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產(chǎn)品分類品牌分類
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紫光YVF型變頻電機(jī) 紫光MS 三相異步電動(dòng)機(jī) 臺(tái)州清華紫光YS三相異步電動(dòng)機(jī) 中研紫光YVF-90L-4變頻電機(jī) 紫光YVF變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī) MS5624（0.09KW）紫光三相異步電機(jī) MS5614（0.06KW）紫光三相異步電機(jī) MS6334（0.25KW）紫光三相異步電動(dòng)機(jī) 紫光變頻電機(jī) 中研紫光剎車(chē)電機(jī) 傳動(dòng)設(shè)備用紫光電機(jī)，傳動(dòng)設(shè)備用紫光電機(jī)功率 紫光三相異步電動(dòng)機(jī) 紫光剎車(chē)減速電機(jī) 中研紫光電機(jī) 清華紫光電機(jī) 紫光電機(jī) MS6322（0.25KW）三相異步電機(jī) 紫光剎車(chē)電機(jī) MS8022（1.1KW）三相異步電機(jī) MS90S-2（1.5KW）三相異步電機(jī) MS100L-2（3KW）三相異步電機(jī) MS132S-2（5.5KW）紫光三相異步電機(jī) MS6324（0.18KW）三相異步電機(jī) MS7114三相異步電機(jī) MS7124三相異步電機(jī) MS8014三相異步電機(jī) MS100L1-4三相異步電機(jī) MS132S-4三相異步電機(jī) MS7116三相異步電機(jī) MS7126三相異步電機(jī) MS8016三相異步電機(jī) MS90L-6三相異步電機(jī) MS100L-6三相異步電機(jī) MS112M-6三相異步電機(jī) MS132M1-6三相異步電機(jī) BMD剎車(chē)制動(dòng)電機(jī) BMA剎車(chē)制動(dòng)電機(jī) MS三相異步電動(dòng)機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
0.75千瓦紫光電機(jī)現(xiàn)貨
臺(tái)州清華紫光減速機(jī)，臺(tái)州清華紫光電機(jī)，臺(tái)州清華機(jī)電，清華紫光電機(jī)，紫光減速機(jī)，RC系列紫光減速機(jī)，KC系列紫光減速機(jī)，F(xiàn)C系列紫光減速機(jī)，SC系列紫光減速機(jī)，產(chǎn)品齊全，質(zhì)量保證，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：RC47斜齒輪減速機(jī)R系列減速機(jī)
--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理
--從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW
--外形設(shè)計(jì)適合*的萬(wàn)能安裝配置
--傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取
--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98
--為特殊低速場(chǎng)合專門(mén)設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至27000.
主要材料：
--箱體：鋁合金（機(jī)座07-27），鑄鐵（機(jī)座37-167）；
--齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；
--平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。
表面噴涂
--鋁合金：
1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）；
2）磷化處理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆；
--鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
效率
齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率zui高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98。
需要特別指出的是，在某些安裝方式時(shí)*級(jí)的齒輪*浸在油中，對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí)，這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以，當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí)，須考慮攪油損失。雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過(guò)兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí)，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過(guò)電機(jī)功率來(lái)計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。參見(jiàn)下面性能參數(shù)表：RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107
0.75千瓦紫光電機(jī)現(xiàn)貨