日本CKD氣缸選型時的注意事項

CKD氣缸行程應根據使用場合和機構來選擇。但有的用戶是根據實際設計計算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程，防止活塞和蓋蓋碰撞，應安裝實際所需增加行程的余量。由于制造公差或安裝誤差,氣缸行程到達終點時,重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作用。當然,選用標準行程(比實際行程長)就可避免這種現象的發(fā)生。

CKD無桿氣缸srl3系列特點是高負荷并且長壽命,是可高速驅動的無活塞桿型氣缸.備有φ12-φ100系列品種齊全.特長:扁平氣缸,采用活塞承受負荷的構造.耐負荷性優(yōu)良,裝有防回轉機構.密封部分采用直線結構,密封性進一步提高.磁環(huán)為標準裝備.可直接在標準型上安裝開關.采用高速密封圈,采用耐高速的活塞桿密封圈.集中氣口:可根據氣缸的設置場所自由地選擇集中氣口(單向配管),標準氣口(兩側配管).可實現裝置緊湊化.

CKD無桿氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

SCA2-00-100B-1000/Z     4F740E-25-TP        SCS-H-00-160-1600    
SCA2-00-100B-1200/Z     4F310E-08-TP        SCS-H-00-160-1700    
SCA2-00-100B-1400/Z     4F310E-10-TP        SCS-H-00-160-1800    
SCA2-00-100B-150/Z      4F320E-08-TP        SCS-H-00-160-1900    
SCA2-00-100B-1700/Z     4F320E-10-TP        SCS-H-00-160-2000    
SCA2-00-100B-1800/Z     4F420E-08-TP        SCS-H-00-180-50    
SCA2-00-100B-1900/Z     4F420E-10-TP        SCS-H-00-180-75    
SCA2-00-100B-2250/Z     4F410E-08-TP        SCS-H-00-180-100    
SCA2-00-100B-250/Z      4F410E-10-TP        SCS-H-00-180-150    
SCA2-00-100B-300/Z      4F520E-10-TP        SCS-H-00-180-200    
SCA2-00-100B-350/Z      4F520E-15-TP        SCS-H-00-180-250    

SCA2-00-100B-1000/Z     4F740E-25-TP        SCS-H-00-160-1600    

SCA2-00-100B-1200/Z     4F310E-08-TP        SCS-H-00-160-1700    
SCA2-00-100B-1400/Z     4F310E-10-TP        SCS-H-00-160-1800    
SCA2-00-100B-150/Z      4F320E-08-TP        SCS-H-00-160-1900    
SCA2-00-100B-1700/Z     4F320E-10-TP        SCS-H-00-160-2000    
SCA2-00-100B-1800/Z     4F420E-08-TP        SCS-H-00-180-50    
SCA2-00-100B-1900/Z     4F420E-10-TP        SCS-H-00-180-75    
SCA2-00-100B-2250/Z     4F410E-08-TP        SCS-H-00-180-100    
SCA2-00-100B-250/Z      4F410E-10-TP        SCS-H-00-180-150    
SCA2-00-100B-300/Z      4F520E-10-TP        SCS-H-00-180-200    
SCA2-00-100B-350/Z      4F520E-15-TP        SCS-H-00-180-250    

日本CKD氣缸選型時的注意事項