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同步三并聯(lián)內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵
液壓系統(tǒng)中，液壓泵作為其中的動力核心將系統(tǒng)機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，為系統(tǒng)中的執(zhí)行元件提供動力，是整個液壓傳動與控制系統(tǒng)的心臟。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，新型VICKERS齒輪泵的研制與開發(fā)在液壓泵的發(fā)展中也越來越重要，同步三并聯(lián)內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵作為一種新型結(jié)構(gòu)形式，同普通VICKERS齒輪泵相比具有諸多優(yōu)點，對其進(jìn)行了綜合分析與研究。VICKERS齒輪泵是液壓系統(tǒng)常用的動力機(jī)構(gòu)。因其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、自吸能力強(qiáng)、抗油液污染能力強(qiáng)等一些優(yōu)點，應(yīng)用十分廣泛。

同步三并聯(lián)內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵
在新制成的內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵中，采用小的軸向間隙，將大于該間隙的巖石微粒阻擋于間隙之外，小于該間隙的微粒，讓其嵌藏于粉末冶金孔隙之中，從而提高了內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵的抗污染能力、潤滑能力和耐磨性。使內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵的壽命從500小時提高到3000小時 ,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。在研究方法上，綜合分析了內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵的研究與發(fā)展現(xiàn)狀，在結(jié)合現(xiàn)有內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵、多VICKERS齒輪泵以及同步VICKERS齒輪泵的設(shè)計理論基礎(chǔ)上，提出的新型，主要研究內(nèi)容有：在介紹結(jié)構(gòu)特點的基礎(chǔ)上，通過對普通內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵流量特性的研究，對比分析并推導(dǎo)出的瞬時流量計算公式，得出的流量特性顯著優(yōu)于普通內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵，同時對VICKERS齒輪泵的軸向和徑向間隙引起的相關(guān)泄漏流量進(jìn)行了理論分析。分析研究的力學(xué)特性，具體包括其所受的徑向液壓力以及齒輪的嚙合力，分析了若不計嚙合位移而引起的高低壓區(qū)和過渡區(qū)的角度變化對上述力的影響的靜態(tài)力學(xué)特性。以VICKERS齒輪泵流量脈動zui小和體積zui小為雙目標(biāo)優(yōu)化函數(shù)，通過建立相關(guān)數(shù)學(xué)模型，在相關(guān)約束條件下，利用MATLAB優(yōu)化工具箱得出VICKERS齒輪泵相關(guān)參數(shù)的*解，并在*解的條件基礎(chǔ)下，建立了主要構(gòu)件的三維優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。運用有限元分析軟件ANSYS對所建立的實體模型進(jìn)行模態(tài)分析，得出各個部件的固有頻率遠(yuǎn)大于激勵頻率，不會發(fā)生共振。另外對齒輪的模態(tài)分析，為系統(tǒng)的振動特性分析、結(jié)構(gòu)動力特性的優(yōu)化設(shè)計提供理論依據(jù)，對于結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化提供了參考。介紹轉(zhuǎn)子型線為外圓弧及其共軛包絡(luò)線的楔塊式內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵。在該新型VICKERS齒輪泵中，大齒輪的齒型是凸圓弧，小齒輪的齒型是大齒輪輪齒凸圓弧的共軛齒廓。用簡便的方法推導(dǎo)出該內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵轉(zhuǎn)子的廓線方程，分析了該內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵的性能。該VICKERS齒輪泵兩齒輪齒廓間的接觸是兩曲線間的接觸，而不是曲線與尖點的接觸。該VICKERS齒輪泵的zui大壓力角比雙圓弧VICKERS齒輪泵的小得多，傳動比是恒定的 ,在運轉(zhuǎn)中無任何沖擊。

同步三并聯(lián)內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵
基于內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵產(chǎn)生困油的條件及斜齒齒輪嚙合時的特點，分析了內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵的重合度與困油的關(guān)系，及斜齒內(nèi)嚙合VICKERS齒輪泵無困油重合度的計算公式，得出斜齒VICKERS齒輪泵可以從改變重合度的辦法來消除其困油現(xiàn)象，對工程應(yīng)用有重要的參考價值。