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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動(dòng)閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥 |

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AVENTICS氣缸0822121003,德國安沃馳型材氣缸,活塞桿氣缸,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,產(chǎn)品實(shí)拍,原廠原裝,拒絕假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價(jià)采購!
安沃馳AVENTICS型材氣缸符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn), PRA 系列-0822121003
ISO 15552? 40 mm接口 G 1/4雙作用式帶磁性活塞緩沖 氣動(dòng) 可調(diào)節(jié)的活塞桿 外螺紋ATEX 中可選
實(shí)用原則 雙作用式
緩沖 氣動(dòng)
可調(diào)節(jié)的
磁性銷釘 帶磁性活塞
活塞直徑 40 mm
活塞桿螺紋 M12x1,25
標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 15552
行程 80 mm
密封件材料 聚氨酯
防塵圈 聚氨酯
ATEX 中可選
壓縮空氣連接 G 1/4
壓縮空氣接口型號 內(nèi)螺紋
標(biāo)準(zhǔn) ISO 15552
合格證書 ATEX 中可選
壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋
工作壓力范圍 1.5 ... 10 bar
低 / 高環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C
介質(zhì) 壓縮空氣
顆粒大小 max. 50 μm
壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m3
確定活塞推力的壓力 6.3 bar
氣缸管子 鋁材, 陽極氧化處理
活塞桿 不銹鋼
前端蓋板 鋁材-壓鑄件
后蓋 鋁材-壓鑄件
密封 聚氨酯
用于活塞桿的特殊螺母 鋼, 鍍鋅
防塵圈 聚氨酯
壓力必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度15°C ,并且允許的高溫度為3°C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。
通過 ATEX 認(rèn)證的氣缸(帶標(biāo)記 II 2G Ex h IIB T4 Gb / II 2D Ex h IIIB T135°C Db_X)可以在網(wǎng)絡(luò)配置器中生成。
ATEX 認(rèn)證氣缸的使用溫度范圍為 -20 °C ... 50 °C.
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成:
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?;瑒?dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
帶有制動(dòng)裝置的氣缸稱為制動(dòng)氣缸,也稱鎖緊氣缸,下面介紹下鎖緊氣缸的原理和狀態(tài)。
制動(dòng)氣缸為卡套錐面式制動(dòng)裝置,它由制動(dòng)閘瓦、制動(dòng)活塞和彈簧等構(gòu)成。制動(dòng)裝置一般安裝在普通氣缸的前端,其結(jié)構(gòu)有卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式。
鎖緊氣缸在工作中其制動(dòng)裝置有兩個(gè)工作狀態(tài),即放松狀態(tài)和制動(dòng)夾緊狀態(tài)。
夾緊狀態(tài),當(dāng)氣缸由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)入制動(dòng)狀態(tài)時(shí),C口迅速排氣,壓縮彈簧迅速使制動(dòng)活塞復(fù)位并壓緊制動(dòng)閘瓦。此時(shí)制動(dòng)閘瓦緊抱活塞桿使之停止運(yùn)動(dòng)。
