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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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博世力士樂BOSCH-REXROTH

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氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)

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工業(yè)液壓開關(guān)閥、壓力閥

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液壓泵和馬達(dá)

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力士樂REXROTH組裝技術(shù)

力士樂REXROTH線性傳動(dòng)

力士樂REXROTH伺服控制

德國愛爾泰克AIRTEC

美國世格ASCO電磁閥

奧地利貝加萊B&R工控

工業(yè)擰緊技術(shù)

力士樂REXROTH螺紋插裝閥

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[供應(yīng)]AIRTEC閥島電磁閥KF-46-533-HN-S12
AIRTEC閥島電磁閥KF-46-533-HN-S12
產(chǎn)地:
德國
更新時(shí)間:
2025-04-23 10:14:44
有效期:
2025年4月23日--2027年2月3日
已獲點(diǎn)擊:
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【簡單介紹】AIRTEC閥島電磁閥KF-46-533-HN-S12,德國AIRTEC閥島,AIRTEC電磁閥,AIRTEC氣動(dòng)電磁閥,愛爾泰克氣動(dòng)電磁閥
【詳細(xì)說明】

AIRTEC閥島電磁閥KF-46-533-HN-S12,德國AIRTEC閥島,AIRTEC電磁閥,AIRTEC氣動(dòng)電磁閥,愛爾泰克氣動(dòng)電磁閥,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,原廠原裝,拒絕高仿假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購!

電磁閥的閥芯有開或關(guān)兩個(gè)不同的工作位置,這個(gè)便是二位電磁閥,對于氣動(dòng)電磁閥來說就是代表電磁閥處于帶電狀態(tài)和失電狀態(tài)。二通和三通電磁閥就是指氣動(dòng)電磁閥的閥體上有兩、三個(gè)通道口。相同,三通、四通、五通也都是指電磁閥上的通道數(shù)。





德國AIRTEC閥島RE-46

技術(shù)特點(diǎn)

工作連接:G1/8

標(biāo)稱寬度:6 mm

溫度范圍:-10°C…+50°C

信號:4至24

閥門型號:

2 x 3/2路、5/2路、3/3路

電氣連接:

Multipol、AS接口、Profibus DP、Profinet RT/IRT、CANopen

溫度范圍-10°C…+50°C

介質(zhì)過濾、無油和干燥壓縮空氣,符合ISO 8573-1:2010,7:2:4µ級,無腐蝕性成分。作為減損,壓力露點(diǎn)必須至少比低環(huán)境溫度低10°C。

材料外殼:鋁陽極氧化,塑料,密封件:NBR

根據(jù)EN 60529,防護(hù)等級為IP 65

帶有集電器連接、集成LED顯示屏和保護(hù)電路的閥門/基板系統(tǒng)。閥端可在每個(gè)站上配備2 x 3/2通閥、5/2或5/3通閥。所有端口都可以從前面訪問。

閥門終端交付時(shí)已*組裝和測試。閥門根據(jù)其功能進(jìn)行布置。高位編號(KF-46-534-HN)安裝在電氣連接件上,低位編號(KV-46-210/2-HN)遠(yuǎn)離電氣連接件安裝,密封板(RE-46-V-EP)安裝在連接件閥門后面。訂購時(shí)必須其他順序。


德國AIRTEC電磁閥KF-46系列

根據(jù)端子類型的工作連接

溫度范圍-10°C…+50°C

介質(zhì)過濾、無油和干燥壓縮空氣,符合ISO 8573-1:2010,7:2:4µ級,無腐蝕性成分。作為減損,壓力露點(diǎn)必須至少比低環(huán)境溫度低10°C。

材料外殼:鋁陽極氧化,塑料,密封件:NBR,

內(nèi)部零件:鋁、不銹鋼和Ms

額定電壓24V DC,±10%

每磁鐵功耗1.3 W

根據(jù)EN 60529,防護(hù)等級為IP 65

電動(dòng)柱塞閥。接通電壓后,閥門切換。閥門配備有應(yīng)急鎖定手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。使用螺絲刀通過端子蓋進(jìn)行操作。

