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  威格士液壓馬達(dá)具有傳動效率高、耐污染、壽命長和起步平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)設(shè)備和工程機(jī)械領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

1、 威格士液壓馬達(dá)漏油原因分析：
威格士液壓馬達(dá)軸上的骨架油封始終被泡在高溫的泄油中，并承載著泄油路的壓力。由于泵或馬達(dá)的內(nèi)泄會導(dǎo)致其殼體溫度高于油箱中液壓油的溫度，所以高溫可能導(dǎo)致由有機(jī)材料制成的骨架油封老化，使其彈性降低或喪失，從而導(dǎo)致漏油。統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在漏油的液壓馬達(dá)中以閉式液壓系統(tǒng)中的為大多數(shù)，但事實(shí)上開式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)的溫度比閉式系統(tǒng)中的高，因?yàn)殚]式系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)上一般都安裝了降溫的沖洗閥(見圖1)。由此可見，造成閉式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)漏油的原因不是高溫導(dǎo)致骨架油封老化而引起的。

  骨架油封是不耐高壓的，當(dāng)泄油量太大或泄油路不暢時會導(dǎo)致泄油壓力升高。威格士液壓馬達(dá)一般允許的泄油壓力為0.3MPa以下，短時內(nèi)允許到0.6 MPa。由于閉式系統(tǒng)中的馬達(dá)上有沖洗閥，故使得其馬達(dá)的泄油量由沖洗油和內(nèi)泄油2個部分構(gòu)成，這種額外加進(jìn)的沖洗油流可能會使泄油管路壓力升高，從而導(dǎo)致骨架油封超壓而漏油防止漏油的措施漏油是馬達(dá)殼體內(nèi)泄油壓力超高導(dǎo)致的，故防漏的所有措施應(yīng)以減壓為目標(biāo)。合理配置泄油管，阻力大小與管徑的5次方成反比，將泄油管直徑改大，使沿程阻力△p小于0.15 MPa。合理確定沖洗油流量，因?yàn)闆_洗油流量太小時起不到降溫的效果，但沖洗太大時又會增大泄油阻力。