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紙箱模擬運輸振動臺的特點原理和標準

閱讀:674        發(fā)布時間:2021-1-16

 

 

紙箱模擬運輸振動臺的原理特點和標準介紹

 


 一、原理:
紙箱模擬運輸振動臺是根據(jù)美國及歐洲運輸標準,并參照美國同類設(shè)備改進制造。利用偏心軸在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生橢圓形的運動軌跡來模擬汽車或輪船運輸過程中貨物產(chǎn)生的振動,碰撞。將測試平臺固定在偏心軸承上,當偏心軸承轉(zhuǎn)動時,測試平臺的整個平面就會產(chǎn)生橢圓形的上下前后運動,調(diào)整偏心軸隨轉(zhuǎn)動速度相當于調(diào)整汽車或輪船的行駛速度。

 

二、特點:
數(shù)字儀表顯示振動頻率,高精度
同步靜噪皮帶傳動,噪聲極低
試品裝夾采用導軌式,操作方便、安全
機臺底座采用重型槽鋼配減振膠墊,安裝方便,運行平穩(wěn),無需安裝地腳螺絲
直流電機調(diào)速,運行平穩(wěn),負載能力強
回轉(zhuǎn)式振動,符合歐美運輸標準

三、有關(guān)模擬運輸振動臺的測試標準對設(shè)備的要求如下:
ISTA測試標準是美國運輸協(xié)會標準,ASTM是美國材料協(xié)會標準,兩個標準對模擬運輸振動的設(shè)備要求都是:振幅為25.4mm(1英寸,固定),頻率1.5—5Hz(150-300轉(zhuǎn)/分鐘可調(diào)),其試驗依據(jù)為:T=14200/CPM(基于總振動次數(shù)為14200),試驗速度選擇方式.

 

 

 

四、ISTA/ASTM標準有關(guān)測試方法表

試驗速度(CPM)

對應頻率(Hz)

測試時間 (M)

150

2.5

95

180

3.0

79

210

3.5

66

240

4.0

60

270

4.5

53

300

5.0

48

 

 

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