AIRTEC愛爾泰克2x二位三通換向閥

KF-46-210/2-HN-S12

KF-46-310/2-HN-S12

KF-46-312/2-HN-S12

KF-46-314/2-HN-S12

AIRTEC愛爾泰克二位五通換向閥

KF-46-510-HN

KF-46-510-HN-S12

KF-46-511-HN-S12

KF-46-520-HN-S12

AIRTEC愛爾泰克三位五通換向閥

KF-46-530-HN-S12

KF-46-533-HN-S12

KF-46-534-HN-S12



氣動(dòng)電磁閥在化工生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛,通常它被用來加裝在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣路上,通過控制氣路的通斷來控制閥門的開關(guān)。但在實(shí)際工程設(shè)計(jì)應(yīng)用中,由于自控出身的儀表設(shè)計(jì)人員通常都沒有接受過關(guān)于電磁閥及其氣動(dòng)符號等系統(tǒng)全面的基礎(chǔ)知識,這對于選擇、設(shè)計(jì)出合適的氣路圖是一個(gè)很大的障礙。氣動(dòng)電磁閥是氣動(dòng)元件,用于控制壓縮空氣壓力,流向等功能。電磁閥產(chǎn)品的安裝有以下幾個(gè)注意要點(diǎn):
1、電磁閥產(chǎn)品的安裝,首先要保證氣動(dòng)電磁閥產(chǎn)品的工作范圍條件與實(shí)際的工作地點(diǎn)的情況相符,超出電磁閥產(chǎn)品工作范圍的請勿進(jìn)行強(qiáng)制安裝,否則容易造成電磁閥的損壞和意外情況的發(fā)生。需要注意的工作條件主要有工作地點(diǎn)的電源電壓、壓力范圍、壓差范圍、介質(zhì)屬性、環(huán)境及工作溫度等。不同的工作環(huán)境都有對應(yīng)的電磁閥產(chǎn)品與之對應(yīng),用戶們可選擇適合工作環(huán)境的產(chǎn)品,切勿強(qiáng)制安裝不適合的電磁閥型號。
2、電磁閥產(chǎn)品的安裝方向應(yīng)注意電磁閥的主要部件,線圈,電磁閥線圈的安裝應(yīng)豎直安裝在管道上,且管道應(yīng)保持與地面的水平。否則電磁閥產(chǎn)品在工作的時(shí)候極易發(fā)生故障如無法工作等。不過為了滿足特殊工作環(huán)境,有可以側(cè)立安裝的電磁閥產(chǎn)品。
3、由于部分電磁閥產(chǎn)品因工作原理是與電磁有關(guān),因此對于工作環(huán)境的要求較高,例如內(nèi)部和管道的潔凈度,所以用戶在實(shí)際安裝的時(shí)候,需要把管道以及內(nèi)部進(jìn)行水洗和吹洗,以保證內(nèi)部和管道的清潔,不讓雜質(zhì)影響到電磁閥產(chǎn)品的正常工作。另外為了保證電磁閥產(chǎn)品在工作的時(shí)候不會(huì)有異物進(jìn)入,需在管道中安裝濾網(wǎng)和過濾器。
4、由于電磁閥產(chǎn)品常與水泵等流體輸送設(shè)備配用,因此在實(shí)際工作的時(shí)候,也會(huì)有水錘現(xiàn)象的發(fā)生,那么在選用氣動(dòng)元件電磁閥產(chǎn)品的時(shí)候,用戶則需要選用有防水錘性能的電磁閥產(chǎn)品。
5、如果電磁閥產(chǎn)品需要長時(shí)間工作,用戶在實(shí)際安裝的時(shí)候,需安裝旁路,以便在電磁閥產(chǎn)品工作并發(fā)生故障的時(shí)候方便進(jìn)行維護(hù)。
6、除真空管路和特殊情況下,一般的電磁閥產(chǎn)品在安裝的時(shí)候一定要注意電磁閥的安裝方向。一般在電磁閥的閥體上都有標(biāo)明,一個(gè)類似箭頭的標(biāo)記,→。這個(gè)表示的是介質(zhì)的輸送方向。
7、常開與常閉型電磁閥不可以互換使用,這樣會(huì)導(dǎo)致電磁閥線圈的燒壞,降低電磁閥的使用壽命,因此用戶在實(shí)際的使用情況下,請勿讓電磁閥處于長時(shí)間的通電狀態(tài)下。

