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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司二部
中級會(huì)員 | 第11年

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日本CKD氣缸選型時(shí)的注意事項(xiàng)

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日本CKD氣缸選型時(shí)的注意事項(xiàng)

CKD氣缸行程應(yīng)根據(jù)使用場合和機(jī)構(gòu)來選擇。但有的用戶是根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)計(jì)算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程,防止活塞和蓋蓋碰撞,應(yīng)安裝實(shí)際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達(dá)終點(diǎn)時(shí),重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作用。當(dāng)然,選用標(biāo)準(zhǔn)行程(比實(shí)際行程長)就可避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。

CKD無桿氣缸srl3系列特點(diǎn)是高負(fù)荷并且長壽命,是可高速驅(qū)動(dòng)的無活塞桿型氣缸.備有φ12-φ100系列品種齊全.特長:扁平氣缸,采用活塞承受負(fù)荷的構(gòu)造.耐負(fù)荷性優(yōu)良,裝有防回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu).密封部分采用直線結(jié)構(gòu),密封性進(jìn)一步提高.磁環(huán)為標(biāo)準(zhǔn)裝備.可直接在標(biāo)準(zhǔn)型上安裝開關(guān).采用高速密封圈,采用耐高速的活塞桿密封圈.集中氣口:可根據(jù)氣缸的設(shè)置場所自由地選擇集中氣口(單向配管),標(biāo)準(zhǔn)氣口(兩側(cè)配管).可實(shí)現(xiàn)裝置緊湊化.

CKD無桿氣缸氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

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SCA2-00-100B-1200/Z     4F310E-08-TP        SCS-H-00-160-1700    
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