馬歇爾試驗(yàn)，試件體積小、重量輕、操作方便、便于搬運(yùn)攜帶、價(jià)格相對(duì)便宜。其試驗(yàn)過(guò)程易于控制、簡(jiǎn)潔易于推廣。
    然而，馬歇爾試驗(yàn)在混合料抗變形性能方面有著無(wú)法克服的缺陷。例如沖擊式的成型方法會(huì)對(duì)瀝青混合料產(chǎn)生不良影響，很容易將一些顆粒擊碎，從而改變混合料的級(jí)配，而且不能模擬壓路機(jī)和行車對(duì)路面的搓揉碾壓作用，試驗(yàn)過(guò)程中加載方向與壓實(shí)方向垂直以及沒有考慮剪應(yīng)力的作用等。
    通過(guò)多次試驗(yàn)，結(jié)果表明：馬歇爾穩(wěn)定度和流值是一種經(jīng)驗(yàn)性指標(biāo)，它不能確切地反映瀝青混合料車轍產(chǎn)生的機(jī)理，這兩個(gè)指標(biāo)與車轍性能的相關(guān)性比較差。