氣動(dòng)電磁閥操作方法
1、氣動(dòng)閥操作時(shí)的啟閉方向,一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。
2、由于管網(wǎng)中的氣動(dòng)閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多。
3、為了便于一個(gè)人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,大啟閉力矩宜為240N-m。
4、氣動(dòng)閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。閥門不適用于地下管網(wǎng)。
5、氣動(dòng)閥啟閉程度的顯示盤:
6、①氣動(dòng)閥啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;③指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。
7、若氣動(dòng)閥埋設(shè)較深,操作機(jī)構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時(shí),應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。

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AIRTEC愛爾泰克三位五通換向閥
KF-46-530-HN-S12
KF-46-533-HN-S12
KF-46-534-HN-S12
AIRTEC愛爾泰克閥島配件
RE-19-DT
RE-26-DS
RE-46-B-01
RE-46-B-02
RE-46-DS
RE-46-RSV
RE-16-V-EP
RE-46-V-EP
21-KF-46-01
28-ST-46-M1-25-105
28-ST-46-M1-25-110
28-ST-46-M1-44-105
28-ST-46-M1-44-110
28-ST-RE-46-01-B1
28-ST-RE-46-02-B1
28-ST-RE-46-01-B6
28-ST-RE-46-02-B6
54-RE-46-D
54-RE-46-E
54-RE-46-FR
54-RE-46-D-CAN
AIRTEC氣動(dòng)閥,延時(shí)閥
VZ-18-310
VZ-25-310
愛爾泰克氣動(dòng)閥
SZ-18-310
SZ-14-510
SZS-14-510
SU-25-310
AN-18
AN-25
OR-18
OR-25
AIRTEC氣動(dòng)閥,單向節(jié)流閥
DR-10
DR-14
DR-18
DR-25
SE-12
SE-14
SE-18
AIRTEC壓力開關(guān)
PE-18-01-40
PE-18-01-50
PE-14-01-40
PE-25
AIRTEC雙作用氣缸,型材氣缸
XL-032-0025-050
XL-032-0025-450
XL-032-0025-000
XL-032-0025-400
XL-032-0025-054
XL-032-0025-454
XL-032-0025-004
XL-032-0025-404
XL-032-0025-152
XL-032-0025-552
XL-032-0025-102
XL-032-0025-502
XL-032-0040-050

氣動(dòng)控制系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)頗為相近,氣動(dòng)平口鉗系統(tǒng)是通過氣缸驅(qū)動(dòng)的,氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊;氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開。
氣缸只是氣動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,就像液壓系統(tǒng)中的液壓缸一樣,除此之外,氣動(dòng)系統(tǒng)還包括哪些組成部分呢?它與液壓系統(tǒng)又有哪些不同?數(shù)控銑床為什么要選擇氣動(dòng)系統(tǒng)而非液壓系統(tǒng)作為夾緊裝置的控制系統(tǒng)呢?

