理 汽缸是產(chǎn)生汽車驅(qū)動(dòng)力的"源頭", 不論你的汽車能達(dá)到多高的速度, 能爬多大的坡, 能拉多重的貨物, 一切動(dòng)力都來自汽缸內(nèi)部,都是由于燃料在汽缸內(nèi)部燃燒后推動(dòng)活塞直線運(yùn)動(dòng)（轉(zhuǎn)子 發(fā)動(dòng)機(jī)除外）,然后再通過連桿,曲軸,變速器,傳動(dòng)軸,zui后將動(dòng)力傳遞到車輪,從而推動(dòng)汽車 飛速前進(jìn). 在汽缸中,zui受罪的就是其中的活塞,它頭頂上不斷地有燃料燃燒"爆炸",而腳底下又必須不停地 蹬動(dòng)曲軸.正是由于汽缸中活塞的辛勤勞作,你才會(huì)坐在車上到處亂跑. 汽缸原理源于大炮? 汽缸源于大炮?這并不是聳人聽聞.你車上的汽缸戰(zhàn)士確實(shí)與大炮有關(guān). 1680 年,荷蘭科學(xué)家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā),心想如將炮彈的強(qiáng)大力量用來推動(dòng)其它機(jī)械不 是挺好嗎?而后,汽缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷,氣壓變低,汽 缸外部的大氣壓又推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),以準(zhǔn)備進(jìn)行下一次爆炸.當(dāng)然,由于行程過長(zhǎng),效率太低, 他zui終沒有取得成功.但是,正是霍因斯首先提出了"內(nèi)燃機(jī)"的設(shè)想,后人在此基礎(chǔ)上才發(fā)明了汽車 用的發(fā)動(dòng)機(jī). 早期汽車使用單缸機(jī) 汽車*卡爾奔馳和戴姆勒在當(dāng)年設(shè)計(jì)制造汽車時(shí),他們不約而同地只用了一個(gè)汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī). 就像我們現(xiàn)在認(rèn)為一輛汽車不可能使用兩臺(tái)或更多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,估計(jì)當(dāng)時(shí)的人們也不會(huì)想象出還 會(huì)用兩個(gè)汽缸或更多汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī).然而現(xiàn)在不同了。
4GB219-00-E2H-3
HMVC2-8-4H
STL-BP-16-75-T0H-D
4KB319-00-LS-AC200V
ADK11-10A-02G-DC24V
SCPD2-00-16-15
AB31-02-3-02E-AC110V/Z
AB41-03-5-03A-AC200V/Z
AB31-02-5-F-AC220V/Z
此版權(quán)信息屬于上海維特銳，欲了解更多相關(guān)產(chǎn)品，請(qǐng)點(diǎn)擊：CKD
相關(guān)產(chǎn)品