放松狀態(tài),氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí),在C口輸入氣壓,使制動(dòng)活塞受壓右移,則制動(dòng)機(jī)構(gòu)處于放松狀態(tài),氣缸活塞桿可以自由運(yùn)動(dòng)。
鎖緊氣缸的原理:
制動(dòng)裝置是靠壓縮彈簧力使活塞桿停在任意位置的。因此,在工作過程中即使動(dòng)力氣源出現(xiàn)故障,仍能鎖定活塞桿不使其移動(dòng)。這種制動(dòng)氣缸夾緊力大,動(dòng)作可靠,如缸徑為40mm的制動(dòng)氣缸,其夾緊力為1400N。
在氣動(dòng)系統(tǒng)中,采用三位閥能控制氣缸活塞在中間任意位置停止。但在外界負(fù)載較大且有波動(dòng),或氣缸豎直安裝使用,及其定位精度與重復(fù)精度要求較高時(shí),可選用制動(dòng)氣缸。
氣動(dòng)系統(tǒng)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)來進(jìn)項(xiàng)能量與信號的傳遞,利用空氣壓縮機(jī)將電動(dòng)機(jī)或其他原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的壓力能,然后在控制元件的控制的控制和輔助元件的配合下,通過執(zhí)行元件把空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而完成直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對外作功。
AVENTICS氣缸0822121003
德國安沃馳AVENTICS氣缸ISO15552,系列PRA
安沃馳AVENTICS型材氣缸ISO15552,系列PRA
0822120001
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R480141666
張力控制系統(tǒng)往往是張力傳感器和張力控制器的一種系統(tǒng)集成,目前主要應(yīng)用于冶金,造紙,薄膜,染整,織布,塑膠,線材等設(shè)備上,是一種實(shí)現(xiàn)恒張力或者錐度張力控制的自動(dòng)控制系統(tǒng),其作用主要是實(shí)現(xiàn)輥間的同步,收卷和放卷的均勻控制。
包括機(jī)器的加速、減速和勻速。若張力不足,則原料形變過度;若張力過大,原料又易被拉斷。
張力控制系統(tǒng)主要由張力控制器,張力讀出器,張力檢測器,制動(dòng)器和離合器構(gòu)成。根據(jù)環(huán)路可分為開環(huán),閉環(huán)或自由環(huán)張力控制系統(tǒng);根據(jù)對不同卷材的監(jiān)測方式又可分為超聲波式,浮輥式,跟蹤臂式等。
1、手動(dòng)控制,在收料、放料或過程中不斷調(diào)整離合器或制動(dòng)器的扭矩,從而獲得所需的張力,這就要求用戶必須隨時(shí)檢查被控材料的張力,隨時(shí)調(diào)節(jié)輸出力矩,若用氣動(dòng)制動(dòng)器或離合器時(shí),手動(dòng)控制器可直接選用精密調(diào)壓閥,可使用戶節(jié)約一定的設(shè)備成本,但僅適用于一些低速的復(fù)合機(jī)、擠出機(jī)、紡織機(jī)械等張力控制要求不高的場合。
2、半自動(dòng)方式:利用超聲波原理等自動(dòng)檢出卷徑,從而調(diào)整卷料張力,從本質(zhì)上來講是一種張力的半閉環(huán)控制,不僅可以自動(dòng)測出卷經(jīng)、控制扭矩輸出,同時(shí)還具有緩沖啟動(dòng)、防松卷和慣性補(bǔ)償?shù)裙δ堋T摲桨傅膶?shí)施成本較低,因此在中檔機(jī)械中應(yīng)用廣泛。
3、全自動(dòng)方式:一般也有兩種檢測方式。一種是通過張力傳感器測定卷材的張力,然后由控制器自動(dòng)調(diào)整離合器或制動(dòng)器來控制卷料張力。這種方式是張力的全閉環(huán)控制,原理上來講,此種方案能夠?qū)崟r(shí)反映出張力的變化因此控制精度高,因此一些高檔的精軋機(jī)、高速分切機(jī)等冶金上采用全自動(dòng)的張力控制系統(tǒng)。