一、氣動(dòng)系統(tǒng)的組成
組成部分
氣源裝置:氣泵、氣站、三聯(lián)件等;主要是把空氣壓縮到原來體積的1/7左右形成壓縮空氣,并對壓縮空氣進(jìn)行處理,終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈、干燥的壓縮空氣
執(zhí)行元件:氣缸、擺動(dòng)缸、氣動(dòng)馬達(dá)等;利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)作,來驅(qū)動(dòng)不同 的機(jī)械裝置,可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及擺動(dòng)等
控制元件:換向閥、順序閥、壓力控制閥、調(diào)速;氣動(dòng)控制元件由末級主控元件及信號處理及控制元件組成,其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運(yùn)動(dòng)方向,信號處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、時(shí)間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。
輔助元件:氣管、過濾器、油霧器、靜音器等;連接元件之間所需的一些元器件,以及對系 統(tǒng)進(jìn)行消聲、冷卻、測量等。
壓縮空氣:空氣;向系統(tǒng)提供動(dòng)力的工作介質(zhì)。

二、氣動(dòng)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點(diǎn);信號執(zhí)行→信號輸出→信號處理→信號輸入→輔助元件→輔助元件→信號處理及控制元件→氣動(dòng)執(zhí)行元件→信號處理及控制元件→未級主控元件

三、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置
1、氣源裝置的組成:空氣壓縮機(jī)→后冷卻器→油水分離器→儲(chǔ)氣罐→初過濾器→干燥器→精密過濾器→系統(tǒng)
2、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成
從空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣并不能*氣動(dòng)元件對氣源質(zhì)量的要求。通常在氣動(dòng)系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置。
氣源調(diào)節(jié)裝置的組成:
氣源→過濾器→調(diào)壓閥(減壓閥)→壓力表→油霧器(噴霧潤滑器)→換向閥

四、氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)
1.氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)
(1)工作介質(zhì)是壓縮空氣,空氣到處都有,用量不受限制, 排氣處理簡單,不污染環(huán)境。
(2)壓縮空氣為快速流動(dòng)的工作介質(zhì),故可獲得較高的工 作速度。
(3)純氣動(dòng)控制具有防火、防爆、耐潮等優(yōu)點(diǎn)。
(4)氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。
(5)輸出力及工作速度調(diào)節(jié)方便,大小可無限變化。
(6)因?yàn)榭諝獾目蓧嚎s性,黏度很小(約為液壓油的萬分之一),且流動(dòng)阻力小,在管道中流動(dòng)的壓力損失較小,所以氣動(dòng) 系統(tǒng)可儲(chǔ)存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。
2.氣動(dòng)技術(shù)的缺點(diǎn)
(1)空氣具有可壓縮性,不易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位和速度控
(2)氣缸輸出的力能滿足許多應(yīng)用場合,但其輸出力較小,限制在20~30kN之間。
(3)氣動(dòng)裝置中的信號傳動(dòng)速度比光、電控制速度慢 ,所以不宜用于信號傳遞速度要求十分高的復(fù)雜線路中, 且實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的遙控也比較困難,但對一般的機(jī)械設(shè)備 來說,氣動(dòng)信號的傳遞速度是能滿足工作要求。
(4)排氣噪聲較大,現(xiàn)在這個(gè)問題已因吸聲材料和靜音的發(fā)展獲得了解決。



螺桿式空壓機(jī)應(yīng)用,下面重點(diǎn)對螺桿式空壓機(jī)控制方式進(jìn)行比較總結(jié):分析當(dāng)前空壓機(jī)加/卸載和恒壓調(diào)節(jié)方式存在的問題,可以得出:
1、靠機(jī)械方式調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥,供氣量無法快速連續(xù)調(diào)節(jié)。當(dāng)用氣量不斷變化時(shí),供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動(dòng)。
2、單純變頻控制通過加裝變頻器調(diào)節(jié)空壓機(jī)的產(chǎn)氣量,來匹配工廠用氣的波動(dòng)。不足之處在于該系統(tǒng)適用于工廠用氣量波動(dòng)不大的情況

