油壓傳感器在控制系統(tǒng)中的設(shè)置，是為了更好地控制整個(gè)液壓系統(tǒng)，保證液壓系統(tǒng)壓力的性，以實(shí)現(xiàn)*控制。作為油壓傳感器本身，油壓傳感器是自動(dòng)變速器真實(shí)壓力信號獲取的源頭，在自動(dòng)修正控制和智能閉環(huán)控制系統(tǒng)中發(fā)揮著極其重要的作用。油壓傳感器的測量結(jié)果（即信息反饋結(jié)果）直接影響著整臺(tái)自動(dòng)變速器的運(yùn)行，并影響故障分析、修正決策的準(zhǔn)確性。油壓傳感器目前所影響的范圍涉及主油路控制系統(tǒng)、某個(gè)擋位油路的控制系統(tǒng)、閉鎖離合器液壓監(jiān)控系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)的流量監(jiān)測控制等。

　　為什么說使用油壓傳感器是型閉環(huán)控制呢？即便沒有液壓反饋信號，控制單元同樣能實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制功能，如通過輸入及輸出轉(zhuǎn)速信號計(jì)算某個(gè)擋位傳動(dòng)比后，通過時(shí)間及滑移量的比較來進(jìn)行液壓系統(tǒng)的修正。有了油壓傳感器或液壓開關(guān)后，這種修正控制功能就會(huì)更加可靠和，同時(shí)控制單元也會(huì)預(yù)先知道液壓系統(tǒng)存在哪些不足，適時(shí)進(jìn)行修正處理后能避免元件的損傷，油壓傳感器對元件起到保護(hù)作用。另外，如果因系統(tǒng)壓力過高導(dǎo)致?lián)Q擋品質(zhì)問題，控制單元也會(huì)進(jìn)行降壓調(diào)控處理（無論是高油壓還是低油壓，控制單元都是在其控制范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)控的），油壓傳感器這樣就會(huì)使整個(gè)液壓系統(tǒng)在任何時(shí)候都保持一個(gè)相對較安全、穩(wěn)定及良好的壓力。