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北京北信科遠(yuǎn)儀器有限責(zé)任公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 搖擺式脫色搖床,實(shí)驗(yàn)室電子分析天平,一體涂層測(cè)厚儀 |
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2018-1-11 閱讀(1354)
如今，隨著人們生活水平不斷提升，生活質(zhì)量逐漸得到改善，機(jī)動(dòng)車(chē)幾乎成為每家*的交通工具之一。2017年1月10日，公an部交管局發(fā)布數(shù)據(jù)稱，截至2016年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)2.9億輛，其中汽車(chē)1.94億輛?？梢?jiàn)，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量逐漸增多，給人們的生活帶來(lái)諸多便捷。
機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量增多，這表明我國(guó)整體國(guó)民水平在不斷上升，人們的生活質(zhì)量在朝著越來(lái)越好的方向發(fā)展。然而，近幾年，隨著環(huán)保問(wèn)題引發(fā)社會(huì)高度重視，汽車(chē)尾氣排放也開(kāi)始成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。據(jù)悉，一輛轎車(chē)每年排放出有害廢氣，比自身重量大3倍，長(zhǎng)期接觸，會(huì)引發(fā)慢性咽炎、支氣管炎等各種呼吸道疾病，給人們的身體健康造成嚴(yán)重威脅。隨著環(huán)保問(wèn)題深入人心，汽車(chē)尾氣治理力度持續(xù)加速，我國(guó)相關(guān)檢測(cè)設(shè)備將得到更加廣泛的使用，為尾氣治理工作貢獻(xiàn)自身價(jià)值。當(dāng)然，就目前來(lái)看，汽車(chē)尾氣治理問(wèn)題仍是困擾人們的一大難題，其治理工作絕非一朝一夕就能實(shí)現(xiàn)，這是一個(gè)長(zhǎng)久的治理過(guò)程，需要國(guó)家、汽車(chē)企業(yè)、監(jiān)督部分協(xié)同發(fā)力，多措并舉，才能早日緩解尾氣排放污染。
北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司，成立于2009年8月，成立至今已經(jīng)和國(guó)內(nèi)多家教育機(jī)構(gòu)，全國(guó)各地多家企業(yè)有過(guò)長(zhǎng)期的合作關(guān)系，專注于新型材料試驗(yàn)機(jī)的研究，長(zhǎng)期聘請(qǐng)清華大學(xué)精密儀器系的專家為技術(shù)顧問(wèn)，并成立新型材料檢測(cè)儀器研發(fā)中心。
北京富瑞恒創(chuàng)科技有限公司是集專業(yè)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售于一體的高新技術(shù)股份制企業(yè)，專注于新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、材料檢測(cè)技術(shù)的提高及材料試驗(yàn)方法的創(chuàng)新，是國(guó)內(nèi)的材料試驗(yàn)檢測(cè)儀器的生產(chǎn)企業(yè)。
富瑞恒創(chuàng)儀器研發(fā)部擁有行業(yè)內(nèi)zui的、的研發(fā)力量及技術(shù)團(tuán)隊(duì)，，并成立新型材料檢測(cè)儀器研發(fā)中心，是對(duì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)材料檢測(cè)技術(shù)的提高和試驗(yàn)方法創(chuàng)新的重要技術(shù)保證力量。富瑞恒創(chuàng)同時(shí)還與中科院自動(dòng)化研究所、國(guó)防科技大學(xué)等全國(guó)數(shù)十所科研院所開(kāi)展緊密合作，并為中國(guó)國(guó)fang軍工企業(yè)及航天科技企業(yè)和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室定制生產(chǎn)了大量標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試儀器。
然而，近幾年，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量仍呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。面對(duì)如此境況，國(guó)家及環(huán)保部門(mén)采取多舉措，嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。其中，《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)排放大氣污染物，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方可上路行駛。《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》規(guī)定，國(guó)家對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢，向大氣排放污染物不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢。同時(shí)，“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案也提出，2017年基本淘汰全國(guó)范圍內(nèi)黃標(biāo)車(chē)。另一方面，相關(guān)部門(mén)通過(guò)限行、改善油品品質(zhì)、使用清潔能源、嚴(yán)格監(jiān)督檢查等措施，多措并舉，嚴(yán)格監(jiān)督尾氣排放問(wèn)題。
汽車(chē)尾氣排放問(wèn)題引發(fā)高度重視，為積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，各地方部門(mén)也紛紛采取多項(xiàng)舉措，嚴(yán)格檢查尾氣排放狀況。其中，一些用于汽車(chē)尾氣檢測(cè)設(shè)備，如VOC檢測(cè)儀、車(chē)載式X射線熒光光譜儀、汽車(chē)尾氣分析儀等儀器設(shè)備被派上用場(chǎng)，并在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮重要作用，成為汽車(chē)尾氣檢測(cè)工作過(guò)程中一大“利器”。
另外，汽車(chē)尾氣排放的含量和油品的質(zhì)量切實(shí)相關(guān)，為了從源頭治起，一些用于汽油檢測(cè)的技術(shù)也得到廣泛使用，如紫外熒光法、庫(kù)侖法、色譜分析法以及X射線熒光光譜法等檢測(cè)技術(shù)，也為油品檢測(cè)提供了重要幫助。
在這一過(guò)程中，zui為關(guān)鍵的一點(diǎn)是少不了硬件支撐，即相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備的檢測(cè)技術(shù)，只有具備成熟的檢測(cè)技術(shù)和精密的檢測(cè)儀器，才能提供的檢測(cè)數(shù)據(jù)，從而為相關(guān)方案的制定提供參考依據(jù)?？傊?，相信多錯(cuò)并舉，我國(guó)尾氣排放問(wèn)題一定會(huì)有所緩解。