空壓機(jī)群控制系統(tǒng)成為目前空壓機(jī)群控制節(jié)能新技術(shù)。該控制系統(tǒng)根據(jù)壓力需求變化,金鐘控制不同空壓機(jī)的啟停、加卸載等,保持系統(tǒng)一直有合適數(shù)量和容量的壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)。
控制系統(tǒng)通過控制變頻器改變工廠低壓供氣系統(tǒng)中單臺(tái)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速來控制空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)氣量,匹配工廠低壓供氣系統(tǒng)用氣量小的波動(dòng)。一般選擇對哪一臺(tái)空壓機(jī)變頻改造,需要人員對系統(tǒng)進(jìn)行全面的測試計(jì)算才能決定。
1、壓縮機(jī)變頻改造只有結(jié)合企業(yè)自身壓縮空氣系統(tǒng)的運(yùn)行情況才能達(dá)到節(jié)能效果,需要經(jīng)過人員全面測試和評估后才能使用。
2、空壓機(jī)群控制系統(tǒng)特別適合于多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行的場合,實(shí)行階梯組合配置,可以很好滿足企業(yè)需求。

空壓機(jī)站組成
空壓站,一般能滿足工廠生產(chǎn)需要的空壓站包括四個(gè)部分:
一部分是空壓機(jī),現(xiàn)常用的有活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)兩種,它是空壓站主要的設(shè)備,是生產(chǎn)壓縮空氣的機(jī)器。
第二部分是壓縮空氣儲(chǔ)氣罐,也叫氣包,它有兩個(gè)作用,一個(gè)作用是儲(chǔ)存壓縮空氣,另一個(gè)作用是分離壓縮空氣當(dāng)中液態(tài)的水分和油分。
第三部分是干燥機(jī),包括冷凍式干燥機(jī)和吸附式干燥機(jī)兩種,它的作用是分離壓縮空氣當(dāng)中氣態(tài)的水分,作用原理相當(dāng)于空調(diào)的,將高熱的壓縮空氣通過冷媒壓縮機(jī)降到露點(diǎn)溫度,釋放出壓縮空氣當(dāng)中99%的水分。

由壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣是不純凈的。這是因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)本身含有潤滑油,在進(jìn)行壓縮工作時(shí),必然有部分潤滑油混入到壓縮空氣中去。另外自然界的空氣本身含有一些固體顆粒及水份等,當(dāng)在氣動(dòng)回路中直接使用這種未經(jīng)凈化處理的氣體,會(huì)給氣動(dòng)回路帶來一些故障,損壞氣動(dòng)元件,降低元件使用壽命,生產(chǎn)效率下降,甚至造成事故。因此,經(jīng)過壓縮壓縮空氣的后處理設(shè)備凈化這些壓縮氣體以獲得純凈的壓縮氣體是氣壓系統(tǒng)中*的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
壓縮空氣系統(tǒng)的后處理設(shè)備:組成如下。
儲(chǔ)氣罐→過濾器→干燥機(jī)→輸氣管
儲(chǔ)氣罐:起的作用是壓縮后的空氣進(jìn)入罐中,空氣中的雜質(zhì)在罐中沉降,分離出大部分水、油、塵。經(jīng)排污口排出壓縮空氣系統(tǒng)。
過濾器:根據(jù)用氣質(zhì)量要求不同配備過濾器的數(shù)量及接入壓縮空氣系統(tǒng)的位置也不同。基本的配置是過濾精度為3μm、1μm、0.01μm的精度。此外還有一些滿足特殊要求的過濾器的使用,如“除油過濾器",“除菌過濾器",“活性碳過濾器"等等。
干燥機(jī):壓縮空氣的干燥是相對的概念。壓縮空氣在使用過程中只要有溫度的變化就會(huì)有水份的析出。只是析出水份的量多少而言。干燥機(jī)的使用可以相對的純靜空氣,使壓縮空氣達(dá)到使用的要求。干燥機(jī)的分類有,“冷凍式干燥機(jī)",“吸附式干燥機(jī)",“溶解式干燥機(jī)"等等。
輸氣管:是將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)的管道。只要達(dá)到壓縮空氣使用點(diǎn)要求的流量、壓力、純靜度?,F(xiàn)在市場上的材料多數(shù)都可以滿足使用。




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