GYLS-II雙向拉繩開關結構特征是一種膠帶運輸機現場緊急事故停機的保護裝置，主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機自動化控制*的傳感元件。
結構特征與工作原理：
本開關采用回轉式凸輪結構。當拉桿手回轉時，凸輪隨之轉動，使微動開關動作，輸出開關量，發(fā)出報警信號和停機信號。復位方式I型為自動復位，拉桿解除拉力后，凸輪結構自動復位到原始狀

GYLS-II雙向拉繩開關結構特征是一種膠帶運輸機現場緊急事故停機的保護裝置，主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機自動化控制*的傳感元件。

耐溫接近開關JKL03-M4B12B

接近開關BI10-M30J-A23X

JWK:LJM40M-20N1接近開關

雙向拉繩開關/NST2-Ⅱ

堵煤開關（阻旋式）ZHL-100

料位開關SR2-20FAB-H 220VAC,工作溫度-10-350度，法蘭連接JIS-1/2"X5kg/cm2

接近開關NI50U-CP40-AP6X2

縱向撕裂檢測器ZS1A-TH/型號:ZL

撕裂開關SLKG-115J

雙向拉繩開關FLK-11

接近開關LY31-H18-FPK

智能型拉繩開關SYZLK

雙向拉繩開關ZWL-Ⅱ-A2 AC220 2A

結構特征與工作原理：

GYLS-II雙向拉繩開關結構特征是一種膠帶運輸機現場緊急事故停機的保護裝置，主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機自動化控制*的傳感元件。

結構特征與工作原理：

本開關采用回轉式凸輪結構。當拉桿手回轉時，凸輪隨之轉動，使微動開關動作，輸出開關量，發(fā)出報警信號和停機信號。復位方式I型為自動復位，拉桿解除拉力后，凸輪結構自動復位到原始狀態(tài)。II型為手工復位，凸輪軸回轉到一定角度自鎖定位，需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設計，較好防止水、灰塵進入機殼內。

堅固的鑄鋁外殼，為，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理    

整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單，而不用拆卸開關。

應用范圍 

常規(guī)皮帶輸送機 

梭式輸送機 

裙邊式給料輸送機 

斗式提升機 

包裝線 

堆料/取料系統(tǒng)，起重機，挖掘機 

輪船裝卸系統(tǒng) 

水平給料機

產品描述 

拉繩（線）開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端 

通用的安裝設計使拉線開關即可安裝中輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側 

堅固的鑄鋁外殼，為NEMA 4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理 

整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單，而不用拆卸開關 

結構件設計緊湊 

醒目的黑色臂桿初托黃色或銀色殼體，易于辨別報警或正常狀態(tài) 

提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓 

手動杠桿復位 

用于二類區(qū)域，增加隔離罩后可用于一類區(qū)域 

可選紅色小旗用于報警指示

雙向拉繩開關GYLS-II是一種膠帶運輸機現場緊急事故停機的保護裝置， 行業(yè)標準JB/T10960主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機自動化控制*的傳感元件。

安裝說明

1、拉繩開關成對安裝在皮帶機左右兩側，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×40mm螺栓緊固拉繩開關。

2、拉繩開關每隔40米安裝1臺，其位置應于皮帶及便于現場使用。

3、拉繩系在一關臂上，拉繩使用覆塑鋼絲繩，直徑3~5mm均可。鋼絲繩用繩夾固定，每隔3米左右安裝一個托環(huán)，以免鋼絲繩垂撓度過大，保證拉繩動作可靠。在滿足開關正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂撓度。

4、對于爬坡段皮帶機，應盡量縮短拉繩開關間距，及拉繩長度。

5、接線：拉繩開關出廠時配有長度1.2米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是報警信號，3、4為常閉接點是停機信號。

配件：覆塑鋼絲繩、繩夾及鋼絲繩托環(huán),安裝支架等均有銷售

堅固的鑄鋁外殼，為，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理    

整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單，而不用拆卸開關。

應用范圍 

常規(guī)皮帶輸送機 

梭式輸送機 

裙邊式給料輸送機 

斗式提升機 

包裝線 

堆料/取料系統(tǒng)，起重機，挖掘機 

輪船裝卸系統(tǒng) 

水平給料機

產品描述 

拉繩（線）開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端 

通用的安裝設計使拉線開關即可安裝中輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側 

堅固的鑄鋁外殼，為NEMA 4，特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理 

整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單，而不用拆卸開關 

結構件設計緊湊 

醒目的黑色臂桿初托黃色或銀色殼體，易于辨別報警或正常狀態(tài) 

提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓 

手動杠桿復位 

用于二類區(qū)域，增加隔離罩后可用于一類區(qū)域 

可選紅色小旗用于報警指示

雙向拉繩開關GYLS-II是一種膠帶運輸機現場緊急事故停機的保護裝置， 行業(yè)標準JB/T10960主要應用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機自動化控制*的傳感元件。

安裝說明

1、拉繩開關成對安裝在皮帶機左右兩側，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×40mm螺栓緊固拉繩開關。

2、拉繩開關每隔40米安裝1臺，其位置應于皮帶及便于現場使用。

3、拉繩系在一關臂上，拉繩使用覆塑鋼絲繩，直徑3~5mm均可。鋼絲繩用繩夾固定，每隔3米左右安裝一個托環(huán)，以免鋼絲繩垂撓度過大，保證拉繩動作可靠。在滿足開關正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂撓度。

4、對于爬坡段皮帶機，應盡量縮短拉繩開關間距，及拉繩長度。

5、接線：拉繩開關出廠時配有長度1.2米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是報警信號，3、4為常閉接點是停機信號。

配件：覆塑鋼絲繩、繩夾及鋼絲繩托環(huán),安裝支架等均有銷售