在工業(yè)生產(chǎn)的諸多行業(yè),經(jīng)常會遇到卷繞控制問題。如在紙張、紡織品、塑料薄膜、電線、印刷品、磁帶、金屬帶線材等的生產(chǎn)過程中,帶料或線材的開卷、卷取張力對產(chǎn)品的質(zhì)量至關(guān)重要,為此要求進(jìn)行恒張力控制,即在卷繞的過程中使產(chǎn)品承受佳張力,且自始至終保持不變。若張力過大,會造成加工材料的拉伸變形;張力過小,會使卷取的材料的層與層之間的應(yīng)力變形,造成收卷不整齊,影響加工質(zhì)量。在帶材卷取系統(tǒng)中,張力控制系統(tǒng)占有重要的位置,而且它相當(dāng)復(fù)雜。
安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件:
氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置:標(biāo)準(zhǔn)氣缸、微型氣缸、圓形氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸、拉桿氣缸、氣缸閥門單元、無桿氣缸、導(dǎo)向氣缸、雙活塞氣缸、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、波紋管氣缸、帶有測距傳感器的氣缸、膜片式氣缸、氣缸附件、氣缸安裝件(螺栓、法蘭安裝件、底腳安裝件、U形安裝件、后耳環(huán)、軸承支架、氣缸安裝件的螺母、搖動(dòng)塞固定裝置、中間法蘭)、活塞桿連接件(柔性耦合連接件、U形接頭、萬向頭、活塞桿延長部分、用于活塞桿的特殊螺母)、模塊化密封系統(tǒng)、鎖緊單元(夾持單元)、導(dǎo)向單元、工業(yè)緩沖器、搬運(yùn)連接組件、磁接近傳感器、位移測量傳感器。
閥門和閥門系統(tǒng):單閥、機(jī)械閥、氣動(dòng)閥、電子閥、電磁閥、二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、二位五通換向閥、三位五通換向閥、閥島、現(xiàn)場總線、電氣連接技術(shù)(圓形插頭、閥連接器、多極插頭、帶電纜接線盒、橋式連接器)、標(biāo)準(zhǔn)閥和閥系統(tǒng)、壓力調(diào)節(jié)閥、手動(dòng)式壓力調(diào)節(jié)閥、旋接壓力調(diào)節(jié)閥、精密調(diào)壓閥、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥、溢流閥、安全閥、流量控制閥、單向節(jié)流閥、節(jié)流閥、球閥和截止閥、邏輯閥、單向閥和止回閥、快遞排氣閥
壓縮空氣處理:保養(yǎng)單元和元件、氣源處理單元二聯(lián)件、氣源處理單元三聯(lián)件、冷凝水分離器、分氣塊、截止閥、過濾器、精密的過濾器、活性炭過濾器、噴霧潤滑器、油分離器、油霧器、精密油霧器、注油單元、注油閥、精密調(diào)壓閥、精密過濾器壓力調(diào)節(jié)閥、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、隔膜式干燥機(jī)、預(yù)過濾器、壓力表、氣杯、壓縮空氣容器、油脂和油、潤滑油、機(jī)油。
真空技術(shù):噴射器、真空發(fā)生器、緊湊型真空發(fā)生器、真空氣夾爪、非接觸輸送系統(tǒng)、真空附件(真空在線過濾器、備用過濾器、真空蝶式過濾器、氣杯、適配器、角接頭、流量閥、彈簧推桿、靜音器、真空控制設(shè)備)、氣動(dòng)夾爪。
傳感器:磁接近傳感器、位移測量傳感器、電子壓力傳感器、機(jī)械式壓力傳感器、流量監(jiān)測器、氣動(dòng)接近傳感器、電感式接近傳感器、速度/計(jì)時(shí)器、工件位置檢測裝置、傳感器安裝件(傳感器固定設(shè)備、傳感器夾持器)、電氣連接技術(shù)(圓形插頭、圓形插座連接器、閥連接器、配有接線盒的電纜線)。
連接技術(shù):氣動(dòng)連接技術(shù)、快插接頭、帶鎖緊螺母的螺紋連接件、塑料軟管、塑料管夾緊件、壓縮空氣導(dǎo)軌的T形卡件、軟管卡子用于紡織管、支撐套、軟管切割機(jī)、Y形連接,T形連接、X連接、直通接頭、彎頭、快速管接頭、旋翼連接、連接件附件(封閉螺紋和接頭、分氣塊和分氣塊條、密封)、靜音器,電氣連接技術(shù)、閥連接器(接線盒)、圓形插頭、多芯插頭、觸橋(橋式連接器、接觸橋,帶電纜線)。